Mere end et år på vejen, kan du se den "Nissan Murano" - denne bil har vundet popularitet ikke kun blandt fans af brandet, men generelt blandt bilister. Og fans har ventet en anden nyhed - opdateret model, der allerede på vej. Eksperter udført i fuld vej test af den nye Nissan Murano. Det er tid til at se på, hvad der er bragt fornyelse model: hvad der er godt og hvad der ikke.
Hvad er godt?
Hvad er slående i den nye "Nissan", så det faktum, at det kan bruges i al slags vejr på alle tidspunkter. Du kan gå et år uden en pause, til at rulle mere end 25 tusind miles, men bilen vil stadig overraske dig - den utrolige mængde ledig plads i kabinen, komfort, bagage afdeling. Den "Murano" med tre sæderækker har sine egne fordele, men hvis du ikke har brug for en tredje række, så det kan være let at give op, at få utrolig rummelig crossover. Og også værd at bemærke, at sammenlignet med andre crossovers så stor størrelse, brændstofforbrug i "Murano" er langt mere behagelig at kigge efter dem, der gerne spare. Men det er ikke alle, der kan skelnes fra det "Nissan" - for eksempel høj ergonomi af denne model er simpelthen fantastisk. Der er også et særligt kamera-system, som gør parkeringen proces er utrolig enkel. Og om vinteren kan du nyde muligheden for fjernbetjening motorstart, opvarmes alle tre sæderækker, og selv rattet.
Hvad er der galt?
Hvis du ikke er opmærksomme på forekomsten af "Murano", så er denne model er den mindst interessante blandt de mange andre som hende. En af de eksperter, der kørte omkring halvanden tusinde miles på dette køretøj, beskrev det i ét ord - kedeligt. Men der var andre beskrivelse af modellen, som også ikke adskilte sig positivt. Chauffører markeret ikke særlig skarp Styreforhold, en stærk roll i sving, samt en gennemgang af hjulene bremse passagen af de fleste af disse drejninger. Negative udtalelser har påvirket selv handskerummet - det var så dyb, at fjerne noget fra det synes en skræmmende opgave, især på farten. "Hvis handskerummet har en adgang panel, vil det være muligt at kontrollere motorolien er ikke ud af bilen" - sagde en af eksperterne. En anden støttede ham: "Denne handske gør mig som hvis jeg gik til hulen i jagten på skatten." Selvfølgelig er det helt normalt til daglig opbevaring af ting der - en større volumen kapacitet på flere ting. Men det er meget ubelejligt til daglig brug. Også, betyder det ikke forårsager glæde, og en trinløs automatisk transmission - som alle var endnu værre end den tidligere version af "Murano". Føreren kan simpelthen ikke få den maksimale effekt fra bilen, når han vil.
Hvad kunne gå galt?
Naturligvis hver chauffør ønsker at vide, hvad der kan gå galt med sin bil. Men en rutinemæssig helbredsundersøgelse på en tankstation på omkring 20.000 miles ikke afsløre nogen problemer. På omkring 10 tusind måtte udskifte luftfilteret, men det er standard procedure. der var ingen skader fundet.