BilerLastbiler

KAMAZ 44108 - SUV russiske veje

Restyling af en VAZ eller andre personbiler - et fænomen, ganske sædvanlig, vi kan ikke være opmærksomme på nogle "Lada" i den nye bygning, men når den holdes nyindrettede lastbiler, ville en sådan maskine være en lang tid betragtet som vestlige nyhed. Så stadig det ser indenlandske Kamaz 44108. Specifikationer det vil blive diskuteret i det følgende, men bemærk, at hver Kamaz men et logo i form af en kørende hest har en lidt lys på døren plade med det fulde modelnummer. For eksempel 44108.

SUV russiske veje

Begrebet "SUV" er normalt anvendes til at polulegkovym biler, der teoretisk set burde have en god cross. Ofte sker det på anden måde, og til lastbiler eller varevogne er normalt ikke nævnt. Men det er netop sådan en lastbil-traktor KAMAZ 44108. hjul drev på 6x6, tilføjer vi her også mulighed for at låse center forskellen og få en traktor, der kan levere trailere i områder med de mest vanskelige vejforhold. Hvis vi mener, at prototypen af denne maskine var 44.118 - Kamaz, designet specielt til de behov, Forsvar og Ministeriet for nødsituationer, så er denne maskine vil finde en køber.

Ikke overraskende Kamaz 44108 interesseret i både civile og militære organisationer. Maskinen har gode muligheder arvet fra prototypen, to brændstoftanke, bekvem, og forarbejdet kontrol et bredt spektrum af mulige trailere, som et grundlæggende arbejdsorgan støttet af to bagaksler, serverer konventionel sadel. Hvis brændstoffet i tankene på maskinen for at installere ekstern beskyttelse og tilføje blinkende beacons på taget, at et sådant køretøj kan bære, og brændstoftanke. Ikke uden sine mangler bemærket af mange ejere. Hvis en udenlandsk lastbil gearknop selv passer i håndfladen, så her er det nødvendigt at strække.

udseende

Når den ses denne traktor den første ting, der fanger øjet - er forruden ikke længere opdelt i to halvdele, som i andre modeller, i stedet for de to viskere er tre. Det er også bemærkelsesværdigt, at kofangeren er blevet lidt mindre, "vinger" syntes at beskytte døre og trin fra eventuel snavs, flyvende foran. Optik har ændret sig væsentligt - nu blinklys og forlygter er udformet som en separat enhed, som er flyttet til området af kofangeren, men let-Dent vil pålideligt beskytte dem. Så visuelt ser det KAMAZ 44108.

Funktioner ekstern data kig på specifikationer udviklere. Højden (i førerhuset) er 3 m afstand fra kofanger til forhjulet center - .. 1,42 m mellem centrene af baghjulene 1,32 meter mellem midt foran og første bageste - 3,69 m samlet længde -. 7,35 m, bredden af hjulene - 2,5 m. sadel plade er placeret i en højde på 1,54 m.

Vægt 19 tons lastbil, trailer tilladte vægt til 23 tons inklusive, venderadius - 11,5 m.

teknisk data

Tager beslutningen om at købe, vil hver bruger være interesseret i spørgsmålet om, hvor meget brændstof det vil kræve nye KAMAZ 44108. Specifikationer for maskinen synes at være ikke særlig stor, men ifølge chaufførerne, giver det 44 liter pr 100 km. Derfor er denne bil to tanke med i alt 560 liter. Maskinen er udstyret med 11-liters 8-cylindret motor 260 hk Også sætte en 10-trins manuel Fast Gear.

Som ekstraudstyr kan kunden bestille en bil med 9-cylindret Cummins L325. En sådan motor er sat ZF gearkasse er også 10 grader. Effekten af denne motor vil gøre 325 hk Begge motorvarianter opfylder "Euro-3" standarder.

KAMAZ 44108 adskiller tilstedeværelsen af to differentielle låsesystemer. Interaksiale låsekraft at spinde begge broer med samme styrke, kraft og cross-akslede to hjul på den ene aksel til at rotere med samme drejningsmoment.
To-plade tør kobling friktion type. Pneumatisk bremse opdelt i 4 autonom enhed med minimal kobling. Bortset fra disse, der er den vigtigste bremsesystem, der tjener til at slutte stoppe maskinen.

use Cases

KAMAZ 44108 på grund af sin forbedrede åbenhed modtaget en række modifikationer. Den vigtigste base af traktoren enhed forbliver uændret, men blandt de ekstra funktioner - bruger det som en lille lastbil både åben og overdækket.

Et interessant træk er evnen til at anvende manipulatoren som en overbygning.

Samtidig tillod tilstedeværelsen af manipulatorer af forskellige løftekapacitet. Ifølge producenten af enheden er også ingen specielle krav - du kan bruge systemet enhver udvikler.

konklusion

Konklusionen er, at Kamaz 44108 efter restyling fik en ny kabine, hvor der var et sted for enheden en seng, pladser på pneumatisk eller forår affjedring, samt en ny single værktøjslinje.

de fleste førerhuset monteres på stellet også har gennemgået nogle ændringer som følge af hvilken udviklerne lover at reducere vibrationer, en blødere ride og førerhuset støtte i en vis højde ved hjælp af airbags, forstærket i visse områder af rammen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.