BilerBiler

Hvordan vælger motorolie

Motorolie er af stor betydning, dens kvalitet afspejles straks på bilen ydeevne og samlede ressourcer af maskinen. Olie beregnet til smøring af friktion roterende dele, samt køling af dem under drift. Hældes gennem olien påfyldningsstudsen anbragt på toppen af motoren ventildækslet.

For olie, er der visse krav. Først og fremmest skal motorolien være stabil under forskellige driftsforhold. Ved køling og bør ikke ændres opvarmning af dens struktur. Endelig bør motorkøretøjet til olien har en konstant viskositet.

Hvilke olier giver ovennævnte betingelser og overholde alle disse krav?

Først og fremmest er de inddelt i følgende kategorier: mineralsk, syntetisk og semi-syntetiske.

Mineralske olier produceret af raffinering. Denne motorolie lav stabilitet under visse betingelser. Dette betyder, at når motoren i forskellige tilstande sandsynlighed for, at mineralsk olie ikke bevare sine kemiske egenskaber, er ganske høj. Kort sagt, er denne type produkt ikke tilstrækkelig smørende effekt af friktion overflader. Desværre med en stigning i motortemperaturen oliens viskositet stiger, og dens smørende egenskaber forværres.

En anden ting - syntetisk motorolie. I ydeevne er signifikant bedre mineralet. Dette skyldes, at syntetiske skabe kunstigt. Dvs. indikator af stabiliteten af denne form for produktion er meget højere på grund af det faktum, at i sin struktur er til stede syntetisk base. Syntetisk olie har været meget anvendt i motorer af nutidige biler på grund af stabil viskositet og gode smørende egenskaber og vaskemiddel.

Semisyntetisk olie - en blanding af mineralsk og syntetisk type. Dens største fordel er en lavere pris end den "syntetiske". Således indikatorer stabilitet, når motoren er noget lavere. En god brug for denne "semi-syntetiske" er en motor med væsentlig løb, da dette vil brænde syntetiske.

Hvilken olie skal jeg vælge?

Faktisk er valget af motorolie er ikke en let opgave. Valgmuligheder på markedet automotive produkter nok. Dette rejser nogle tvivl - syntetisk eller mineral? Svaret er indlysende, hvis vi forstår de grundlæggende funktioner motorens specifikationer især taget. For eksempel, hvis motoren har et stort løb, dens friktionsdele er nedslidt. Heraf følger, at fylde "syntetisk" motor ikke giver mening, da det er tyndere end mineralolie og hurtigt brænde ud. Det er dyrt for motorolie, og det vil ofte toppet op, hvilket er økonomisk ufordelagtigt. I dette tilfælde vil mineralsk eller semisyntetisk olie være mest gavnligt for dette.

I øvrigt bør mineralolie skiftes oftere end syntetiske. "Syntetisk" mindre modtagelige for temperaturændringer, længere opretholder driftsydelsen har bedre viskositet. Dette muliggør anvendelse af syntetisk olie i motorer, der arbejder i forskellige klimatiske forhold, og under varierende belastninger af forskellige hastighedstilstande.

Faktisk er det ikke anbefales at spare alt for, at vælge den motor til motorolie. Men det er vigtigt ikke at såre, forsøger at lette livet for motoren. Altid huske, at afhænger af motorolien kvaliteten af motorens levetid. Det betyder, at ved at købe højere kvalitet olie, vil ejeren beskytte dig mod yderligere problemer, der er opstået, hvis det er nødvendigt, reparation af motoren. Valget er dit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.