Ford Fusion - responser mod praksis

Det skal straks bemærkes, at stikprøven af europæiske Ford Fusion bil ikke ligner en amerikaner. Han er lidt ringere i sine dimensioner, og andet udstyr. Tja, er det ikke underligt, fordi folk af forskellige nationer uenige om brugen af begrebet bil. Helt ærligt, i vest og maskiner til forskellige formål, flere i garagen. Firma Ford er velbevandret i de forbrugere, og derfor er de biler, de producerer match til et sted, hvor de kommer til at sælge dem. Overvej bilen Ford Fusion. Anmeldelser, der normalt er baseret på, før de køber en bil, siger, at "jern hest" er højt respekteret af folket.

Først udseendet tyder på, at bilen er praktisk nok hele vejen igennem. Selvfølgelig er skønhed næppe kalde, men på samme tid, det er ikke grim. Kropsform lidt kantet, kompakt størrelse af maskinen - en typisk bybil. Jeg må sige, at denne udtalelse spredes, så snart du sætter dig bag rattet i en bil. Ifølge nogle mennesker, er det næsten minikrossoverom. Faktisk ved det faktum, at frihøjden når 185 mm, vi kan trygt bekræfte. Kabinen er meget rummelig, som endnu engang bekræfter ordene fra befolkningen i Ford Fusion. Anmeldelser og bekræftet efter sidde i bilen i et stykke tid. sæde polstring, indvendige elementer og den anden inde i bilen bekræfter, at Ford Fusion - er ikke et budget bil. Hvis vi taler om funktionalitet og kapacitet af kabinen, er der heller ikke noget problem - alt er klar, som det skal være. Strøm kørende, klimaanlæg med regelmæssig musik understøtte stemningen inde i bilen. Alle de elementer og bruge deres penge.

Chaufføren og passagererne vil føle sig komfortable at sidde i en Ford Fusion. Anmeldelser af ejerne af kabinen komfort tillader os at sige, at i denne henseende, har designerne fortjent alle 5 point! En lille ulempe er fremkomsten karakteristisk for støj inde i bilen ved høje hastigheder. Selvfølgelig kan du ikke spørge fra denne klasse af maskiner mere, end hun kan, men jeg ønsker at lyde en meget komfort. Sandsynligvis, hvis du ikke ved, hvad det er Ford, var det muligt ikke at være opmærksom i øjeblikket.

Mindre dannet ud fra den meget generende støj i kabinen ved høj hastighed. Det er klart, at dette ikke er "business", men ørerne bliver bedt om at lyde komfort. Hvis det ikke var Ford, så er denne parametrmnogie næppe nogensinde blive bemærket, samt - hvis du vil.

Selv en beskeden 1,4 liters motor i stand til at vise sig på vejen ganske godt. Og 80 hestekræfter til køretøjet, og det er helt nok. Når du sidder bag rattet i Ford Fusion, anmeldelser ejere begynder at komme med undskyldninger. Som nogle af dem: "Det føles som at køre en Fiesta." På direkte bilen føles godt, gør det muligt for stivheden af suspensionen trykke et beat at høre alle de små ting. De drejninger ved høj hastighed til at gå alt for, bør ikke, som i øjeblikket giver at kende dimensionerne af maskinen.

Hvis du bruger bilen til dets oprindelige formål - at køre i byen, at den magt at gøre det præcist nok. Men hvis en smule overvælde ham med ting, som du trækker til landet, de 80 heste tydeligvis ikke nok. Bare husk de Ford Fusion anmeldelser og kritik. Men det bør ikke gider.

Ud fra ovenstående kan det konkluderes, at den gennemsnitlige europæer, der køber en bil, er ikke bange for at sidde fast et eller andet sted på vejen. Men som for os, og især vores veje, her skal du tænke nøje, om at stoppe dit valg på Ford Fusion. Gæstevurderinger men vejforholdene er anderledes overalt. Og hvis byens veje betragtes næsten perfekte bil, er det helt klart ikke en off-road.