Biler, Biler
Hvor er PCV-ventil? Funktioner og virkemåde
PCV - mekanisk ventilationssystem i motorens krumtaphus. Driften af magt enhed af bilen afhænger af dens tilstand.
Hvad er PCV systemet?
Hovedformålet med dette system - det gasser output fra motorens krumtaphus. De fås i alle kraftenheder, uanset deres nyhedsværdi og levetid. Den eneste forskel mellem dem - sammensætning og mængde. Krumtaphus gas frembringes i motoren, når komprimeret luft-brændstofblanding i cylindrene og på arbejdsslaget, når stemplet går ned, og blandingen allerede sat i brand. Under højt tryk, de falder ind i motorhuset, og ofte - i ventilen dækker i små volumener.
I krumtaphuset, de interagerer med motorolie, da det oxiderer. Trykket i krumtaphuset øges som gasserne fortsætte med at strømme ind i den. På grund af dette, kan kaste pakninger, oliepinden eller oliepåfyldningsdækslet at presse nakken. Kort sagt, under øget pres af gasser forsøger at forlade sagen og leder efter dette svageste sted. eksisterer PCV system til fjernelse af krumtaphuset enheder det styrer trykket i systemet. Fra topdækslerne fjernet ved ventilation gasser. Til dato er der fire hovedtyper af sådanne systemer.
åbent system
Et karakteristisk træk ved denne type system er at kommunikere med atmosfæren. Akkumuleret i foringen under sit eget tryk gasser udluftes gennem udluftningsventilen. Set ud fra økologi er det ikke den bedste løsning, da en stor mængde af skadelige stoffer heri. Når denne frigivelse er ledsaget af en ubehagelig lugt gasser og høje temperaturer nær køretøjet.
Ventilation åbent system
Udformningen af dette system er magen til den foregående. Men hun har en luft indstrømning. Passerer gennem filterelementet, leveres det ved særskilt ledning ned i sumpen, og derfra ledes ud gennem styreventilen til atmosfæren sammen med gasserne. Dette system er ekstremt sjældne. Hun har en masse mangler, så næppe bruges i biler.
Lukket flow-system
Luften i huset går sammen med gasserne gennem en speciel ventil i rummet til drosselventilen. Dette system er sjælden. Det har sine fordele og ulemper, da motorolien omsættes med luft.
Et lukket ekstraktionssystem
Det mest almindelige system i dag. Akkumuleret i krumtaphusgasser drages der. Systemet fungerer på følgende måde: for drosselventilen nær indløbet manifold rør er placeret, hvor PCV ventil og olieudskilleren. Trykke på speederen og åbning af klappen i indsugningsmanifolden vakuum skabes, hvilket fører til forlængelse af en luft. Følgelig modtryk skabes i ventilrøret. Dette fører til dets forlængelse og åbning af krumtaphusgasser i et indløb, ind i forbrændingskammeret og forbrændes. Fra et miljømæssigt perspektiv, dette system - det bedste.
Design PCV-system
Afhængig af strukturen af motoren PCV-systemet kan være anderledes. For V-formet række og motorer det adskiller arrangement af dele: den første motor, for eksempel er der to dæksler. Ofte er den ventil dækker og krumtaphusventilationssystem kombineret i ét system. Men generelt, design af sådanne systemer er den samme. Hovedelementerne er som følger:
- Forbindelser. Due måde indsugningsmanifold vakuum suges derigennem gasser. dyser styrke bør være høj, som produceret materiale kendetegnet ved høj temperatur og lavere tryk. I de fleste tilfælde, sådanne detaljer enten plast eller forstærket. Ofte kan du finde metal muligheder.
- Valve PCV. Regulerer output processen med krumtaphusgasser og forhindrer luft i at trænge ind. PCV ventil blæses kun i retning af solfangeren. Når blæser i krumtaphuset den lukker. Men du kan finde både bilaterale og elektriske ventiler.
- Olieudskiller. I løbet af huset er altid en mærkelig tåge, da motordele er konstant i bevægelse. Følgelig er olie fordelt på dem. I nogle systemer, der er interne dyse, spray det. Olieudskiller til at adskille krumtaphuset gas og olie, udsende første og anden forlader motoren.
Hvor er PCV ventil?
Placering detaljer kan variere afhængigt af den særlige mærke og model af bilen og motortype. I de fleste tilfælde er det placeret på ventildækslet af motoren.
® PCV ventil design
Den vigtigste opgave for PCV ventil i ventilationssystemet, - justering af krumtaphuset gastryk ved at fodre dem ind i indsugningsmanifolden. Når motoren bremsning og tomgang drøvleventilen klem. Men mængden af krumtaphusgasser er lav. Derfor, for ordentlig ventilation forholdsvis lille kanal. Gliderventil i en sådan situation under påvirkning af et stort vakuum trækkes. Men tilførselskanalen krumtaphuset stoffer overlapper, hvilket frigiver en lille mængde af dem.
Antallet af enheder i krumtaphuset stiger kraftigt tryk på speederen, og ved høje motorbelastning. Følgelig vil PCV ventil indtage en position til at frembringe den størst mulige mængde. I sådanne systemer er der sædvanligvis en speciel bagslag tilstand, som er karakteriseret banebrydende brændende gasser i indsugningsmanifolden af cylinderen. I dette tilfælde er ventilen PCV krumtaphusudluftningen er under indflydelse af tryk, men ikke vakuum, som fører til dets fuldstændig lukning. Dette forhindrer muligheden for antændelse af brændstofdamp akkumuleret i krumtaphuset.
Fejl ventilation af krumtaphusgasser
PCV systemnedbrud kan forårsage lækage af motorolie. Dyser ventilationssystem tilstopning, skaber i huset overtryk. Dette fører til udgangen af røggassen sammen med olien fra motoren. I første omgang kan olie rage gennem hullet sonden på plads og tætningsmidler. Den værste konsekvens kan klemme kirtler. Ophør af separatoren korrekte funktion af ventilationssystemet fører til luftfilteret og gasspjæld olieforekomster. Hvis PCV ventil ikke fungerer korrekt, så kan det forårsage skabelsen af den rige brændstofblanding.
Whistling PCV ventil
Tynd, knap hørbar fløjte af motoren - et problem, der ofte står over for ejere af udenlandske biler af forskellige mærker. "Nissan" For eksempel, han ofte bekymrede for ejerne af maskinen. PCV ventil er årsagen til denne fejl. Whistle kommer fra de særlige forhold i opførelsen og driften af selve del. PCV ventil er indesluttet i et plasthus inde som er et stempel eller bold løftes af luftstrømmen indgangen foråret. I hvilestilling, det er i lukket stilling.
Med stigende mængde af krumtaphuset gasventil er på lufttryk. Dette fører til hans fjernelse og frigivelse af luftstrømmen ind i systemet. Over tid, fjederen og væggen af huset forurenet med små oliepartikler, som følge af hvilken ventilen ikke længere lukket tæt. Trykke på speederen og åbningen af drøvleventilen i indsugningsmanifolden undertryk gennem den resulterende spalte trækkes en stor mængde luft, der bliver årsag whistling motoren.
Eliminerer fløjte ventil rengøring
Ventil PCV «Lacetti» adskiller sig en lav pris, hvilket sparer på reparation af køretøjet. Men for at slippe af med den fløjte af motoren, ikke nødvendigvis ty til reservedele. Årsagen til den part, er lyden af forureningen ventilen. For at eliminere denne fejl er god nok til at rense PCV "Ford" ventil "Nissan" eller anden maskine. detaljerne i designet er meget enkel. Det bør dog være meget opmærksom på kroppen, som er på de ældre modeller af biler er lavet af aluminium, og nye er hovedsageligt lavet af plastik.
PCV Valve Rengøring
Klar ventil kan være i flere trin:
- Fjernelse. Til rengøring af ventilen det skal fjernes. Det ligger ved siden af luftfilteret boliger. Ventilen kan være anbragt på låget, er fastgjort til manifolds krumtaphusudluftningen eller opholde andetsteds.
- Rengøring. Afhængigt af det materiale, hvoraf ventillegemet er fremstillet, ændre rensemetode mens anvendelse mekanisk kraft er ikke nødvendig. Til rengøring af aluminium elementer kan vælge enhver vaskemiddel: flydende eller aerosol-spray til overfladen eller anvendes som rensebadet. I sidstnævnte tilfælde er ventilen anbragt i en beholder fyldt med vaskemiddel. Til rengøring plastkapslinger aggressive formuleringer er det umuligt: de kan skade del, hvilket kan føre til dens fuldstændige udskiftning.
- Installation. Renset stykke tilbage på plads og sikret.
Let ryddet PCV ventil: "Ford Focus" dig, "Nissan" og "Audi" - det gør ikke noget. På trods af dette, er det ønskeligt at overlade processen håndværkere. Kvalitativ grundig rengøring vil hjælpe med at fjerne ubehagelige hyletoner.
Når ventilen skal ændres?
Mange ejere af importerede biler står over for behovet for at udskifte forbrugsstoffer såsom ventil PCV. "Chrysler" kræver ofte en sådan procedure. Symptomer, at det er tid til at bestanden op på ny ventil, følgende faktorer:
- Fremkomsten af en tynd fløjte under kølerhjelmen af en bil.
- Flydende tomgang.
- At øge mængden af olie i intercooler. Det er i ham og med intakt ventil PCV, men ikke i så store mængder.
- Stigende olieforbruget.
- ladetryk. Køretøjet ikke opfører sig som før.
- Fra stearinlys brønde, olie fyldstof eller probe fremgår olie. Som et resultat, kan det føre til lækage sæler, krumtapaksel. Fjernelsen af sådanne problemer vil resultere i en stor masse penge.
- Fra udstødningen i tomgang udsendes klubber mørkegrå røg.
PCV ventil udskiftning
Efter købet af de nødvendige dele kan begynde at behandle ventil udskiftning. Det er nødvendigt at huske om sådanne nuancer:
- At erstatte eller rense PCV ventil er nødvendigt at fjerne indsugningsmanifolden. Proceduren er enkel og hurtig nok til at have på hånden de nødvendige værktøjer.
- Placeret på toppen ventil cylinder, mellem deres hoveder. Adgang til det er lille, men det er nok til at erstatte.
- Den nederste del af reservoiret ikke kan fjernes helt, en lille smule er nok til at løfte.
- Af PCV ventil ud af "hjerner" af bilen er et rør. Det skal være adskilt fra den anden del, og fjern begge halvdele. Som følge heraf er kun ventilen tilbage i olieudskilleren.
- Det er ønskeligt at rengøre rummet omkring det. At gøre det bedste luftstrøm.
- Skrues ventilen mod uret. Det er generelt kvadratisk fremspring for at lette fjernelse proces. Du kan gøre dette næbdyr - ikke ligefrem behageligt, men hurtigt.
- Vykruchennyh PCV ventil, inspicere og prøve udrensningen. Dette kan gøres med en ren tynd slange. Vare skal renses i retning af solfangeren.
- Defekt ventil er bedre at ændre sig efter 100.000 km.
- Installere den nye ventil og samle alt i omvendt rækkefølge.
På samme tid, kan du kontrollere integriteten af forbindelser, og udskift om nødvendigt. Deres vigtigste fejl:
- fra tid til anden deres øvre del fladtrykte og begynder at pumpe luft;
- forbindelsen mellem slange starte vandlåsen.
Korrigeret er ganske enkel - enten erstatte rørene eller sløre sømmene og led med fugemasse. Proces ventil udskiftning er beskrevet i detaljer i instruktionsbogen. I dette tilfælde illustrerer behovet for manuel foto.
Ventil PCV - en af de dele af motorens krumtaphus ventilationssystem, som afhænger af den korrekte funktion af motorkøretøjet. Dens fiasko kan resultere i en stigning i motorens olieforbrug, forringelse af kontrollerbarhed strømforsyningsenheden og output af systemet. At forhindre sådanne konsekvenser vil rettidig rengøring og udskiftning af PCV ventil. Sådanne procedurer gennemføres hurtigt og nemt. De er ikke dyre og kan gøres uafhængigt, uden inddragelse af mestre bil service. Effektiviteten af automobil afhænger af dens ejer.
Similar articles
Trending Now