Hvad er forskellig fra andre modeller Priora Coupe

For nogle kan det synes, at Lada Priora Coupe er ikke anderledes end hatchback. Men det synes kun, det er faktisk ikke tilfældet. Det skal bemærkes straks, at Priora coupe går helt i hånden. Hertil kommer, at samlingen er ikke i den almindelige samlebånd, og i en specialforretning bilfabrikken.

Hvis du inspicere bilen foran, kofangeren er noget udestående undtagen at bemærke det ikke gør - på den sædvanlige Priora "lux" konfiguration. Kofanger, selvom ved første øjekast er det ikke sådan en væsentlig detalje, at gøre bilen Priora coupe sport helt forskellig fra andre modeller af dette mærke. Hvis man ser fra siden, det bliver straks klart, hvorfor denne bil - en coupe. Døre på køretøjet bare en på hver side. Men deres længde blev forøget.

På vingen kan man se i stedet for indikatoren mærket "SE", det vil sige den sport versionen. Den meget samme blinklys kan findes på siden spejl. Det er værd at bemærke, at det sports coupe model Priora er kun tilgængelig i luksus sæt. Med andre ord, vil ejeren af køretøjet være i stand til at have denne model parkeringssensorer, blokeringsfri-system, opvarmede sæder, tågelygter, aircondition, alarm, airbags i mængden af to stykker, elruder osv

I udseende bilen virker lidt kortere end hatchback. Men det synes kun. Solgt på maskinen på dens ryg dør specialister straks sat spoiler.

På grund af mangel på to døre, er mødet blevet mere behageligt i førersædet. Men de passagerer, der ligger bag, føler sig mindre godt tilpas. Men stadig komfortable og der, der hvor deres fødder. Bil interiør Priora coupe udviklet et italiensk selskab, og effekten af dette er påfaldende straks, man behøver blot at være opmærksom på god kvalitet læderindtræk. Ændret og instrument panel målere, som blev malet i en anden farve. Desuden engang installeret kassette og fire kolonner.

Trunk sport versionen er også tilfreds med sin volumen - det når omkring tre hundrede liter. Du kan naturligvis øge det ved at fjerne hylden og klapsæder, men det vil være vanskeligt at gøre på grund af de konstruktionsmæssige egenskaber af køretøjet. Tja, det er en sport version og ikke lasten model.

Shestnadtsatiklapannoy motor hoved. Dens magt når 98 hk Ændrede elektronik, og dermed straks hastighed og dynamisk ydeevne er blevet rejst. Forudgående køretøj motorrummet understøtter sikkert en hastighed på omkring 140 km / t. Lydisolering samtidig også på et højt niveau. Efter omkring 85 km / t er helt afbrudt den elektriske servostyring, som er behageligt overraskende. Suspension på bilen en lidt hårdere end de andre modeller, men det er korrekt, da den sport versionen skal holdes på vejen med tillid.

Vi kan sige, at for en mand, der ønsker at købe en billig og pålidelig bil, en værdig mulighed er Priora coupe. Tuning er altid muligt at gøre. Så opgive et sådant køretøj er ikke nødvendig.