Giant-klasse ubåd "Akula" Projekt 941: Oversigt, karakteristika

Klasse ubåd "Shark" er stadig den ubesejrede rekord i Sovjetunionen. Mens der i den autonome navigation på 120 dage, den let krydser havet ubemærket og hun styrken til at bryde den tykke arktiske is og ramte modstanderens mål at frigive alle de ammunition ballistiske missiler inden for kort tid. I dag, finde en anvendelse for det ikke kan, og hendes skæbne er uklar.

vores svar

Våbenkapløbet udfoldede mellem USSR og USA, hævdede ved begge sider af en passende reaktion på de gensidige udfordringer. I de 70 år blev USA bevæbnet skib med en forskydning af 18,7 tons. Dens hastighed var 200 enheder, der indgår i udstyr, opnås under vandet missil lancerer en dybde på 15 til 30 meter. Som svar, krævede den sovjetiske videnskab og det militær-industrielle kompleks af landets ledelse skabelsen af overlegen teknologi.

I december 1972 afgav taktiske og tekniske krav for at skabe en ubåd med tallet "Shark", og antallet 941. Start af anlægsarbejdet begyndte med regeringens beslutning om at begynde at udvikle projektet blev tildelt til at udføre CDB "Rubin". Implementering af design tænkning har fundet sted i den store hangar i verden - på "Sevmash" og lagde fandt sted i 1976. Under opførelsen af ubåden blev gjort flere teknologiske gennembrud, en af dem - den samlede-modulære metode til konstruktion, der væsentligt reducerer tidspunktet for færdiggørelsen. I dag er denne metode meget udbredt i alle former for skibsbygning, men klasse ubåden "Akula" var den første i alt.

I slutningen i september 1980 fra værftet i Severodvinsk blev lanceret i Hvidehavet, den første ubåd "Akula" Projekt 941. Ifølge legenden, havet eller har været, i stævnen af ubåden, indtil den er sænket ned i vandet, under vandlinjen blev malet hajtænder blottede, hale WRAPPED trefork. Efter nedstigningen i havet tegning forsvandt under vandet og logo aldrig set igen, men folkets hukommelse, grådige til symboler og tegn, gav straks navnet på krydseren - "Shark" Alle af følgende type 941 ubåd modtog samme navn, og for besætningsmedlemmer blev indført deres egne symboler i form af striber på ærmet med et billede af en haj. I USA krydseren fik navnet "Typhoon".

design

Underwater klasse "Shark" båd i struktur ligner en katamaran - to huse, hver af dem har en diameter på 7,2 meter, er anbragt parallelt med hinanden i et vandret plan. Den forseglede kammer med styremodulet er placeret mellem de to vigtigste organer, der er fjernbetjening og radiotekniske bevæbning cruiser. Rocket enhed er foran båden mellem skrogene. At bevæge sig fra den ene del af båden til en anden var muligt for de tre overgange. Hele skroget var sammensat af 19 vandtætte rum.

Ubåde af Project 941 ( "Shark") er i konstruktionen, i at skære bunden, to pop-evakuering kammer kapacitet for alle handlinger af besætningen. Rum, som huser det centrale kontor, beliggende nær agterenden af cruiser. Titanium Plating dækker to centrale legeme, den centrale stolpe, torpedorum, resten af overfladen syet stål, på hvilken en sonar overtræk sikkert skjuler fra båd sporingssystemer.

Front optrækkelige hjul er horisontal design i stævnen af båden. Ydre skærende forstærket og udstyret med en cirkulær tagkonstruktion, der er i stand til at bryde faste is overflade når den flyder på de nordlige breddegrader.

karakteristika

På ubåd typen 941 installeret effekt af den tredje generation enhed (deres kapacitet var 100.000 liter. S.) bloktype, placering blev fortyndet i to blokke i trykskroget, reducere dimensionerne af NEI. ydeevne blev således forbedret.

Men ikke kun dette skridt gjorde den legendariske klasse ubåde "Shark". Karakteristika GEM omfattede to trykvandsreaktor OK-650 og to damp-typen turbine. Alt samlet udstyr har tilladt, ikke blot for at øge effektiviteten af hele operationen af ubåden, men reducere vibrationer, og dermed forbedre lydisolering af skibet. indstillinger kernekraftværker aktiveres automatisk, når strømforsyningen.

Specifikationer:

• Maksimal længde - 172 meter.
• Maksimal bredde - 23,3 meter.
• Krop højde - 26 meter.
• Displacement (undervands / over vand) - 48 tons / 23,2 tons ..
• Endurance uden overfladebehandling - 120 dage.
• nedsænkning dybde (maksimum / arbejder) - 480 m / 400m.
• svømning hastighed (over vand / underwater) - 12 enheder / 25 enheder.

våben

Hovedbevæbning - massive ballistiske missiler "Variant" (legemsvægt - 90 m, længde -.. 17,7 m). missil intervallet 8,3 th. kilometer, er sprænghovedet opdelt i 10 sprænghoveder, der hver har en kapacitet på 100 kilotons af TNT og individuel føringssystemet.

Start alle ammunition arsenal ubåd kan være enkelt slurk kort interval mellem de startende missil enheder. Kører ammunition fremstillet af overfladen og under vand, maksimal dybde i begyndelsen af 55 meter. Konstruktionsmæssige egenskaber ammunition forudset i missil 24, senere reduceret til 20 enheder.

Egenskaber

Ubåde af Project 941 "Akula" udstyret med kraftværk bestående af to enheder, adskilt i forskellige forsvarligt afskærmede. reaktorer i stand til at måle pulsen udstyr, automatiseret reaktionssystem ved den mindste strømtab.

Ved udstedelse af job i at designe en forudsætning var sikkerhed båd og besætning, den såkaldte beskyttelse radius, som blev beregnet ved fremgangsmåden ifølge dynamiske styrke og verificeret eksperimentelt boliger (to pop-up-modul vedhæftet beholder, kobling huse og t. D.) .

Klasse ubåd "Shark" blev bygget på "Sevmash", hvor specielt verdens største er designet og skabt til hendes indendørs bådehus, eller butik nummer 55. Skibe i projektet 941 er karakteriseret ved øget opdrift - mere end 40%. Til båden helt neddykket, bør dets ballast være halvdelen af sin forskydning, hvorfor der var en anden betegnelse - "vand carrier". Beslutningen om en sådan konstruktion blev lavet med en fremsynet øje - at foretage reparationer og forebyggende vedligeholdelse vil blive krævet på de eksisterende moler og reparation fabrikker.

Det samme opdrift sikrer overlevelse af skibet i de nordlige breddegrader, hvor man ønsker at bryde ind i et tykt isdække. Ubåde "Shark" Project 941 klare strenge betingelser nordpol, hvor is tykkelse når 2,5 m med ledsagende is og is kamme indstrømning. evnen til at åbne isen tykkelse har gentagne gange vist i praksis.

Crew komfort

Besætningen på ubåden stort set afsluttet med officerer, warrant officerer. Højtstående officerer er opstaldet i to-og fire-sengs hytter er udstyret med et tv, en håndvask, klimaanlæg, garderobeskabe, borde og så videre.

Sejlere og junior officerer modtages til rådighed komfortabel Kubrick. Submarine levevilkår var mere end komfortable, blev der kun skibe af denne klasse udstyret hal til sportsaktiviteter, swimmingpool, solarium og sauna. For ikke at bryde væk fra virkeligheden også i det lange kampagne, har den levende område blevet oprettet.

lagt op

I hele byggeperioden af ubåde af typen 941 blev accepteret af Navy seks krydsere:

• "Dmitry Donskoy" (TK - 208). Vedtaget i december 1981 efter opgraderingen igen begyndt at gennemføre tjenester i juli 2002.
• TK-202. Jeg kom hjem havn og ibrugtages i december 1983. I 2005 blev båden skåret i skrot.
• "Simbirsk" (FC-12). Vedtaget i den nordlige flåde i januar 1985. Det blev afhændet i 2005.
• TK-13. Krydseren blev ansat i december 1985. I 2009 blev det organ skåret i metallet i ubåd (shestiotsechny blok reaktorer) er oversat til langtidsopbevaring ved Kolahalvøen.
• "Arkhangelsk" (FC-17). Dato for søværnet - November 1987. På grund af mangel på ammunition siden 2006, drøftede spørgsmålet om udnyttelse.
• "Severstal" (FC-20). Tildelt til rækken af søværnet i september 1989. I 2004 kom han til reserven på grund af manglende ammunition, dømt til bortskaffelse.
• TK-210. Bogmærke boligbyggeri faldt sammen med afviklingen af det økonomiske system. Han mistede finansiering og blev revet ned i 1990.

klasse atomubåd "Akula" blev konsolideret i én division, der tjener som en base for vestlige mennesker (Murmansk område). Genopbygning Nerpichiya Bay blev afsluttet i 1981. For type 941 krydsere var udstyret med hjem fortøjning linje, moler med særlige funktioner, der er bygget en unik kran på 125 tons for lastning missiler (ikke bestilt).

Den nuværende situation

Til dato, alle tilgængelige klasse atomubåd "Akula" ligger i havnen i registreringsdatabasen i bevaret formular, besluttede deres skæbne. Ubåden "Dmitry Donskoy" blev opgraderet ved montering udstyr "Bulava". Ifølge rapporter i medierne, blev det planlagt at disponere over misligholdte poster i 2016. Indlæg om gennemførelsen af planen var ikke.

Giant ubåd Projekt 941 "Akula", er stadig en unik våben, den eneste krydser, i stand til at udøve kamp pligt i Arktis. De er næsten usårlig til anti-ubåd, som ligger på amerikanske våben. Også, ingen af de potentielle fjende har ingen teknisk midler til opdagelse af fly cruiser under isen.