Er det nødvendigt at bruge en vaskeolie

Alle bilejere er opdelt i to typer - dem, der anser det for nødvendigt at skylle motoren, og dem, der tror, at skylleolien ikke kan bruges. Lad os prøve at finde ud af, hvordan tingene står i praksis.

På den ene side, hvis du ved, hvad der præcist blev hældt i motoren, og ikke har til hensigt at ændre varemærket på produktet, så kan denne procedure forsømmes. Det er dog umagenligt at anvende vaskeolien, når dette arbejde udføres for første gang. Eller du har købt en bil med dine hænder og ved ikke, hvad der blev brugt i motoren tidligere. Også denne procedure skal udføres, når man udskifter en væske med en anden, eller hvis motoren er ret beskidt.

Nogle af bilens ejere bruger ikke motorolie til motoren, selv når man flytter fra et mærke til en anden, hvilket er strengt forbudt. Ved blanding af to forskellige midler af denne type kan blandingen blive stagnerende. Som følge heraf vil motordele begynde at tilstoppe med den suspenderede suspension, og reparationer er uundgåelige.

Ved udskiftning af olie ændrer bilproducenter ofte producentens mærke. Mange af dem tænker ikke engang på, hvilken skade motoren kan forårsage, hvis de ikke vasker det før det. Selvfølgelig kan du lave et lille eksperiment. For at gøre dette skal du tage lidt olie (hot), som allerede er blevet fyldt i bilen, og bland den med den, du vil bruge nu. Hvis der ikke sker noget med denne procedure, så kan du i princip også udfylde det. Men så snart de første spor af koagulation fremstår, er det nødvendigt at bruge vaskeolien. Lukoil er et af de mest almindelige mærker, som drivere foretrækker for denne procedure.

Faktisk er der flere måder, der bruges til at skylle motoren. Den første er at bruge den såkaldte "fem-minutters", og den anden - at bruge vaskeolien. Hvad er de første midler? Disse er specielle koncentrater, som når de hælder dem ind i motoren, frembringer en øjeblikkelig rengøring og smelter sammen med den gamle olie. Dog kan deres anvendelse føre til katastrofale konsekvenser i form af erstatningskirtler. Det skyldes det faktum, at når man bruger et sådant middel, lad os sige, at det er en ganske aggressiv rengøring af motoren. Ved sammenlægning med olien deponeres også aflejringer på motorens dele, som den har brug for. Selvfølgelig mener nogle, at den korrekte brug af "fem minutters" ikke fører til disse konsekvenser. Det vil sige, at det er nødvendigt at modstå en bestemt tid (et par minutter), brug kun importerede midler. Fyldning af motorens hurtigrensere til at skylle det, du spiller et spil - heldig, ikke held og lykke. Derfor er dit tilfælde, men valget at gøre det bedre, i betragtning af hvert trin.

I modsætning til tidligere midler anvendes vaskolien først efter udladningen af den gamle. Fyld det skal også i et par minutter, hvorefter motoren tømmes og udskiftes. Det er mindre aggressivt og spyler kun suspensionen, hvilket efterlader positive partikler på plads. Men vaskeolien har også en minus. På grund af det faktum, at denne type midler i de fleste tilfælde er lavet på basis af mineraler, kan den ikke kombineres med syntetiske produkter. I dette tilfælde kan du simpelthen bruge det samme mærke til at skylle motoren, som du skal hælde ind i den. Kun for at gøre sin udskiftning bør være meget tidligere. Det vil sige, de drænet den gamle olie, udfyldte en ny, kørte en kort periode og blev erstattet igen.