BilerBiler

Aktuator - hvad er det?

I hverdagen, en masse udtryk og forblive uløst for os. Højt specialiseret, vi de bare aldrig være nyttige. Men der er tidspunkter, hvor et nyt ord er absolut nødvendigt at forstå.

Et simpelt eksempel: i tankstationen du får at vide, at du har brug for at udskifte koblingen aktuator. Dette udtryk i bilindustrien har sin egen fortolkning, som adskiller sig fra den fortolkning af andre teknologiområder. Denne artikel serie vil forstå definitionen af "aktuator", sorten på området vedrørende biler, samt funktioner og anvendelighed.

definitionen

Således aktuatoren - hvad er det? Ordet er meget i harmoni med andre lignende - "aktivator". Begrebet både er næsten den samme. Aktuatoren er en teknisk anordning eller udløser, kraftoverførslen fra kontrollen til den styrede genstand. Unødvendigt eksponering kan varieres: fra lineær til at rotere. Samtidig, afhængigt af hvor kraften påføres, det bestemmes af en lang række enheder.

I bilindustrien detaljerne aktuatoren kan repræsenteres ved drevet af den centrale lås. Den kraft fra styrekreds føres til en lineær bevægelse af snekkegearet. Men den nemmeste bil aktuator - en mekanisk donkraft. Her styreenheden tjener folk. En aktuator overfører rotationsbevægelse af slagstemplet i en lodret pad. Dette henviser til en enkel mekanisk anordning, fremstillet i form af en trapez.

En række forskellige aktuatorer

Under den mystiske "aktuator" -konceptet skjuler en masse allerede kendte enheder. Hvis du ikke tager hensyn til stikket, så kan du starte med centrallåsen - lineære enheder. Også blandt de berømte - turbine aktuator. Dette vakuum regulator, som beskytter den mod de belastninger ved høje hastigheder. Der er også en kobling aktuator på robot automatgear.

Hvis vi tager det område af elektromekaniske konstruktion, den mest almindelige er drevet åbning og lukning porte og porte. Det kaldes - døren aktuator. Med en sådan indretning drevet automatisk garageport og gate, når ind i området.

Parabolantenner, så populær blandt befolkningen, og er drevet af aktuatorer. Dette er nyttigt, når der er flere bestemmelser for at modtage information. Ikke at installere flere antenner, koster én. Det viser aktuatoren i den ønskede vinkel. Overvej bil optioner i flere detaljer.

turbine aktuator

Det er kendt, at der er to slags systemer med turbolader: lav og høj tryk. Så er aktuatoren kun anvendes til den anden turbine arter. Ellers er det simpelthen ikke er nødvendigt. Dets vigtigste funktion i dette tilfælde - beskyttelse. Aktuator turbine styrer speciel ventil, som åbner eller lukker stien til udstødningsgasserne. Når den er lukket, de snoet impelleren, som gradvist øger trykket. På et givet tidspunkt aktuatoren åbner ventilen. Udlæser derefter udstødningsgasserne i udstødningsmanifolden af bilen, som straks reducerer den tilladte tryk. Hvis dette ikke sker, kan hele systemet simpelthen blive sat ud af funktion.

Aktuatoren fungerer efter det princip af turbinen pumpe. Det konverterer tryk til lineær bevægelse af stangen. Ved siden af det der er en fjeder og membran i en metalbeholder, som er fastgjort til justering slangen. I tilfælde af svigt af aktuatoren skal udskiftes og konfigurere.

Finesser af turbine aktuator indstillinger

Hvorfor er fastsættelsen af aktuatoren? Det faktum, at det native indretningen oprindeligt er udformet til en specifik turbine på fabrikken. I tilfælde af udskiftning af behovet for at oprette en ny aktuator. Justering er også påkrævet i tilfælde af problemer i turbinen. Der er flere måder at konfigurere:

  1. Skift foråret sats.
  2. Løsning eller stramning af den gevindskårne aktuator.
  3. Installer en brugerdefineret controller-administreret computer.

Den nemmeste løsning - at løsne. Det styres af sagen trådene. Jo mere der er en svækkelse, vil ventilen blive åbnet blødere og hurtigere. Hvis aktuatoren er tværtimod, stramme, vil dets optagelse være hård. Det vil åbne lidt længere.

I tilfælde af justeringsanordning stivhed fjedre i aktuatoren blot at ændre en fjeder på højre til det specifikke tilfælde med stivheden. Kompleksiteten her er kun i udvælgelsen og udskiftning af arbejdskraft er det ikke. Installation af controlleren til aktuatoren - den dyreste løsning, men også den mest lovende. Ja, i dette tilfælde er det muligt at finjustere og reguleringsventil om betingelserne er programmeret i styreenheden.

Den lineære aktuator

Dette koncept indebærer en hel gruppe af enheder, der konverterer kontrol energi til en lineær bevægelse. Oftest er der tale om omdannelsen af elektrisk energi til mekanisk energi. På en anden måde, kan den lineære aktuator kaldes et lineært drev. Udbredte i et system til centrallås af bilen. Oftest et plasthus med en glidende stang. Strøm og styring ledes gennem ledninger eller stik. Der er muligheder for både 12V og 24V afhængigt af programmet på en bil eller lastbil.

Hver lineær aktuator er også reducering. Efter den indledende energi anvendt til aktuatorerne, meget højere output handling. Et drejningsmoment kan også blandes. Dvs. med hensyn til motorakslen af bevægelsen af stangen er mulig både vinkelret og parallel.

Afhængigt af formålet med den lineære aktuator kan foretages for barske klimatiske forhold og ætsende. Det er, hvis det ønskes, og det virker ved lave temperaturer og med beskyttelse mod korrosive miljøer. På grund af enkelheden af udførelse, lineære aktuatorer kræver stort set ingen vedligeholdelse og reparation.

Aktuatorer Linear Motion: Doing deres egne hænder

Vi vil ikke overveje årsagerne til ønsket om at gøre en lineær aktuator med hans hænder. Bare fortælle, hvordan det skal gøres. Den nemmeste måde at få, siger, at døren aktuator er at bruge en elektrisk motor. Nu er de populære og overkommelige. Deres omkostninger kan variere fra 50 til 200 rubler afhængigt af indstillingerne.

Sekvensen af værker om produktionen kan være følgende:

  • På aksen af motoren er fæstnet gevindstang.
  • Det er sat på en møtrik med en fast stang til det. Når roterende motor møtrik bevæger sig langs stiften. Den bevæger sig sammen med stammen.
  • Valgte gevindstigning. Dette gør det muligt at justere hastigheden af bevægelsen af stangen.

Endnu nemmere at få en lineær aktuator, hvis få racket. Overførselshastigheden indsatsen på dette er den hurtigste. Men der er en ulempe. Således overførsel af kraft, tværtimod, vil forblive på den lave sats. Den maksimale energi sendes tappe M20 og større diameter. Her er vores hjemmelavede lineær aktuator og klar. Ifølge dette princip arbejde dørene i de fleste biler.

koblingen aktuator

Clutch aktuator - den slags ting? Hvorfor er det nødvendigt? Ganske enkelt, det er en aktuator til at tænde og slukke koblingen. Det også bør omfatte aktuatorer til gearskift. Sådanne apparater anvendes i robot kasser tyske og japanske biler. Især berygtet Made in Japan aktuator. "Toyota Corolla", som har en kasse-robot ikke umiddelbart gjort et godt arbejde. Fordeling begyndte, da maskinen ikke er selv kørte 6000 mil.

Problemet blev løst ikke blot forfinelse af aktuatoren, men også ændringer i softwaren af styreenheden. Efter alt, det afhænger af computeren, på hvilket tidspunkt bedes vedlægge boksen til motoren. En enklere aktuator er en aktuator. Det kan enten være en elektrisk, som er typisk for japanske og koreanske fabrikanter eller hydraulisk. Sidstnævnte bruges ofte i kasser WV og Audi. Corporate aktuator "Toyota" i nærværelse af det serviceres motorens elektroniske styreenhed er meget lettere liv.

Som for aktuatoren gear, bør de arbejde ordentligt. Rod enheden, ændres det særlige i denne tid Synchronizer på kommando fra værtscomputeren. Fysisk, aktuatoren er meget lig en regelmæssig cylinder af koblingen.

Funktioner aktuatorer gearkasse

Sådan bestemme, at en aktuator i en bil med automatgear transmissioner, der var noget galt? Det vil være klart af ryk på tidspunktet for skift. Du har brug for tid til at løse problemet ved at se på aktuatoren. Hvad sker der med ham? Hvis du ser en alvorlig driftsforstyrrelse kan blive nødt til derefter ændre og andre kobling dele.

Ved udvælgelsen af robot dele boks obligatorisk kræves bil Vin. Dette er især vigtigt, hvis du har en japansk aktuator ( "Corolla" er stadig i ærefrygt vedrører detaljerne i deres kasser, robotter). Ved udskiftning af dele af sådanne enheder er bedst at anvende alene de gode niveau af dygtighed. er både kompetente mestre, og forhandlere af de nødvendige udstyr sælger og servicerer biler.

producenter aktuatorer

Et stort antal ansøgninger har en direkte indvirkning på fabrikantens valg. Aktuatorer til bilindustrien og turbinekobling bør være opmærksomme på de originale detaljer eller anbefalet af producenten. Men det er ikke alt. Hvis du har en bil Toyota Corolla, skal enheden søge det samme. Aktuator turbine Kia Sorento Kia vil markere. Og det gælder for alle andre mærker. Besparelser i sådanne detaljer er fyldt med yderligere indsættelse i reparation, men dyrere dele.

Med hensyn til de lineære aktuatorer, der er så et godt valg, giver det ingen mening at anbefale en bestemt producent. Den vigtigste ting at overveje, når du vælger denne positive tilbagemeldinger fra rigtige kunder og gennemprøvede sælgere. Det er værd at huske, at aktuatoren, vil prisen på hvilken være anderledes i en stor måde, er ikke altid bedre kvalitet. Af den måde, de gennemsnitlige omkostninger for enheden er omkring 2-3 tusind rubler. Du kan finde meget billigt aktuator til 500 rubler., Men du kan købe en dyr, som er værd 10 tusind. Rub.

Anvendelsen af aktuatorer

De mest udbredte aktuatorer fik i biler og infrastrukturer både industrielle og boligområder. I transport, brug af udstyr starter fra simple drev lukke døre og bagagerum (også ikke glemme de stik), slutter med komplekse systemer af turbine enheder og robot gearkasse. Med alt dette aktuator - en anordning tilstrækkelig pålidelig på grund af enkelheden i fremstilling det udøvende dele.

På områderne husligt arbejde aktuator er nemmest at se i de automatiske døre og skodder. For at modtage satellit-transmissioner og mere bekvemt at bruge en administreret enhed og en plade end et par ad gangen.

konklusion

Således, over blevet beskrevet i detaljer, hvad aktuatoren: hvad det er, vi får det. Det blev endvidere analyseret Definitionen og omfanget af de forskellige typer indretninger. Der lægges særlig vægt på vej point. Da det viste sig, aktuatorerne er ret almindelig. De stille og roligt hjælpe både hjemme og i industrien. Praktisk, klart af produktet struktur er almindeligt anvendt i forbindelse med styresystemer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.