BilerLastbiler

Den største Belaz - karriere "kæmpe"

Behovet for menneskeheden på mineraler store. Hver dag på vores planet producerer mere end olie eller gas. Problem, men på samme tid, udvikling industrien minedrift kul. Hovedudførelsessted udvinding af mineralske råstoffer - karriere. Dvs. mineselskabet har til formål at udvikle deponeringen af åben måde. Til produktion i jordskorpen er lavet dybe riller, der åbner op adgangen til målet - stenkul.

De væsentligste problemer i mineindustrien

Kul minedrift - er ikke blot at udvikle en karriere. Den anden side af mønten er transporten af råmaterialer fremstillet i behandlingen virksomheder. At opbygge en karriere i et stort transportbånd, udslyngning kul ovenpå økonomisk uhensigtsmæssigt, da dens konstruktion vil blive udsat for konstant overbelastning, hvilket resulterer i ubrugelig efter kun et par måneders arbejde. Bane vejen for jernbanetransport er også meget problematisk, idet adgangen til den maksimale dybde af stenbruddet der en spiral bane. Derfor er den eneste løsning for transport Problemet er størst Belaz - dumper Hviderusland.

Hvorfor Dumper?

Hvorfor bruge sådan en stor bil? Dette er fordelagtigt på grund af dens effekt og kapacitet. Forestil Dem, hvad en almindelig traktor type "van" er i stand til at bære i alt 20 tons last, mens de største Belaz 450 tons bevæger sig uden problemer. Så efter nogle beregninger, finder vi, at et sådant SPV er i stand til at erstatte næsten 23 lastbil. Hvis vi betragter ikke meget bekvemt betingelser for køretøjer i bevægelse langs en spiral vej karriere, lastbilen af denne størrelse er simpelthen uerstattelige.

Fordele dumpere

Hvis vi fortsætter temaet fordele, der er dumpere, de andre transportformer, de giver odds på følgende parametre:

  1. Den største Belaz har god manøvredygtighed, tillader en køre på relativt smalle grunde, samt på de steder, hvor hårde ansigter.
  2. Mindre omkostninger til opbygning og vedligeholdelse af en midlertidig vej i sin karriere. Hvis at flytte en konventionel lastbil traktor skal bruge en god vejoverflade (et minimum af grusvej, omhyggeligt jævnet med en bulldozer), de største Belaz lastbiler er i stand til at bestige bjerget med en konstant hældning på 12%, og den tid - 18%. Som et resultat af grube kan være mere kompakt.
  3. Åbenheden af dumpere er signifikant bedre end konventionelle tunge lastbiler. Dette opnås på grund af den enorme størrelse af hjulene og deres omhyggelige studiedesign aktuator. Så den største rekord Belaz har hjul med en diameter - omkring 4 meter.
  4. I forbindelse med skovle dumper vil sikre maksimal ydelse af felt udvikling.

Vejtransport har en væsentlig ulempe, når man sammenligner med skinnen - de høje udgifter til brændstof. Men i betragtning af de ovennævnte omstændigheder, er det muligt at lukke øjnene. Derfor dumper er uundværlig for at organisere transport af malm klipper til korte afstande, efterfulgt af lastning på toget.

lineup

Relevansen af design stimulerer den automotive producenterne til at udvikle en bred vifte af dumpere. Frigivelsen af sådanne "giganter" er engageret i mange maskine-bygning virksomheder rundt om i verden. En af dem blev afholdt i september 1948 i den Hviderussisk SSR. Der var fotografier af de største Belaz lastbiler på det tidspunkt, der arbejder til gavn for sovjetiske socialistiske samfund ved store mineselskaber.

I dag planten har væsentligt udvidet lineup. Vi klassificerer biler ved bæreevne:

  1. 30 tons - 7540A, 7540S, 7540V.
  2. 45 tons - 77547, 75473.
  3. 55 tons - 7555V, 7555E.
  4. 90 tons - 7557.
  5. 110-136 tons - 75137, 75135.
  6. 154-160 tons - 7517.
  7. 200-220 tons - 75302, 75306.
  8. 320 tons - 7560.

Leder, der blev stolthed udviklerne er den største dumper Belaz 7571 lasteevne på 450 tons.

Eksempler på produkt introduktion

Under drift af anlægget i den belarussiske by Zhodino har betydeligt udvidet sin kundebase, så i dag kan prale hver tredje minedrift lastbil i verden med sit logo på ryggen. Med hensyn til indehaveren af posten som beskrevet ovenfor, den største Belaz succes opererer i Kemerovo-regionen i Rusland. Dimensioner Dumper er virkelig slående: længde - 20,6 m; bredde - 9,87 m; højde - mere end 8 meter. Brændstofforbrug ved maksimal belastning for både fremdrift er næsten 600 liter i timen.

Der er andre dele af verden, hvor de dumpere fra Hviderusland til at hjælpe ekstrakt mineraler. For eksempel, i januar i år startede operation Belaz bæreevne på 110 tons Tavan Tolgoi, beliggende i Gobi-ørkenen (Mongoliet).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.