BilerBiler

Chevrolet Cruze, anmeldelser og anbefalinger

denne bil først dukket op på markedet for tre år siden og straks tjente de mest gunstige anmeldelser. Chevrolet Cruze er designet til at være en fortsættelse af den model linje Lacetti, og det er derfor, det blev betegnet som J300, fordi Lacetti havde J200 kode.

Først blev produktionen af biler Chevrolet Cruze, samt nogle andre modeller af Chevrolet, der blev lanceret i Sydkorea i virksomheden General Motors DAT, men temmelig snart det med det højre hjul begyndte at producere i Australien under navnet Holden Cruz, samt (ved udgangen af 2009) i Rusland. Et år senere, Cruz begyndte at producere i USA. Et år senere i Rusland Chevrolet Cruz begyndte at indsamle hatchback.

Afhængigt af konfigurationen, Chevrolet Cruze er udstyret med et af to motorer: 16XE og 16XER - mængden af 1598 kubikmeter. cm og 18XER - 1796 kubikmeter. cm. Et sæt af cifre i modelnummeret viser bare arbejdsmiljøet volumen af motoren i kubikdecimeter.

På EU-markederne nu sælges med en dieselmotor Cruz Z20DMH med 1,4 og 2-liters benzin turbo motorer.

Ifølge mange anmeldelser, Chevrolet Cruze, købere nyhed design af kroppen, moderne og originale. Et internationalt hold ledet af næstformanden for organer med speciale i studiet fra Korea Tevan Kim formået at skabe et gennembrud og lave styling, hvilket klart ikke er tilfældet i andre modeller, fremstillet af Chevrolet i dag.

Derfor Cruz, i modsætning til Latsetti, designet ikke kun for dem, der er lige til at købe en praktisk, god kvalitet, og vigtigst af alt, økonomisk bil for en meget beskeden penge og ikke betale nogen opmærksomhed på eventuelle revisioner. Chevrolet Cruze, primært fokuseret på kunder, der følger mode, men samtidig ikke gå på det lejlighedsvis. Den er designet til dem, der sætter pris på individualitet og ikke blind tilbedelse af tendenserne i moderne biler mode.

Samtidig taler om Chevrolet Cruze, anmeldelser glade forbrugere bare sige, at en ganske mode ikke elimineret. Den sætter stadig sine egne regler. Grænsen mellem de klasser af biler bliver mindre mærkbar, og det indre af biler forædlede mere og mere.

Chevrolet Cruze, der gennemgår her er i virkeligheden, stod stærkt på sin native C-klasse. Derfor er plads i kabinen af bilen nok, uanset hvilke ændringer det har ikke været brugt. Hvis vi taler om hans bagage, sedan, for eksempel et volumen på 450 liter, hvilket betyder, at hvis du folder bagsædet, er det ikke langt bagefter og en lille varevogn eller lastbil.

Bag ved den måde, det er meget praktisk at gå - der er nok plads til enhver mand, medmindre han ikke er for høj. Tilpasningen af forsæderne selv på højden af: mulighed for justeringer i forskellige planer, de har en meget, meget bred. Rat med komfortable buler på steder capture tuned-out og højde og er også meget praktisk. Selv om der ikke har været uden nogle brugere utilfredshed Chevrolet Cruze, som støder anmeldelser på nogle efterbehandling billigt i sammenligning med lignende modeller. Medlemmerne hævder, at den mærkelige indsættelse af huden på frontpanelet af bilen ser lidt latterligt i den samlede interiør. Og interessant, det anvendte stof i mindre dyrt udstyr, ser det endnu dyrere.

Dem, der elsker sport en hård tur, kan roligt vælge Chevrolet Cruze. Anmeldelser af chauffører sige, at denne bil er godt håndterbar. Under skarpe sving, han bevarer ganske tydeligt bane af bevægelse, fremragende manøvrering og ligefrem elsker sving. Stiv kraftfuld suspension meget effektivt dæmper skråninger, men på den anden side, chauffører siger, købte denne bil på vejen er ikke meget glat, denne "sport" Cruz øjeblikkeligt bliver til en skælvende, ganske håndgribelig for alle passagerer i kabinen.

Det er værd at bemærke, at Chevrolet Cruze, anmeldelser af som der gives her, med nogle modstridende fornemmelser af at ride på den, har en perfekt design, hvad betyder det vigtigste på General Motors i kampen om mesterskabet i fuld konkurrence klasse af bilen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.