Busstoppested: typer og GOST

Busstoppested - en lille arkitektonisk form, der kaldes, ud over at give convenience forventninger passagerer offentlig transport, pryder byens gader. I øjeblikket tilgængelig i en række forskellige typer af sådanne anlæg. Hvad skal blive vejledt i udvælgelsen af et design, der er visse standarder findes for deres konstruktion? Dette er, hvad vi vil diskutere i denne artikel.

Busstoppested: de mange forskellige pavilloner

Klassifikation stoppe komplekser er baseret på forskellige attributter. For det første pavilloner har varierende grader af kapacitet. Valget af pavillonen type til et bestemt websted, afhænger først og fremmest af, hvor mange passagerer vil springe objektet. I den forbindelse følgende typer af stoppesteder:

• lille kapacitet (op til 10 personer.);
• gennemsnitlig design kapacitet (beregnet for 10-20 personer).
• stor kapacitet (mere end 20 personer.).

Også pavilloner varierer i layout funktioner. Ud fra dette synspunkt, stoppe der:

• åben (ingen båndstop struktur);
• halvlukkede (tre sider);
• lukkede (ofte dooboruduyutsya kasserer).

Indstilling af busstoppested en bestemt layout og design - processen er helt afgørende og kræver en seriøs tilgang. Efter alle disse konstruktioner er i den åbne og godt markeret. Derfor konstruktionsdata for små arkitektoniske former særlige forholdsregler.

typer af designs

I landområderne, på landeveje og meget ofte stoppe bussen - det er et element, det mest passer harmonisk ind i det omgivende naturlige landskab. I dette tilfælde er designet som regel til stede folkemusik motiver. Sådanne mønstre konstruere hjælp af lokale materialer. Stopper af denne type er en ægte perle af sporet og varmen opfattede Pass.

I bykørsel, mere vellykket som en mere moderne teknokratisk løsning. I dette tilfælde, busstoppestedet - det er først og fremmest et af elementerne i byplanlægning metropol gader. Ved fremstillingen af disse strukturer er mest almindeligt anvendte materialer, såsom metalprofiler, beton, plast, polycarbonat, og så videre. D.

Bus stopper: Standard

Selvfølgelig, for sådanne højrisiko-strukturer er særlige krav afspejles i gæsterne. Således skal hver station indeholde følgende elementer:

1. Standsning og landingssteder.
2. venteområder (på vejene I - III kategori).
3. Zaezdnyh lomme.
4. Dividere strimmel (når ligger an vejen til pavillonen og vejkryds zone).
5. Næste til at være placeret fodgængerfelt eller gangbro.
6. Bænke.
7. Med hensyn til de veje, jeg-III i nærheden af anslaget er indstillet toilet.
8. I dette tilfælde er det imidlertid fastsat en pavillon ved siden af affaldscontaineren. Hvis vi taler om motorvejen IV kategori, er udstyret med et stop urne.
9. Et stop bør være belyst.
10. Selvfølgelig, i nærheden af pavillonen bør fastsættes alle de påtænkte regler vejskilte, hegn og mærkning.

Et busstoppested som et af de vigtigste elementer i udformningen af vejen skal have en maksimal æstetisk design, for at tiltrække opmærksomhed og passer harmonisk ind i det omkringliggende landskab.