Besfundamentnye Automobile balance: typer, beskrivelse, egenskaber

Truck skalaer bruges hvor belastninger transporteres og tages i betragtning i industri og landbrug, i pakhuse, skikke og større trafikknudepunkter. Den mest populære i dag er den automotive elektroniske vægte, målenøjagtighed er meget højere end deres mekaniske modstykker. Balancen kan være afsluttet skærmenheder vægt varierende grader af kompleksitet fra simple til komplekse elektroniske indikatorer senderudstyr indgår i et netværk.

Truck skalaer

Hvad er de lastbil skalaer? Disse er enheder, der tillader dig at veje den last, der skal transporteres ad vej uden aflæsning det på samme tid. Desuden bruger lastbil skalaer kontrolleret belastning på roadbed.

Ved design, der er lastbil skalaer, platform, slids og rampe. Rampe dog også være udstyret med platforme i forskellige størrelser. Egnet til vægtning selv de tungeste lastede køretøjer såsom skalaer vej (80 ton, 100 ton eller 120 ton, for eksempel).

Mortise skalaer udstyret med metal-platform installeret på jordoverfladen. Ved sådanne skalaer er praktisk at kalde, til at manøvrere i en vægt platform og gå med det.

Platform lastbil skalaer kan udstyres med en platform af armeret beton, der består af flere moduler.

Metoder til installation automotive vægte

Som installation Der skelnes mellem:

1. Automobile stationære skalaer er installeret på et betonfundament med sand-grus pude. Valg fundament bestemt maksimal belastning og længde vægte. Tjek på dem er mulig på beton eller stål rampe.

2. besfundamentnye skala bil - mobile enheder, som er placeret på vejen plader. Denne metode til lægning er mulig for alle typer af skalaer, der gælder restriktioner kun for nogle bestemte klimazoner og jordtyper.

3. Skyl monteret på skalaer vej fundament basen flugter med vejbanen. Med denne metode til installation behøver ikke ramper og sengehest, men må nødvendigvis være et afløbssystem.

4. Bærbar udskridning skalaer enkle design og lille størrelse er stablet direkte på fortovet eller fast grund.

besfundamentnye skalaer

Truck skalaer, som ikke behøver en stationær base, der nu betragtes som den mest populære. De er installeret, som regel i områder med sæsonbetonede eller midlertidige job med lidt gods trafik.

Dybest set besfundamentnye skure eller undertiden kaldes skalaer, der består af flere moduler, som er lette at transportere skib via kran og monteres uden svejsning.

Modulerne er monteret på en speciel metalramme. Rammen monteres, typisk på betonplader, som er fremstillet under omhyggeligt brudt eller tyveri af gipsopeschanoy blanding (GPS).

For indrejse og nedstigning af bilens ramper leveres.

Belastningen på lastbil skalaer (60 tons og 80 tons den mest almindelige) kan være afhængig af enhedens struktur fra 20 til 100 m.

Ramper besfundamentnye vægte

De lastbil skalaer anvendt to typer af ramper. Som regel udstyr omfatter fire metal enheder, der er fastgjort til enden moduler under bilen sporet.

Et billigere alternativ er bulk-rampe. Ved udgangen moduler til ankomst køretøjet hæves bunke murbrokker og GPS, som er lagt road plader, beton eller asfalt. Afhængigt af betingelserne og varigheden af driften af et sådant apparat kan det være billigere og mere bekvemt at metalkonstruktionen.

Fordele besfundamentnye vægte

I dag besfundamentnye Scales efterspørgsel i markedet. Og det er forståeligt. Først, sparer installations tid, efter at hælde fundamentet og uger at vente, indtil det hærder, er det ikke nødvendigt. Besfundamentnye produkter kan installeres i en eller to dage.

For det andet, lastbil skalaer besfundamentnye, hvis pris er betydeligt lavere end kolleger, der er installeret på fundamentet, kræver mindre udgifter også til installation, da der ikke er omkostninger til materialer og arbejdskraft til at hælde betonfundament.

For det tredje, de er mobile. De er nemme at montere og demontere, transport fra sted til sted uden brug af dyre specialudstyr evt.

Og der er en anden fordel, der adskiller besfundamentnye skalaer. Automobile måleindretninger kan forhøjes til vejning lastbiler eller tog af lange grund læsserampen fastgørelse af yderligere moduler. Længden af platformen kan være enten 6 m, og 24 m.

Den længste hold struktur er beregnet til tog samtidige vejer. Til disse formål lastbil skalaer, 100 tons, som ikke er en øvre grænse.

Ulemper besfundamentnye vægte

Den største ulempe ved dette design - det er en almindelig installation af kontrol, som du ønsker at bruge et niveau.

Det er ikke stift monterede plader kan blive forvrænget. Dette medfører ikke kun en lav nøjagtighed, men også en komplet fiasko af strain gauges.

Typisk tilvejebringer støtte rammekonstruktion til særlige tilpasning sensorknuder at markere uændret forudbestemt højde læsseplatformen i tilfælde af ubetydelige forandringer position plader (sagging eller warping). Efter hver justering skal udføres ekstraordinær kontrol af lastbil skalaer. Og da denne procedure nødvendigvis skal udføres af offentlige myndigheder i den måletekniske tjeneste, i overensstemmelse med statens standarder, det medfører yderligere omkostninger.

Nøglefunktioner

Valg lastbil skalaer, først og fremmest være opmærksom på vejekapacitet. Han kortvarigt benævnt "NIP": den maksimale masse, som en specifik skala kan måle. Det er bedst at vælge vægten med en margin på 10-20 tons løftekapacitet. For eksempel, hvis massen af bilen med en last hovedsageligt af 65-70 m, kapaciteten, som bør have den skala bil - 80 tons.

En anden vigtig indikator betragtes som den mindste vejer rækkevidde. Det er ikke alle betaler opmærksomhed, og forgæves. Under alle omstændigheder bør det være mindre end totalvægten af de letteste af den tomme bil, der skal vejes.

Den tredje vigtig faktor er målefejl, som afhænger af LEL og verifikationsdelingsværdien.

Kalibrering for at bestemme de aktuelle værdier af køretøjer metrologiske egenskaber. Vægten kan være eksterne eller indbygget kalibreringslodder, med automatisk kalibrering.

Komponenter og størrelse af lastbil skalaer

Når du vælger vægtene må betragtes vejemodus (statisk eller bevægelse) og design.

Automobile saldo for statisk vejning platform er store nok platform, mens dynamisk vejning udføres, som regel i to backer vægt moduler.

For at bestemme massen af godsvogne i forskellige størrelser, selvfølgelig, behov og forskellige dimensioner af platformen. For eksempel kan Zil, Kamaz eller gas til kroppen vejes på skalaen 6 m lange, tunge MAZ - længde på 8-12 m, lastbiler og køretøjer med anhænger -. 18 m for lastbiler med kapacitet, som skal have balancen vej - 100 tons Længde - 24 m.

Belastningsplade kan være af metal eller beton. Den første mulighed er designet til stenbrud og beton plantebeskyttelsesmidler, den anden er universel.

Som vægtbelastning sendeindretningerne anvendes enten elektromagnetiske eller strain gauges, eller Tuning-Fork indretninger. Det er meget vigtigt at være opmærksom på at beskytte sensoren fra både vand og støv, og fra vandaler. Moderne lastbil skalaer er udstyret med alle producenter funktion, der gør det muligt at udelukke egenvægt, og er også udstyret med en grænseflade, der gør det muligt at oprette forbindelse til et computernetværk.

Operationelle sikkerhed standard vægte eller tilvejebringe forøget laterale begrænsere, der beskytter mod utilsigtet udgang af platformen.

Valg leverandør

Efter at have defineret de parametre og karakteristika, du har brug for at få alvorlige om valg af leverandør. For det første forskellige producenter med ekstern struktur lighed skalaer tilbyder forskellige modeller. Bedst af alt, hvis leveringen er den software, elektroniske komponenter, herunder kabler.

Dokumentationen skal angive graden af beskyttelses- og temperaturforhold for drift af udstyret.

Det er ønskeligt, at leverandøren ikke kun leveres måleudstyret, men også at montere den, og derefter for livet af wiren skal være service og reparation.

Funktioner montering besfundamentnye vægte

Dokumentationen på lastbil skalaer angiver de nødvendige henstillinger til installation af vej plader som en base under rammen. Installer skala bil besfundamentnye kan være på pladerne, der er stablet på grusveje eller snavs, og på specielt forberedte dumping.

Muligheder og priser

Grundlæggende Leveringen omfatter typisk:

• en vejeindretning, som er et sæt moduler loading platform skalaer;
• besfundamentnye ramme til installation;
• drive-metal ramper;
• stoppesteder på langs og på tværs forskydninger;
• vejning vejeceller, komplet med understøtninger;
  
• vægt konverter;
• tilslutning, signalering, til tilslutning af kabler til computeren;
• pickoff karakteristika matchende blokke;
• montageenheder og dele;
• software;
• pas på skalaen, betjeningsvejledning, brugervejledning, garantibevis;
• en typisk konstruktion job.

Forskellige lastbil skalaer besfundamentnye (prisen er selvfølgelig også varierer) i design, størrelse og konfiguration.

For eksempel skalerer besfundamentnye platform hvis længde - 5,9 m, kapacitet på 30 tons, maksimal beskyttelse mod støv sensorer, med en gennemsnitlig klasse nøjagtighed målinger er fra 400 tusind, lastbil skalaer 60-ton løftekapacitet med en længde på 12 m platform - mere end 680 000 og beregnet på 100 tons med længden af platformen 24 m - 1,2 millioner.

For at tage højde for lasten vejer er en prioritet. I dag, producenter tilbyder en bred vifte af muligheder for lastbil skalaer for en bred vifte af applikationer inden for forskellige områder af industri og landbrug, i forskellige prisklasser.