Auto: computer diagnostik og udstyr

Alle moderne elektroniske kontrolsystemer, der er designet til at styre køretøjet, der er udstyret med selv-diagnose, der er nedsat til at informere føreren af funktionsfejl. Mange bilister varsel tændes, når Check Engine lyskontakten. Han går ud et sekund efter start af motoren. Hvis systemet registrerer en fejl i bilen, indikatoren slukker. I dette tilfælde er det nødvendigt for din bil computer diagnostik. Hvis en fejl straks bør konsultere specialister.

arbejde

Computer diagnostik af biler, selv på samme maskine styresystem kan variere. Men det vigtigste princip er altid det samme under drift af motoren ved øjeblikke af forskellige tilstande, løbende læse aflæsninger fra tocifrede sensorer. Når dette registreres digitale signaler og dynamisk.

I disse signaler reagerer systemet ved deres type: en sensor, der frembringer digitale signaler for fejlfunktioner diagnosticeret som et kredsløb og en sensor leverer et kontinuert dynamisk signal har to fejlkode. Den første indikerer, at sensoren er beskadiget, og den anden, at signalet er gået ud over de parametre.

styreenhed

Når udført til bil computer diagnostik, er denne enhed kontrolleres nødvendigvis. Den kan bestå af enten en enkelt enhed, som er tilsluttet alle andre køretøjssystemer, eller fra individuelle knudepunkter, som tændes mellem dem. Hvis en fejl opstår, når bilen er udført for edb-diagnostik, gemmer systemet koden i sin langtidshukommelse for at fremme sine eksperter har tydet. Efter dette, et signal, der var noget unormalt på den måde, vil blive forstået af føreren. Dernæst specialisterne udfører deres rutinearbejde. De er forbundet til konnektoren, som er placeret på styreenheden. Her læse alle de fejl. Når alle koder, der skal tydes, master træffer beslutning om følgende handlinger.

Omfattende test

Det skal bemærkes, at bilen er en kombination af et stort antal elementer af både simple og komplekse nok. Selvom udført for bil computerdiagnostik at opdage de fleste fejl af stik, at reparationen var blevet forkert tilsluttet, eller på grund af skader på ledninger og der er situationer, der kræver nøje test under forskellige driftsbetingelser. Det er nødvendigt at fastslå den nøjagtige årsag til fejlen.

reset fejl

Hvis problemet er opstået ved en tilfældighed (ledninger, stik, fugtighed), til nyttiggørelse af motoren ofte blot nulstille akkumulerede fejl. Ingen grund til at gøre det selv ved at afbryde styreenheden fra lysnettet eller ved andre metoder. Dette arbejde bør overlades til professionelle. Efter alt, er der en computer diagnostik af biler på stedet. Fordi guiden kan analysere alle de fejl. Styringen er at se ændringer i status for nogle af bilkomponenter, introducerer sine egne ændringer, for at optimere driften af systemerne og gøre det sammenhængende. Efter hukommelsen er ryddet, vil den bruge de indstillinger, der er indstillet som standard. Disse indstillinger er ikke altid optimal, og nogle gange hele cyklussen skal gentages flere gange for at nulstille hukommelsen symptomer forsvandt.

Efter den tvungne nulstillingen kan forringes. For eksempel er for sent, klart, for hurtigt at skifte gear eller tomgang vil være høj eller lav. Denne forringelse af funktionen af nogle af systemerne er ikke en fejl, men er ikke normen.

Computer diagnostik af biler i Minsk

I hovedstaden i Hviderusland, der er mange tankstationer, der udfører denne procedure. For eksempel, service "Karl LYUKS" udfører komplette diagnostik af alle enheder af bilen, efterfulgt af reparation. STO "Motorer" tester suspensionen, motoren, brændstofsystemet med det mest moderne udstyr. Og tjek erfarne håndværkere. En anden servicestation, som er populær - "Bonus". Der blev også testet alle de grundlæggende enheder i bilen og gøre en kvalitet reparation, hvis det er nødvendigt.

Diagnose skal udføres i henhold til planen på en regelmæssig basis. Dens resultater skal der altid iagttages. Så er det muligt at begrænse antallet af mulige fejl og bestemme deres karakter mere præcist. Kun på denne måde vil det være muligt at forudsige potentielle problemer.

Proces til diagnosticering

proces algoritme består af følgende trin:

• Udstyr til computer diagnostik af biler læser alle de oplysninger, der er nødvendige for fejlfinding.
• Kontrol relevans modtaget oplysninger. Dvs. kredsløbet bliver testet og forbindelse af sensorer servicevenlighed og systemspænding. Alt dette gør det muligt at sikre, at dataene er egnede til brug i vurderingen.
• Få adgang til de data, der overføres i realtid. Denne funktion anvendes til prøvning af sensorerne og systemelementer. Skærmen viser parametrene ændring af krumtapakslen hastighed, brændstofindsprøjtning og andre oplysninger på.
• Alle resultaterne analyseres. Masters drage konklusioner om tilstedeværelsen og karakteren af problemet.

Den største fordel ved scannere - arbejde som et oscilloskop. Så få tidsplanen afhængig af forskellige parametre.

Til mester er kravene til god teknisk viden og forståelse af de processer, der finder sted inde i køretøjet. Derfor skal en god specialist du kan stole på, har stor erfaring i edb-diagnostik af biler.

resultat

Afslutningsvis skal det siges, at diagnosen er kun nødvendigt at bestemme tilstanden af bilen. Det letter fejlfinding, men reparationen er ikke. Uden denne operation, i mange tilfælde, kan simpelthen ikke gøre. I en kort tid, vil den nøjagtige årsag, hvilket vil reducere udgifterne til reparation bestemmes.