BilerKlassisk

5 af historiske fakta, som du ikke vidste om "Mercedes" S-klasse

Under eksistensen af "Mercedes» S-Class i pressen er det blevet skrevet om dem næsten alle. Hver bilist mener, at han ved alt om de kendte data maskine. Men i virkeligheden, de formår at holde nogle hemmeligheder, der kan interessere dig. Det er altid sjovt at lære noget nyt om din favorit bil.

håndbremse

Til dato er håndbremsen opfattes som en selvfølge - føreren kan ikke forestille mig en bil uden denne bremse. Men der var tidspunkter, hvor det ikke eksisterede.

Kun i efteråret 1978, har Mercedes udstyret sin model af "450" trial håndbremse. Det er således den "Mercedes» S-klasse i den første bil, som håndbremsen blev indført.

fortilfælde potentiale

Model «Mercedes» W140 var den første bil, der blev lanceret i masseproduktion og samtidig udstyret med en 12-tsillindrovym motor. Men det er ikke kun den mest fremragende faktum om denne bils S-Class. Det skal også bemærkes, at denne model er blevet den mest magtfulde blandt personbiler for sin tid - det faktum, at tallet på 408 hestekræfter til dette absolut ikke nås ingen bil. Naturligvis over tid, begyndte at producere mere kraftfulde biler, men på det tidspunkt, "Mercedes" var en åbenbaring.

Den første turbo-diesel

Et andet interessant faktum er, at det er den "Mercedes» W116 S-klasse var den første bil, der var udstyret med en turbo-dieselmotor - før, at i Europa, denne motor er ikke installeret for en enkelt bil. Også den turbo-dieselmotor blev installeret på konceptbilen, der også blev skabt bekymring "Mercedes".

Avanceret klimaanlæg

I begyndelsen af halvfemserne så dagens lys "Mercedes» S-Class den W140, som var udstyret med avanceret klimaanlæg - en, der endnu ikke er set i verden. Det giver utrolige muligheder, som derefter kun kunne drømme om - separate klimazoner for de forreste og bageste rækker af sæder, opvarmede sæder hver og filtrering af luften i kabinen, hvis sensoren registrerer der spor af emissioner.

Uformelt beskyttelse

Og, selvfølgelig, skal vi bemærke en interessant W108 / 109 model - fordi det blev udgivet i en lidt anden konfiguration begrænset lukket cirkulation.

Disse modeller har en pansret førerhus og anvendt til diplomatiske repræsentationer tyske ambassadører, som efter krigen i nogle lande ikke bliver hædret.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.