Toldbehandling af motorcyklen i Rusland

Hvad mere rentabelt at betaler for meget for fortoldning fagfolk købte en motorcykel eller engagere sig i selve proceduren? Alle beslutter sig for sig selv. I begge tilfælde er der plusser og minusser. Afvejes, hvad er mere i dit tilfælde, og hvis du beslutter dig for at engagere sig i fortoldning, tænker på forhånd hvordan man kan gøre mere rentabelt for sig selv (ikke at betale for meget).

Alt transportudstyr til import til Rusland bør ryddes uden at mislykkes. Ellers kan det have at trække sig tilbage. De eneste undtagelser er tilfælde af import af køretøjer fra Hviderusland og Kasakhstan. Toldbehandling af motorcyklen, når den importeres til Rusland fra tredjelande bør være ejer af 30% af værdien af køretøjet, som bliver nødt til at gøre som en told. På samme tid fra det nævnte beløb vil stadig nødt til at betale og 18% moms.

Toldbehandling af motorcyklen i Rusland er ganske kompliceret procedure. Problemet kan opstå, hvis den angivne værdi af dit køretøj ved toldvæsenet anser ubegrundet. Du vil blive sendt til en uafhængig taksator, der udsteder en dom i overensstemmelse med kataloget priser. Som praksis viser, så vil du have noget alternativ end at betale ublu priser. Toldbehandling af motorcyklen fra USA, især en tuning kan gøre næsten det samme beløb som for sit køb.

Som regel dem, der køber motorcykler i udlandet, søger at redde. Derfor nyheden om, at passage af motorcyklen grænse vil koste halvdelen mere end planlagt for dem er, for at sige det mildt, skuffende.

At sige nøjagtigt, hvor meget fortoldning af motorcyklen, er det muligt, kun at kende kraften i motoren. Prisen afhænger også af den model, producent, årgang, fastsættes i overensstemmelse med kataloget "Schwacke" eller "Nadaguides". Det betyder, at fortoldning af udstyr enheder vil have forskellige priser for hver klasse af køretøjer. For eksempel punktafgiften for motorcykler med en kapacitet på mere end 150 hestekræfter lig med 260 rubler (pr hestekræfter).

Mange forsøger at beregne, hvor meget den cykel fortoldning, ved hjælp af en speciel online regnemaskine. Han er, som lovet, er med til at kende størrelsen af told- betalinger og depositum hurtigt, men er afhængige af det faktum, at dette tal er endelig, er det ikke nødvendigt.

Krydret ved, at den fortoldning af motorcykler kan foretages både i Rusland og i Hviderusland. I Rusland gunstigere toldbehandling af motorcyklen, som blev udgivet frem til 2005 og har en kapacitet på mindre end 150 hk Samtidig Hviderusland fordel at passere denne procedure for nok nye motorcykler (fra 2005) med en kapacitet på mere end 150 hk (Dette vil koste omkring 15-20% billigere end i Rusland).

Samlede udgifter til registrering af køretøjet ved toldstedet indeholder følgende punkter:

1. Betaling for hans redegørelse om midlertidig opbevaring (bestemt af det antal dage, som motorcyklen er på told).
2. Samlet betaling "gebyr + moms."
3. Gebyret for toldprocedure clearance.
4. FAQ om de anslåede omkostninger af motorcyklen (udstedes, hvis det er nødvendigt).
5. Banking Commission.