Tog i Indien: vogn klasser, købe billet, især

Tog i Indien er de mest populære og billigste måde at rejse rundt i landet. Alternativer til denne transport ikke eksisterer, så hvis du planlægger en uafhængig tur til Indien, du naturligvis nødt til at sætte sig ind i de særlige forhold i jernbanerne i denne ekstraordinære og farverige land. Og vores artikel vil give dig alle de nødvendige oplysninger for at gøre rejsen komfortabel og mindeværdig.

Indisk tog: generel information

At rejse med tog i Indien, vil du aldrig glemme, uanset hvilken slags bil, du vælger. Under alle omstændigheder vil toget være proppet med en bred vifte af mennesker, der ønsker at kommunikere med en hvid autocamper, alle indere er meget venlige og aktive. Hvis du er indgået en sådan dialog, så skal du købe billetter i den højeste klasse, for at minimere de møder med de lokale beboere. Men husk på, at næsten enhver tog du vil være den vigtigste attraktion, der tiltrækker alles synspunkter.

Desværre, en togulykke i Indien er ikke en usædvanlig fænomen. Årligt opdateret statistik over jernbane kollapser omkring ti nye tilfælde, hvor antallet af hundreder af ofre. Oftest er disse ulykker forårsaget af en stor nedskrivning af jernbanen og den menneskelige faktor. lokomotivførere arbejder normalt i flere dage uden peresmenok, forsøger at tjene flere penge, hvilket i sidste ende fører til en forfærdelig ulykke.

Men alle de turister i kærlighed med landet teplantager og elefanter klart rådes til at lære af erfaringer, både i Indien rejse med tog. Ellers vil du aldrig være i stand til virkelig at føle den lokale smag. Men for mange af dem og komme til dette land.

At rejse med tog: en behagelig rejse mulighed

Hvis du ikke er fristet af udsigten til at ryste i en overfyldt bil, og se landet stadig ønsker, til disse formål opfundet særlig turist tog i Indien. De er også ofte omtalt som luksuriøse og de tilbyder rejsende en syv-dages tur, hvor du vil se de smukkeste steder i landet, og vil være i stand til at dykke ned i den fantastiske liv for de lokale beboere.

I øjeblikket Indien opererer seks sådanne tog, som hver især er på deres egen vej. Alle biler i sådanne formuleringer har aircondition og omfatter en øget klasse komfort. Under den ugelange tur vil du ikke have absolut ingen ubehag, fordi i turens pris inkluderer måltider og nogle udflugter.

Det er værd at bemærke, at en sådan tur er ganske dyre - turens pris per person varierer fra tre tusind dollars.

Hvordan en indisk jernbanestation?

Tog i Indien, fotos, som vi har præsenteret i denne artikel, blegner i sammenligning med den lokale togstation. De er et meget specielt sted, hvor den indiske mentalitet afspejles fuldt ud. Det skal bemærkes, at stationerne i små byer er temmelig øde og ren, er de mennesker kommer til at kun på tidspunktet for ankomsten af toget. Men her er stationen i større byer er meget anderledes billede - her indianerne er dag og nat.

Lokale folk har ikke noget imod brugtmarkedet, indelukkede og fuld af uhygiejniske forhold - de er glade for at overnatte på stationen, der ligger på gulvet. Ganske ofte er de selv med ingen kapper eller varmt tøj, så de er stablet på en avis, og bruger så mange nætter. Normalt folk sover så meget, at for at komme til det rigtige sted på perronen, er det nødvendigt at træde over folk, der sover ved siden af hinanden.

Hver togstationen har kontanter, men hendes personale næsten ikke talte engelsk, så køb billetter kompliceres af denne kendsgerning. På nogle stationer der er en særlig turist billetkontor, hvor billetter vil være meget nemmere. Desuden sælges de på en særlig kvote etableret for turister. Men vi vil tale om senere.

Klasser tog i Indien: biler

Hvis du aldrig har rejst på de indiske tog, vil du være ganske vanskeligt at navigere i en række forskellige kvaliteter og typer af biler i toget. Vi vil forsøge at afklare situationen og hjælpe dig med at vælge den rigtige bil. Således klasser af tog i Indien:

• GN;
• SL;
• 3A;
• 2A;
• CC;
• 1A.

For hver af dem vil vi fortælle dig mere, men husk på, at den indiske klassificeringssystem forudsætter eksistensen af en del af biler af forskellige klasser. Som regel en bil svarer til en bestemt klasse.

Fælles vogn (GN): især rejser

Vi kan sige, at den samlede bil - det er en rigtig folks tog i Indien. Med mennesker, du er nødt til at kommunikere hvert øjeblik, fordi de vil være her, selv for meget. I denne bil billetter sælges uden et job, så folk proppet ikke kun i selve bilen og forhal, men selv på toilettet. Hele vejen, de vil synge sange, taler og forsøger at have noget at underholde.

Billet til fælles vogn står af indiske standarder blotte øre, er der ingen aircondition og vinduer. Vinduerne er gitter og er placeret på loft ventilator, som dog aldrig arbejde.

Inspektører næsten aldrig kontrollere togbilletter i alt, så der er masser af forlystelser "harer". På billetten angiver ikke en afgangstid og tognummer, udskrevne tegn er kun stationen på afgangs- og bestemmelsesstedet. Mange rejsende er transplanteret under rejsen fra et tog til en anden, så længe de gik i en given retning.

Anden klasse bil (SL)

Denne frekvens kaldes sovevogn, det er meget lig vores sædvanlige reserveret plads. Inde i bilen er der ingen aircondition, vinduerne spærret og helt udrenset. På loftet er der talrige fans. I stedet for vores sædvanlige fire hylder i bilen der er seks, de er arrangeret i tre rækker. Om eftermiddagen, alle de passagerer, der rejser siddende, er placeret på den nederste hylde. Om natten er det muligt at ligge ned. Linned i andenklasses vogne ikke giver strøm, også er ikke givet.

Reserveret plads, aircondition (3A)

Denne bil er ikke meget forskellig fra den foregående, det er lidt dyrere og har aircondition, som er aldrig slukket. I denne henseende er de ruder indsat, og de er tæt lukket. Denne bil er næsten ingen udenforstående, og om natten giver hør med et tæppe. Under rejsen du ofte ser i lederen, som sikrer fuld sikkerhed for passagererne.

Reserveret sæde med en anden klasse-condition (2A)

Tog i Indien sjældent udstyret med sådanne biler. De har fire hylder og er normalt afskærmet fra passagen skodder. Billetprisen i biler i denne klasse svarer til omkring tre dusin dollars.

Stillesiddende slæde (SS)

Denne bil minder bus. Den er udstyret med flere rækker af komfortable sæder og aircondition. Desværre, i de populære indiske ruter denne bil er meget sjælden.

Wagon første klasse (1A)

Denne rejse vil koste dig meget dyrt, i gennemsnit, er det sidestilles med omkostningerne ved flyrejser. Men du vil finde dig selv i en dobbelt rum med bløde sofaer og aircondition. Før afgang af toget får du vand på flaske reserver, som kan være fri til at udfylde hvert større station. Bemærk, at dette vand er den reneste i landet.

Hvis du vil have en snack, kan du bestille et måltid gennem lederen. Du nødvendigvis alle vil bringe så hurtigt som muligt. Den eneste ulempe kan være i fokus i denne mad smager af indianere - det vil helt sikkert være skarpe.

Klassifikation af indiske tog

Ud over klassificeringen af toget biler i Indien, også er opdelt i deres rækker. Den mest bekvemme er hurtig, den bevæger sig meget hurtigt for Indien og har en høj grad af komfort. Desuden er de eksprestog anses for at være den mest præcise, de er for sent med kun et par timer, hvilket er helt normalt for de indiske jernbaner.

Konventionel tog flyttede meget langsomt, er fyldt med mennesker, og er overordentlig dårlige sanitære forhold. Hertil kommer, at de har en vane med at være for sent til ti til tolv timer.

Kvoten for rejser

Indian Railways har flere muligheder for billetter kvoter. De bestemme, hvordan du vil rejse, så denne information vil du helt sikkert komme i handy. Så kvoter er som følger:

• bekræftet (bekræftet) - med denne status, du får et bestemt sted i bilen, som vil blive din for hele rejsen;
• halvhjertet (RAC) - denne forkortelse betyder, at du har halvdelen af pladserne, som du vil dele med en anden passager, hvis nogen ikke frigive booking bekræftelse før;
• uden et sæde (WL) - i dette tilfælde, har du alle chancer for at være ude af sted, hvis du ikke behøver at vende kommer (hver billet har et nummer der betyder antallet af mennesker på det sted foran dig).

Separat solgte billetter til turist kvote, de er bekræftet, men sælges kun i specialiserede steder. Du kan henvise til kassereren, der arbejder for udenlandske turister, eller et rejsebureau. Men i sidstnævnte tilfælde, vil du blive opkrævet mere interesse for arbejdet af ansatte i rejsebureauet.

Sådan køber togbilletter i Indien?

Som i ethvert andet land i verden, i Indien, kan du købe togbilletter på togbilletten kontor og via internettet. Indkøb på box office synes at være meget vanskelig, fordi det engelske sprog på stationen ingen ejer og er ikke for vane at hænge ud af toget tidsplan, der angiver tidspunktet for afrejsen. Men i dette tilfælde vil du modtage papirbilletter på et tog. Indien er et land, hvor ruten kvittering på din tablet eller telefon skærm ikke kan være et stærkt argument for boarding toget.

Hvis du foretrækker at købe billetter via internettet, så være parat til at overvinde en række vanskeligheder. For eksempel, at betale billetprisen kortene kan kun indiske bank. A har ingen mobilsite centralstationen version, der gør et køb via telefonen helt umuligt. Vil hjælpe dig til forskellige hjemmesider, formidlere, tilpasse til enhver telefon som en ansøgning og klar til et mindre gebyr for at tage dit betalingskort. Bemærk, at i Indien togbilletter solgt for de tre måneder forud for rejsen. Derfor på tidspunktet for afgang af toget, der næsten helt forsvinder fra markedet.

Indien - et lyst og originalt land, som kan give møde rejsende i et helt unikt perspektiv. Hvis du vil se alle dens skønhed, er det nødvendigt at tage en chance og købe en togbillet. Vi er overbeviste om, at dette vil være din mest mindeværdige tur af en levetid.