Suzuki Vitara: al den vigtigste af alle terrængående køretøj og dets tekniske egenskaber

Suzuki Vitara - en typisk repræsentant for en sådan populær i Japan og Europa i klassen, som den terrængående køretøj. Med andre ord, denne model er en bil-vej. Og det er svært ikke at være enig med det faktum, at disse maskiner er yderst relevant i Den Russiske Føderation.

Om starten af produktionen

Suzuki Vitara begyndte at producere i 1988. Virksomheden har ikke vente et par år, og samtidig udgivet en model i TA01R åben krop. Køretøjer udstyret med flere benzinmotorer og en diesel. Japanerne besluttede at oprette et maksimum på forskellige versioner, så de hver især har fundet sin ejer. Der er modeller med både en automatisk og en manuel gearkasse.

I første omgang, den mest populære var en tre-dørs bil med en 1,6-liters inline fire-cylindret SOHC motor. Denne version af maskinen fås i tre karrosseriformer - regelmæssige, Hardtop og van. Men efter et stykke tid lyset gik ud i fem-dørs bil Nomade, som er blevet utrolig berømt og, selvfølgelig, købe.

Kort den tredje generation

I 2005 producenter begyndte at producere biler i lyset, er tredje generation. End de kunne prale af? Brand nye Suzuki Vitara system udstyret med 4-tilstand Full Time 4WD moderne udvikling, som ikke er blevet testet. Hvad gør den speciel? At dette system giver en transmission operation i den såkaldte "reduceret" mode, som er designet specifikt til kørsel på dårlige veje (eller af ren og skær off-road). En meget nyttig funktion, der eliminerer Suzuki Vitara hurtigt vundet popularitet i Den Russiske Føderation.

Og alligevel bygget krop forstærket ramme. Så tilføjede han stivhed, hvilket gør det mere holdbart og sikkert. En bageste suspension, som er et multi-link, opnåede uafhængighed. Af den måde, denne maskine har ikke mindre populær modstykke, som er kendt som Suzuki Grand Vitara.

Der er én interessant kendsgerning. Haunting legende, der angiveligt japanske eksperter i 1986 blev præsenteret for projektlederen, "Niva-2121" brochuren fremtiden, endnu ikke bygget, "Suzuki Vitara". Petra Prusova de præsenterede ham med indskriften, med følgende ordlyd: "Godfather af bilen"

Grand 2.7 AT

Denne bil er en af de mest populære blandt alle de Suzuki Vitara. Karakteristisk for ham er ganske imponerende. Så denne fem-dørs SUV, hvis længde er 4390 mm og akselafstand - 2640 mm. Denne modifikation Suzuki Vitara feedback overvejende positive, og alle takket være dens tekniske karakteristika. 185 hestekræfter, V-typen 6-cylindret motor med DOHC motor og distribueret indsprøjtning af brændstof - alt taler for sig selv.

Bevægelsen af maskinen er en automatisk transmission (5-hastighed). skivebremser, ventileret, suspension - multi-link (bagside) og afskrivning (i front). Generelt bilen er god. Og dette er kun én version findes! De andre egenskaber ved modellen er ikke værre. Bilen er samlet solidt, høj kvalitet, og det er dens største fordel. Derfor er mange mennesker har foretaget et valg til hans fordel og blive glade bilister legendariske bil "Suzuki" - en af de få japanske modeller, der virkelig kan prale af høj byggekvalitet.