Kinesisk Chery INDIS. Er det værd at købe?

INDIS Chery - det monoprivodnom crossover, er helt i overensstemmelse med moderne tendenser i bil mode. Høj frihøjde og en god kapacitet gør det ganske praktisk maskine. I dette tilfælde er permeabilitet ved Chery INDIS lidt højere end for biler er enkle, og omkostningerne er lavere end for delefiltre. på verdensmarkedet nu mangler sådanne vogne med øget frihøjde og forhjulstræk. Denne Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 og Nissan Juke.

Sådanne nepolnoprivodnye maskiner begyndte at producere relativt nylig. For eksempel, hvis du ikke behøver at gå på vejen, du ikke har brug for og firehjulstræk. I overensstemmelse hermed vil monoprivodnom Chery INDIS betydeligt spare på brændstof.

Rummelighed er også vigtigt. Asiatisk producent løser dette problem ved at øge højden af bilen. Et andet trick - er at reducere akselafstand. Dette forbedrer fleksibilitet og permeabilitet. I en storby denne bil er behagelig at køre og parkere.

Chery INDIS hundrede procent svarer til ideen om den asiatiske bilindustrien. Men på samme tid udseendet af det ganske interessant. På den ene side, det er en rigtig crossover, og med en anden - en bil, der giver dig mulighed for at gøre parkering nemt og spare brændstof. Sandt nok, udsigten over bagenden af bilen giver racen - til sådanne proportioner vores landsmænd er ikke vant til.

Store tonede forlygter ekstraordinære former, usædvanlige bageste døre, sort plast krop kit - alt dette giver det udseende Mighty Chery INDIS. Oversigt over bilen har givet os mulighed for at lave en konklusion, at hans popularitet i Rusland vil vokse. Hertil kommer, at prisen er lav, men i en dyrere udgave af Chery INDIS ekstra gebyr er truffet for at forbedre komforten, snarere end øge sikkerheden. Puder og andre systemer, der er i basisversionen.

Chery INDIS design er blevet bedre, og antallet af problemer i tekniske termer faldt. Kineserne ønsker ikke at anvende verden resultater og foretrækker at lære alt på egen hånd. Før alt, vil de før eller senere nå selv.

Salon på Chery INDIS helt rummelige og funktionalitet bagagerummet. blæsning og temperaturen kontrol er lidt mærkelig. Håndtaget ser sporty manuel gearkasse, og den lange rejse er ikke anderledes.

Letvægts pedal. Omvendt kobling tilslutning er ikke nok. Rattet er også alt for let, så sporet kan være en usædvanlig fornemmelse. Ved checkpoint er der en ulempe - nogle gange flyver første gear. Men alt er acceptabelt som helhed.

Chery INDIS perfekt holdt med en hastighed på 120 kilometer i timen. Når denne tærskel er vist et lille sejl, er det nødvendigt at taxa. Brændstofforbrug på 6,7 liter pr hundred kilometer.

Chery INDIS: Anmeldelser bilister

Fordele: Nem og handy radio, en masse forskellige muligheder, god manøvredygtighed på grund af den smalle krop, stor frihøjde, tilgang volgovskih hjul, er det mindste forbrug af benzin, høj siddeposition, uden problemer starte op ved lave temperaturer, godt lys, moderne design, attraktivt udseende, lave omkostninger, god stabilitet på motorvejen.

Ulemper: langsomme hastigheder, meget stiv affjedring, ubehagelige forsæder, kan nogle drivere ikke se fra bag rattet omdrejningstæller.