Iscenesat kører båd motor

Enhver ny motor kræver det første trin besparende driftstilstande for "kører" af dens enkelte dele. Men modsat fald er usandsynligt, at forårsage alvorlig skade på god effekt pakke. Derfor den relevante spørgsmål er, om påhængsmotor behov kører i almindelighed og hvordan man producerer det. Svaret er simpelt: undladelse af at følge instruktioner (hvor break-listet obligatorisk) vil ugyldiggøre garantien på motoren. Og desuden, det rigtige "run" den nye motor, du kan have til at øge sin levetid.

Løb påhængsmotor

Hvis en eller anden grund "run" af den nye motor har undladt at gøre sælgeren eller tjeneste, bør det gøres uafhængigt, efter den nuværende ordning:

- De første femten minutter varme op motoren i tomgang. Det er således nødvendigt at foretage en revision af kølesystemet. Checksum "jet" kølevæske må ikke afbrydes, og gå konstant strøm. Hvis kølesystemet er i orden, kan du gå videre til næste trin.

- Det andet skridt varer op til to timers motordrift. Her, lad os sige "gas" halvvejs håndtag, der ikke må være mere end 3500 omdrejninger i minuttet. Hver ti til femten minutter er nødvendigt at ændre motorens omdrejningstal, men ikke overstiger denne grænse med ovenstående. Som i den første fase, bør der lægges særlig vægt på ensartethed i flow kontrol "jet".

- Den tredje fase. Hæv motorens omdrejningstal til 2/3 slag af håndtaget (4500 rpm). Hvert kvarter manipulere "gas" i ovenstående område. Denne påhængsmotor kørende tilstand bør ske inden for to timer.

- Den fjerde fase. Inden for tre timer fra tid til anden for en to minutter at give fuld gas, og derefter nulstille den til den tre-kvart omgang af håndtaget.

Som i de tidligere stadier, forsøgte vi hvert kvarter momentum forandring og glemme alt om kontrol af vandpumpen. Efter kørsel af påhængsmotor er overstået, bør det være i nogen tid (3-4 timer) for at undgå kontinuerlig drift ved fuld gas. Desuden bør du prøve hver femten minutter til at manipulere omsætningen. Overskrid ikke den anbefalede maksimale tilladte af producenten. Så skal du bruge på at erstatte gearkassen olie kontrol kompression. Alle afsluttede kører.

Funktioner indbrud nogle motorer

Kører "Yamaha" påhængsmotor fremstillet med olie over normen. I de første ti timers drift skal forholdet mellem brændstofblandingen, og denne væske være 1/50.

Tilsvarende med et forøget olie i brændstofblandingen kører "Mercury" påhængsmotor skulle opstå, men med et andet forhold - 1/25. I begge tilfælde kan du ikke køre disse motorer ud af vandet. Dette kan føre til svigt af kølesystemet. Og igen, hvis der opstår driften af disse motorer i den kolde årstid, er det klogt at sætte mere "hot" tændrør, hvilket skulle forhindre dannelsen af sod på dem på grund af det høje indhold af olie i blandingen.

hovedregel

For at erstatte behovet for at bruge eneste producent anbefalede motorolie. Hans offer volumen er lille, og besparelserne er helt meningsløs. Især at der er en risiko for skade på motoren eller miste garantien.