Hvordan ved du, din MSC ansvarsforsikringens på grundlag af røntgen? Hvad er MSC

Erfarne bilister er godt klar over, at det beløb, de skal betale for ansvarsforsikring politisk værktøj, afhængigt af deres anciennitet, samt kørsel uden ulykker. Prisen for den politik betragtes under hensyntagen til den sats-bonus-malus. Vi lærer at finde dit MSC ansvarsforsikringens.

Hvad er MSC

Koefficienten er at tilskynde bilister følge de regler og ridning uden en eneste ulykke. De får en rabat, når du laver politik. For hvert år af ulykke-fri kørsel af føreren faktoren reduceres, skyldes som for politik til at betale mindre.
Tidligere blev han tildelt en bestemt maskine, og når det er solgt rabat tabt. Imidlertid blev ændringer foretaget i 2008, hvorefter MSC tilhører føreren, uanset hvordan det køretøj, han kører. Rabat tilbageholdes i tilfælde, hvis føreren beslutter sig for at blive serveret i et andet forsikringsselskab.

Det er dog reduceret eller helt aflyst, og går endda negativ, hvis det efter ulykken, føreren beder om betaling. Størrelsen af reduktionen afhænger af den klasse, der er blevet tildelt til føreren før ulykken øjeblik.

Ofte er det mere praktisk og billigere at afvikle et mindre uheld på stedet, uden at forårsage færdselspolitiet. Så selvfølgelig, på bekostning af den politik vil ikke øge synderen ulykke.

Hvordan ved du, dit MSC ansvarsforsikringens

Hvis føreren ønsker at vide, hvad hans MSC og hvordan du ændrer, skal du bruge et særligt skema. Generelt det første år blev han tildelt den tredje klasse, svarende til en MSC.

Hvis dette års ulykke, hvor han var den skyldige ville ikke ske, så det følgende år modtog han den fjerde klasse, og MSC vil falde med 5%. Men hvis en ulykke sker, så klassen vil være det andet, og MSC vil stige til 1,4, dvs. prisen for den politik vil stige med 40%.

På grund af kørsel uden ulykker 5 procent rabat hvert år vil blive tildelt indtil den når 50%.

CTP Table

Koefficienten kan let bestemmes af denne særlige tabel, der er fælles for alle KS. Det er nok til at vide klassen driveren.

Tag for eksempel den tredje klasse. Ifølge ham i den næste kolonne ser vi en. Denne MSC. Det følgende år, føreren modtager en fjerde klasse, der svarer til en faktor på 0,95. Så se yderligere. Andre søjler viser hvilken klasse vil fortsat blive tildelt, om der vil være en ulykke.

selvevaluering

En anden måde at finde din MSC ansvarsforsikringens - en uafhængig beregning. Betragt et eksempel med den samme chauffør, som først fik bag rattet. Hvis det er mindre end tre år er ikke en ulykke, så i det fjerde år af hans kørsel rabat vil være 15%. Men i tilfælde af en ulykke, synderen, som vedkommende måtte, hans karakter vil ikke være 7, hvilket svarer til en 15 procent rabat, og er kun den fjerde.

Hvis bordet er ved hånden, er det let at se. Men uden noget ud af det MSC også muligt.

MSC når belaying med flere drivere

Hvordan ved du, din MSC ansvarsforsikringens hvis indlagt på et par personer at køre bil? Det er meget simpelt. Den gælder koefficienten, der har den højeste værdi af alle. For eksempel er en chauffør MSC - 35%, og den anden - kun 15%. Så prisen vil blive beregnet på grundlag af 15% rabat.

Hvis en af driverne har en ulykke, bliver synderen ved at blive, og den anden proezdil år uden en eneste ulykke, vil MSC vokser kun fra føreren - synderen ulykke. Den anden vil modtage den sætte ham 5 procent rabat.

Hvordan ved du, din MSC CTP på grundlag af røntgendiffraktion

Røntgendiffraktion, eller den russiske sammenslutning af Motorkoeretoejsforsikring er en organisation af fællesskab. EU hjælper bilisterne på mange spørgsmål. En vigtig rolle er tildelt og bevidsthed om chauffører. Så den officielle hjemmeside har en masse oplysninger, der er af praktisk interesse og fordel.
PCA er en enkelt af MSC-databasen. Kommer på det, kan du nemt finde din MSC ansvarsforsikringens i SAR.

Denne information er tilgængelig for både juridiske og fysiske personer. For personer behøver kun at indtaste dit kørekort. Hvis CTP henrettet uden begrænsning drivere liste, vil ejeren af køretøjet har også brug for et pas og PTSD.

Bare en sag med MSC. Check KBM CTP på grundlag af de PCA juridiske enheder let. Det er nok til at komme ind i TIN af virksomheden og de nødvendige dokumenter til bilen.

Kan du lave data i PCA af MSC?

Check KBM CTP på grundlag af røntgendiffraktion, antage mislykkedes. Men her kan identificere andre udfordringer. Ofte, stedet systemet viser en koefficient, der ikke svarer til virkeligheden. For eksempel forsikringstageren modtager MSC lig med en, mens han rejser på sin egen bil uden ulykker i mange år.
Grundene til, at dette sker, kan der være som følger.

Hvis der blev lavet udskiftning kørekort, måske dataene ikke korrigeret, og efterlod dem, der var i det gamle dokument. For at opnå den korrekte visning af oplysninger bør skrive om denne anmodning til partnerskabs- og samarbejdsaftalen med kopier af den nye og de gamle certifikater. Det sker, at en indtastning af data fejltagelse.

Dette kan ses, selv når chaufførens navn vises på flere politikker. For eksempel, Ivanov, som har den 11. klasse og køre din egen bil, indrømmede også at køre sin kone. Og til sidst koefficient er 0,95, hvilket svarer til 4-th klasse. Således, når transmission af data fremgår det, som en faktor på 0,95.

Og en anden grund, når MSC drivere på grundlag af AIS SAR for CTP muligvis ikke i databasen - dette konkurs SC.

Sådan sparer rabatten

Så hvordan kan du vide din MSC ansvarsforsikringens online PCA, fandt vi ud af. Lad os antage, at dine uafhængige estimater ikke falder sammen med de numre, der er på stedet. Hvordan til at være i denne sag?

PCA skal skrive en påstand om, at den nuværende værdi af den anden end koefficient på nettet, og argumenterer for, at oplysningerne. For en kopi af fordringen anvendt politikker og certifikater fra England, at der for et bestemt antal år har været uden ulykker kørsel.

På fejl, en politik, hvis handling er afsluttet, behøver ikke at smide væk. Efter alt, er der vist information svarende til virkeligheden. Noget at bevise at den forsikringsagent eller ring giver ikke mening. Det er bedre at gå direkte til hovedkontoret i selskabet ved at skrive en klage. Når du sender en klage, gemme kvitteringen, der skal tjene som bevis for betaling.

Og hvis du beslutter at opføre en redegørelse i virksomheden personligt, så gør det i to eksemplarer, til en af dem du sætte et mærke på accept.
Hvis der inden for to uger, ingen papirer, ingen restitution er ikke blevet gjort, kan vi sikkert finde anvendelse på ovennævnte myndighed og til at søge retfærdighed.
Så spørgsmålet er "hvordan kan du vide din MSC ansvarsforsikringens i PCA?" Det er vigtigt ikke kun af hensyn til ren nysgerrighed, men for at sikre, at beregningen af den næste politik ville være.