Historien om den kejserlige bro i Ulyanovsk

I efteråret 1916 i Ulyanovsk (det gamle navn for byen - Simbirsk), åbningen af nye store bro. På det tidspunkt var det den største jernbaneoverskæringen over Volga floden i Europa. Senere spillede han en vigtig rolle i provinsens økonomi og Sibirien.

Hvem har besluttet at bygge?

I det XIX århundrede lagde en jernbane i Simbirsk, og så snart det var hensigten at bygge en bro over Volga. Tidligere varer, der føres i udledt fra vognene farvande. Sommer pramme blev transporteret til den anden side. Om vinteren, belastninger flyttet fra bank til bank af den frosne flod. På den modsatte side alle igen indlæst i togvogne.

I efteråret 1910 blev Stolypin sejler langs Volga. Og for en stund fortøjet til banken af Simbirsk. Under besøget Prins Dolgoruky, handlende og honorære borgere i Simbirsk resulterede Minister argumenter om efterspørgslen, vigtigheden og nødvendigheden af at bygge en bro til at opnå en høj økonomisk vækst i byen. Stolypin aftalt og tog personlig kontrol af konstruktionen af jernbanebroen.

Byggestart

I 1913 begyndte vi byggeriet af broen. For design ingeniør med erfaring tog NA Belelyubskiy tidligere klasse ekspert for brobygning og strukturelle mekanik. Forud for det, byggede han mere end hundrede broer, var også involveret i opførelsen af store jernbanebroer, gennem den lange og brede flod.

På fabrikken i Donetsk (Ukraine) producerer stål til opførelsen af broen. Bragt til Simbirsk, og der på en byggeplads indsamlet. I Ural minerede granit til foring fingrene. I de fleste Simbirsk brudt sten og grus. De spændvidder var lavet af nittet jern, er det anvendt for første gang i verden praksis. den nyeste teknologi, der anvendes til installation. For undersøiske sænkekasser blev brugt og traverskraner. Hele år var en bygning, selv i strenge vinterforhold frost hun ikke stoppede. I sommeren 1914 var der en brand på broen. Og bjerget var et jordskred, der ødelagde otte moler fuldstændig genopbygget og ødelagde mange bygninger, boliger og næsten hele banegården. På grund af dette, at opførelsen af broen var svært for et stykke tid.

I den korteste tid til at færdiggøre opførelsen af et stort jernbanebro. Det tog kun 2,5 år til opførelse af denne kæmpe. Der er en høj grad af sikkerhed under forløbet af byggeriet var ikke dødsfald. I oktober 1916 en fuldt færdig bygning.

opdagelse

Broen begyndte at operere i 1916, den 18. oktober. Og straks vi begyndte shipping. Til ære for begyndelsen af arbejdet af broen lokale præster holdt en bøn tjeneste sammen med biskoppen og Syzran Simbirsk og ritual indvielse af jernbanebroen. Guvernøren af byen Simbirsk takkede bygherrer og dem, der besluttede at bygge en bro. På det tidspunkt, hvor ceremonien af broen blev det kaldt "Hans Kejserlige Majestæt Nikolaj II." Men snart er navnet ændret - det blev omdøbt til "Freedom Bridge". Det skete i 1917.

Under tilbagetoget fra de hvide i 1918 sprængte en flyvning, som hurtigt blev genopbygget den nye regering.

Kørende trafik gennem den kejserlige Bridge

Under opførelsen af de Kuibyshev Reservoir bropiller udvidet. Under genopbygningen af bevægelsen på Imperial bro i Ulyanovsk ikke stoppet. November 6, 1956 åbnede jernbanetrafikken. Når det er gennemført genopbygningen af de nye spænd blev konverteret til kørende trafik. Biler begyndte at gå over broen i 1958 i slutningen af sommeren (10 august). På banen af biler bygget en støtte til disse værker var involverede dykkere.

Jernbanebro i Ulyanovsk Imperial blev bygget med nittede samlinger, og bil - ved svejsning, er det blevet et nyt ord i opbygningen af broer. Efter afslutningen af genopbygningen af broen i Ulyanovsk Imperial Beach og er blevet rejst, vendte tilbage til det sted, jernbaner, siden da begyndte at arbejde vejbroen.

Sidste rekonstruktion af broen i Ulyanovsk Imperial blev gjort syv år - fra 2003 til 2010. Beslutningen om genopbygning, blev gjort på grund af træthed (ældning) metal. Imperial Ulyanovsk bro er lukket for trafik var ikke på tidspunktet for reparation.

I efteråret 2016 demonteret vi den gamle asfalt overflade og lægge en ny. Lukning af Imperial bro i Ulyanovsk for reparationer i 2016 det blev gjort i nat, fra 09:00 til 05:00.