Haval H8 - det lovende kinesiske SUV Executive Class

Kinesisk crossover Haval H8 - denne SUV udøvende klasse, stilfuld moderne bil. Udvendig noget ligner japansk Land Rover, de samme konturer og hurtig indtryk af pålidelighed. Men generelt, modellen Haval H8 er helt selvforsynende. På sin base er det planlagt at oprette en racing modifikation Haval Dakar.

kinesiske mærke

data Ekstern køretøj Haval H8, fotos, hvoraf præsenteres på siden, er attraktive for elskere af frame SUV'er og delefiltre med en monocoque krop. Den tilbageholdende brumme to liters slagvolumen på 220 liter. a. fuldender billedet. Det bliver klart den høje konkurrenceevne maskinmodellen Haval H8 er allerede på niveau med de bedste SUV mærker.

interiør

bil interiør er designet til fem sæder med rummelige siddepladser. Ingen begrænsning, det indvendige rum er omfattende, alle passagerer er arrangeret frit, med maksimal komfort. Maskinen har en enorm bagagerum volumen på 700 liter i en standard position og 1800 liter med bagsæderne foldet. Crossover er ideel til lange ture med hele familien.

Stole i stil vedtaget for high-end SUV, dækket med ægte gedeskind. Den indre overflade af dørpaneler velour. Belysning blødt, diffust, inventar generelt er afslappende fornemmelse.

kraftværk

Maskinen er indstillet benzin fire-cylindret motor med injektoren injektion, variabel ventilstyring og timing-system DOHC 16 ventiler. Motoren er udstyret med en seks-trins automatisk gearkasse med en tredobbelt funktion: Sport, sne og Eco. Også, transmission, om nødvendigt kan drives i en manuel skift tilstand.

chassis

Grundlæggende ændring af baghjulstrukne SUV. Fire-hjulstrukne køretøjer er installeret på en top løsning ved hjælp TOD intelligent system forbinder forakslen under vanskelige vejforhold. Crossover Haval H8 i pakken er også udstyret med et komplet sæt Nivomat system til at regulere mængden af frihøjde under off-road kørsel. Det betyder ikke noget til den maksimale lastet bil eller dens vægt ikke overstiger standarden.

Den forreste køretøj uafhængig affjedring, tværbinding, med dobbelt virkende hydrauliske dæmpere. Bageste - semi-afhængig, Pendulum, med en hængslet bjælke-roll. Styretøj tandstang, pinion og variabel elektrohydraulisk forstærker. Diagonal bremsesystem, dobbelt kredsløb på alle hjul - disc supportnye mekanismer, front - ventileret.

Valgmuligheder

Base-version er udstyret med 18-tommer hjul, lederen af xenon optik, kørelyslygter lysdioder, tågelygter, krom trim udvendige kropsdele, læder polstrede sæder, elektriske vinduer og en mekanisme af "Stop drive", opvarmede forsæder og sidespejle ede, en indbygget computer med en flydende krystaller, multimedier, en parkeringsassistent og et antal passive sikkerhedssystemer.

Den komplette pakke føjes til alle opført tuning med hukommelse og el til forsæderne, multimedie super-system med to skærme til passagerer, magt bagklap, opvarmet forrude og bagrude, regnsensor, sne og lys.

sikkerhed

Haval H8 crossover er udstyret med otte nødsituationer puder anbragt omkring den indvendige omkreds af den ABS-bremser ABS, forhindrer køretøjet skrider. Der Stabilisering ESP og en række reguleringsmekanismer: EBD, HAC, BAS, TPMS.

tekniske egenskaber

Dimensioner og vægt og dynamiske parametre:

- hastighed tæt på den maksimale, - 180 km / t;
- køre op til 100 kilometer i timen, og jorden - 8,2 sekunder;
- forbrug af benzin - i blandet tilstand 14 liter;
- Køretøjets længde - 4806 mm;
- højde - 1794 mm;
- bredde - 1975 mm;
- akselafstand - 2915 mm;
- frihøjde, clearance - 197 mm;
- bruttovægt - 2750 kg;
- ubelastet køretøj vægt - 2200 kg;
- volumenet af brændstoftanken - 68 liter.

Kundevurdering

SUV Haval H8, anmeldelser af dem er i det store hele positive, at markedet for omkring et år. Ejerne er enige i at sige, at den russiske vej køretøj urolig, han ubesværet overvinder eventuelle uregelmæssigheder. I særligt vanskelige forhold, at passere fuldstændigt gennem vejen maskine elevatorer, der regulerer frihøjde. Vosemnadtsatidyuymovye hjul også hjælpe med at overvinde forhindringer.

Den effekt enhed i sig selv er også værd at påskønnelse. Motoreffekt er optimal, at motoren er i stand til at accelerere bilen op i fart, og den relative effektivitet af mere end 180 kilometer i timen, og dens dynamik nok til bykørsel manøvre. Ejerne understrege det høje niveau af komfort i kabinen, samt den bekvemmelighed af stole, der sidder hvor du kan køre nogle hundrede kilometer og ikke føler sig træt.