BilerBiler

Bugatti Galibier - kunst, form, teknologi

Bugatti Galibier er et meget specielt sportsbegrebet sedan. I denne bil er der alt - magt, skønhed, hastighed, komfort og egne unikke kvaliteter. En af de vigtigste funktioner i denne sedan er, at den er den letteste i sin klasse, fordi den er lavet af kulstof og aluminium. Og der er et par flere sådanne unikke fakta, så du bør give dem lidt mere opmærksomhed.

Maksimal effekt

Bugatti Galibier - ejer af den W-formede otte-liters 16-cylindrede motor med mekaniske superchargere. Forskellen mellem denne motor og den forrige er fraværet af turboladere. Desuden kan denne enhed arbejde både på 98. benzin og bioethanol. Den opdaterede version af Bugatti Galibier har en transmission med syv hastigheder + to koblinger. Og selvfølgelig magt - figuren er kun et rum, 800 liter. a. Ikke overraskende, op til hundrede denne bil accelererer på et øjeblik. Den maksimale hastighed , som Bugatti kan sprede, er ca. 410 km / t.

Selvfølgelig skal disse egenskaber betales, da brændstofforbruget er ret højt - 24,1 liter pr. Hundrede kilometer. Glem dog ikke, at vi taler om Bugatti Galibier. Hvis der er mulighed for at købe et sådant monster, vil det ikke være svært at indeholde det. Forresten må man ikke antage, at firmaet Bugatti, der frigiver flere modeller, "detoneret" bilverdenen, besluttede at stoppe ved dette. På ingen måde tilskyndes ønsket om fremskridt kun producenternes ønske om at udvikle yderligere nye kreationer. Selskabets ingeniører fortsætter med at eksperimentere og forbedre maskinerne. Kulstofplast blev aktivt brugt - på grund af det bliver biler lettere og stærkere, hvilket tidligere syntes umuligt. Forresten blev dette materiale brugt i Bugatti Galibier.

Indretningsdesign

Bekymring "Bugatti" har altid været kendt for kvaliteten af producerede biler. Indledningsvis fulgte fabrikanten følgende motto: "Art: Form., Technology." Og hvis du kigger på de moderne biler i dette mærke, så kan vi sige med tillid - princippet er stadig gyldigt. Disse maskiner er virkelig en rigtig kunst. Selv om bilen for en halv million euro ikke kan, men har et luksuriøst interiør.

Inde i Bugatti 16C Galibier er alt lavet af dyre træ, stole er dækket af en fin højkvalitets karamelhud, og forkromede detaljer harmonisk supplerer det elegante klassiske design. Kabinen har et kraftigt multimediesystem - føreren kan til enhver tid nyde musik, der lyder fra dyre højttalere. En anden indikator for luksus og forresten er højden af denne bil et ægte schweizisk ur, der starter automatisk. Forresten kan uret demonteres og bæres med dig. De behøver kun fjernes fra panelet og indsættes i et specielt tilfælde med en rem.

udseende

Bugatti Galibier Concept er en bil, der ser stilfuld ikke kun udefra, men også udefra. Og det er ikke overraskende, fordi en sådan maskine skal være præsentabel i alle planer. Designerne af virksomheden lykkedes nemt at skabe en bil, der ville have dræbt på stedet. Sportsegenskaber er perfekt kombineret med ekstern elegance og raffinement.

Dette fire dørs koncept tager fat på udseendet: de glatte kurver af sagen, det sikre lys "LED" -forlygterne, de keramiske bremseskiver, radiatorgitteret - alt dette er Bugatti Galibier 16C, hvis billede ikke sandsynligvis vil forlade ligeglade autentiske kendte biler. Torpedoformen, der tidligere blev brugt i Veyron (model 1200 hk), blev fortolket i Galibier. Som følge heraf kan vi se en luksusbil, som først var tilgængelig i mængden af 150 stk. Købt dem, forresten, hurtigt nok.

Virksomhedsplaner

Produktionen stopper ikke, tværtimod er den i fuld gang. Automobil bekymring udvikler aktivt en ny generation af Veyron sportsvognen. Den tidligere version af alle var chokeret, da denne model var ved at blive "hundred" på 2,6 sekunder og koste omkring 1,2 millioner euro. Den forbedrede bil vil udadtil ligne Bugatti Galibier - så fabrikanterne besluttede. Taler om tekniske egenskaber, vil de forblive uovertrufne - 4 turboladere, der vil blive udstyret med en W16 motor, et drejningsmoment på 1500 Nm og en gearkasse fra den tidligere version. Generelt er det kun at vente, indtil den verdensberømte producent ikke vil frigive en ny bil, som igen vil forbløffe alle.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.