Bryansk Lufthavn: beskrivelse og aktiviteter

Hvad er det Bryansk lufthavnen? Hvordan virker det? Disse og andre spørgsmål vil blive behandlet i artiklen så mange detaljer. Denne luft havn er etniske føderale lufthavn. Det ligger 14 km syd-vest for storbyen Bryansk-luft R-22 motorvejen, der forbinder Moskva og Kiev, samt med Mellemøsten og Vesteuropa. Rusland er et input terminal i den sydvestlige kursus.

historie

Hvad er den krønike af Bryansk lufthavnen? Det er kendt, at opførelsen af den luft porten på bakken mellem storbyen og landsbyen Bryansk Mound (fremtiden for det geografiske centrum af byen), begyndte i 1926. I 1927 blev det fejret åbningen af Bryansk lufthavnen.

I 1928-1929, den 15. i Bryansk luftfart eskadrille tjente Chkalov Valery. Og i 1934 begyndte han at drive regelmæssig flyveplads kompleks for tankning og vedligeholdelse af fly bevæger sig på banen Moskva - Kiev.

I 1941 blev det moderniseret landingsbane "A" og rullevej Bryansk luft havnen. Fra 1942 til 1943 flyvepladsen blev brugt besættere. Fra 1945 til 1955 år der blev placeret 204 aviagroup Moskva eskadrille, efterfulgt af 3 170 aviakomandy.

I 1946 begyndte han at arbejde civile flyveplads kompleks i byen Bezhitsa (i 1956 blev en del af Bryansk). I 1955 blev der anbragt 189 Squadron særlige luft og luft lokal. I 1961 blev den civile lufthavn indledt på grundlag af Bryansk kamp flyveplads.

I 1964 blev det skabt Bryansk forenet eskadrille baseret luftfart gruppe 189. 1968 berømt Bryansk begyndelsen af udnyttelse af jet Yak-40 monoplan. I 1974, den terminale del af de tjenester og flyttes til en ny bygning på den omvendte side af BNP (nu - Baku Statsuniversitet juridiske fakultet). Og endelig, i 1994, den 8. december, på 15:43 af den gamle terminal lys i midten af metropolen gik ud for evigt.

fra oktober

Så vi fortsætter med at overveje yderligere Bryansk lufthavnen. Så i 1994 i landsbyen i oktober skete åbningen af den nuværende lufthavn, som allerede i 1995, i september, fik status som international.

I juli 1996 blev den første transnationale flugt af AN-24 i Varna henrettet. Og i juli 1997, blev han gjort den første flyvning i Yak-40 i Burgas. I samme år åbnede det fly til Burgas og Istanbul på Tu-134. Den første Tu-154 ankom i Bryansk i 1998.

I 1999 åbnede vi fragtfly til Kina. I 2000 har flyvninger er gennemført på alle linjer, netto charter i Antalya og Hurghada. - Bryansk - Moskva (Domodedovo) I 2010 blev det et fly Moskva (Domodedovo) åbnes. I 2011 er der charterfly til Egypten, Tyrkiet, Spanien, Grækenland, og i 2013 - til Tyrkiet (Antalya) og Grækenland (Thessaloniki).

Siden 2013, kan rejsende flyve (to gange om ugen, udført i vintermånederne, og til 11.05 flyvning) i St. Petersborg tre gange om ugen. Siden 2014 begyndte flyet at transportere passagerer på charterfly til Tyrkiet (Antalya) to gange om ugen (sommermånederne).

Siden 2015 var der regelmæssige afgange til Simferopol to gange om ugen og Krasnodar gang hver syv dage (sommer måneder). Siden 2016 mennesker kan flyve rutefly til Sochi to gange om ugen, i Krasnodar og Simferopol hver syvende dag (sommer måneder).

stat

I hvilken tilstand er det nu i Bryansk lufthavn? Han praktisk er der ingen jordbaserede infrastruktur er nedslidt udstyr, WFP skal renoveres. Omstruktureringen af luft havn inkluderet i den føderale transport projekt for renovering i 2018-2020, hhv. Regeringen har planer om at budgetter på alle niveauer for at tildele 3,135,800,000 rubler.

Dag celestial gate optaget til modtagelse af følgende kugler: IL-76, Ru-148, Tu-134, Jak-42 D, Tu-204 (214), Yak-40, "Boeing 737-400 (500)", "Airbus En 319", AN-74, Embraer E-170, Tu-154 og helikoptere af alle typer.

udvikling

Ganske nylig, den gamle lufthavn Bryansk opbygget huse. Denne udvikling viste sig at være en tæt, og dens 2016 anerkendte forkert. Selv om dette skøn ikke er annonceret af enten udviklere eller myndighederne i Bryansk medier rapporter, vil bygherrer blive tilskyndet til at reducere antallet af etager af bygninger anstændigt.

Omkostninger forudset, at proppe enormt antal bygninger i lokalområdet nogensinde stun fans endda skyskrabere. Faktisk har begået fejlen på det tidspunkt, når det besluttes på et lille område at proppe en hel storby. Til dette blev det tilladt at bygge tårne usmageligt.

I dag gulve stadig besluttet at reducere. Dog kan en sådan plan står modstand byggefirmaer. Og en del af den tidligere luft porten er allerede besat af høje bygninger, blandt hvilke man kan se canyon uden parker og legepladser.

Fra Domodedovo i Bryansk

Så vi har sagt, at flyselskabet "region-Avia" i 2010, den 3. juni at lancere direkte rutefly fra Domodedovo lufthavn i Bryansk. Denne by er en unik linje for Moskva-hub luftfart. Flyvninger, der udføres et par gange i syv dage på siderne af den velindrettede Embraer 120. Bryansk blev den syvende destination i flyselskabets rutenet "Region-Avia" fra Domodedovo terminal.

Fra Bryansk til Sheremetyevo

I dag, for at komme fra Bryansk til Sheremetyevo lufthavn er meget let. I øjeblikket flyvninger med overførsler og direkte flyvninger er tilgængelige for køb. Billig tur med en overførsel kan koste billig på grund af høj varighed flyvning. Du kan også købe billetter meget billigere, end hvis de får et par måneder før turen.

Airline "Sibirien" vil bringe dig fra Bryansk til Sheremetyevo Lufthavn i 25 timer og 45 minutter. Omplantning foregår i St. Petersborg. Den gennemsnitlige pris for en billet - 7500 rubler.

Generelt luften havnen Bryansk i dag tjener alle flyvninger til storbyen, og faldende fra det. Lufthavnen har en terminal og er tilgængelig på følgende adresse: 241.522, Rusland, Bryansk regionen, Bryansk regionen, landsbyen Oktyabrsky, gade i Piloter, husnummer 1.