Brændstof pumper "Pekar": funktioner og anmeldelser. Undersøg modeller

Firma Pekar - er indenlandsk selskab beskæftiger sig med udstedelse og salg af auto dele. Og disse dele er perfekt egnet til mange indenlandske biler. Planten Pekar fremstillede komponenter til strømforsyning, køling, opvarmning køretøj, og at brændstofindsprøjtningssystemer og chassisdele. Særligt populære er benzinen pumper "Pekar".

Historien om "Pekar"

Historien om virksomheden, der producerer komponenter til de fleste af indenlandske køretøjer går tilbage til 1929. Det var dengang en jern mekaniske anlæg blev skabt, kaldet "Banner of Labor» N4. Senere modtog virksomheden et nyt navn: Leningrad karburatoren fabrikken.

Det er værd at bemærke, at selskabet flere gange i sin historie, at ændre navnet, men kvaliteten af de fremstillede produkter forblev uændret. To år efter grundlæggelsen startes frigive kulhydrater. Sammenbruddet af Sovjetunionen, selvfølgelig, rystet, men ikke ødelagt produktion. På grundlag af Leningrad karburatoren fabrikken blev etableret Joint Stock Company "Sankt Petersborg karburatoren fabrikken."

I 1999 fulgte en anden omdøbning, og nu fabrikken har modtaget navnet "Fuel Systems". Samtidig var der også et varemærke Pekar. Det er værd at bemærke, at det var i 1999, begyndte en hurtig og dynamisk udvikling af virksomheden, i høj grad udvidet produktsortiment.

Brændstofpumper af "Pekar"

Af alle de forskellige produkter skal være særlig opmærksom på benzin pumpe. Således brændstofpumper "Pekar" helt pålidelige og let at betjene og vedligeholde. Device drift pålidelighed sikres ved hjælp af importerede materialer, og klædningen enheder og dele, der beskytter disse enheder mod de skadelige virkninger af miljøet.

Enheder tilstrækkeligt vedligeholdelsesvenlig, fordi de har et modulært design af mekaniske komponenter. I tilfælde af svigt af en komponent kan straks erstattes af et andet uden tab af effektivitet af funktion.

Generelt brændstofpumper "Pekar" adskiller enkelhed og pålidelighed. Dette, kombineret med tilstrækkelig og demokratisk værdi af enheder gør virksomheden en virkelig uerstattelige.

Brændstof pumper "Pekar" for GAZ

Pekar fast brændstofpumper er ideelle til køretøjer, der produceres i Gorky Automobile Plant. Takket være den fremragende interoperabilitet og forening af dele og komponenter, der havde været "chip" af den sovjetiske bilindustri, mange reservedele og andre indenlandske biler og egnet til gas.

Det skal bemærkes, at brændstofpumpen "Pekar" til tider øger effektiviteten af bilen. Vi har været kendte tilfælde, hvor en gammel "Volga", før du starter motoren, glohla to eller tre gange, og først derefter begynde. Når det er installeret på bilen, "Pekar", bilen begyndte at afvikle første gang, hvilket er endnu et bevis på kvaliteten af brændstofpumpen, som er ideel til at klare tildelte opgaver.

Benzin pumper på VAZ

Som nævnt tidligere, at pumpen "Pekar" tilpasset til mange indenlandske køretøjer, herunder karburatoren VAZ-modeller. Benzin pumpe "Pekar" giver en uafbrudt forsyning af benzin i karburatoren bilen.

Det er vigtigt at bemærke, at den rette pumpe bilen begynder første gang, og bevægelsen af køretøjet er dynamisk. For "Seks" (model 2106) benzonasos "Pekar" flere gange mere effektive end "indfødte" pumpe, som er installeret på den bekymring. Fans af den hjemlige bilindustri har længe bemærket dette paradoks. Det er derfor ikke overraskende, at mange bilister erstattes af "nativ" nativ maskine benzinpumpen "Pekar". På den 2107 og andre modelbiler VAZ pumpen installeres uden problemer.

Enheder for UAZ

UAZ brændstofpumper "Pekar" er også perfekt. Takket være den stabile og lange arbejde, de leverer uafbrudt proces opstart tænding motor og køretøj dynamisk bevægelse.

Benzin pumpe "Pekar" efter det er installeret på biler UAZ viser sig kun med den bedste hånd, som det fremgår af anmeldelser af bilejere.

Pumpe "Pekar" virkelig kan bilen UAZ blive en "trofast og pålidelig ven" bilist i stand til at hjælpe i de alvorlige eller endda ekstreme situationer. Som med de modeller, VAZ, UAZ regelmæssig pumpe er mindre stabil end den "Pekar". Derfor er mange bilister ændre "standard" pumpe på "Pekar".

Installer brændstofpumpen Pekar

For at installere brændstofpumpen, skal du forberede følgende værktøjer:

• Nøgle 13.
• Filtreret brændstof fint.
• Åg.
• Caliper er udstyret med Echo.
• Hammer.
• Slidsede og stjerneskruetrækker.
• Pakninger til justering.
• Nøgle 10.
• Laser.
• Handsker.

Processen med at installere brændstofpumpen "Pekar" begynder med afviklingen af de gamle dele. Man bør efterlades løftestang stemplet for manuel pumpning, samt styrepladen.

Efter fjernelse luftfilterhuset karburatorhalsen at lukke. Dette er nødvendigt for at sikre, at der ingen fremmedlegemer og snavs. Efter dette, kan du gå videre til installationen af brændstofpumpen "Pekar".

Det første skridt er afviklingen af installationen af den nye pumpe. Formålet med denne aktion er at dreje den øverste del mod uret. Derefter er topdækslet let presset mod fastgørelseselementerne og selve pumpen er sat på tappene, som er beregnet til at fastgøre indretningen. Når disse operationer er blevet udført, er det nødvendigt at forsinke stop pusher håndtaget, og holde den i denne stilling, kan være skru fastgørelseselementerne i den øvre dæksel.

Efter ovennævnte operationer bør udføres pumpe justering. Til justering nødvendig mellem huset og isoleringsafstandstykket shim sæt. Ta liner, som er monteret på den modsatte side af pumpen bør have en gennemsnitlig tykkelse.

Desuden bør du tørre kontakt sted til fjernelse af olierester. Dernæst indstilles pakningen pressede nødder, og så skal du begynde at rotere krumtapakslen (bruges til genvejstast 19). Det var først, da det øjeblik kommer den mindste fremspring i pusher brændstofpumpen skal måle niveauet af fremspring.

Efter installation og justering shims benzinpumpe er indført, alle slanger er forbundet til røret. Dernæst satte luftfilter, som, hvis det er nødvendigt, at komme med en hammer (dette gøres for at undgå overdreven slange bøjning).

Det skal bemærkes, at disse operationer skal udføres med største omhu og forsigtighed som enhver forkert bevægelse kan resultere i skader af nogen "Pekar" komponent i benzin pumpe.

komponenter reparationssæt

Brændstofpumpen reparationssæt "Pekar" indbefatter membraner og pakninger til filteret. Ved svigt af disse komponenter er ganske simpelt at finde og erstatte. I dette tilfælde, hvis pumpen bryder en fjeder, er det nødvendigt at fjerne den samme fra den anden pumpe eller købe en ny enhed.

større skader

På trods af den pålidelighed, uden reparation brændstofpumpe "Pekar" kan ikke gøre. svigt årsager er vanskelige driftsforhold, samt forurening. du kan fjerne forurening, skilles ad og rengøres pumpen. Skader for enhver komponent kræver investering af yderligere midler.

Hvis for eksempel brød en fjeder (og dette punkt er ikke sælges separat), skal du enten købe en ny enhed er fjederbelastet eller fjernes til reparation, "Pekar" brændstofpumpe fra den anden enhed. Situationen er den samme med slidte pakninger og membraner. de kan ikke repareres. Du er nødt til at købe nye pakninger og membraner.

Benzin pumpe "Pekar-900": en gennemgang af modellen

"Pekar-900" - en model, der er ideel til montering på køretøjer såsom VAZ, GAZ og UAZ. Et karakteristisk træk ved pumpen er, at det er lige så velegnet til installation i forskellige modeller. Høj forening kan kaldes den universelle pumpe.

Innovativ teknologi, streng kvalitetskontrol, samt brugen af importerede materialer gør denne pumpe er meget populær i det indenlandske marked af bildele. "Pekar-900" er mere end erstatning af benzinpumper på VAZ og UAZ. Det er værd at bemærke, at denne model er designet til biler med en karburator.

Pekar pumper 900 og 700-serien: sammenligne modeller

Når du vælger en pumpe, en sammenlignende analyse af modeller, som vi måtte tilbyde selskab. For eksempel her er en sammenligning af model serie 700 og 900 pumper "Pekar" i deres specifikationer.

Benzin pumpe "Pekar-900"	Benzin pumpe "Pekar-700"
Trykket ved nul strømningshastighed omdrejninger af knastakslen (1800 ± 50) / min og en temperatur på brændstofblandingen (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)	Trykket ved nul strømningshastighed omdrejninger af knastakslen (1800 ± 50) / min og en temperatur på brændstofblandingen (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)
Feed for fri dræning af omdrejninger ved en frekvens på en knastaksel (1800 ± 50) / min og en temperatur på brændstofblandingen (20 ± 5) ° C - mindst 170 l / time	Feed for fri dræning af omdrejninger ved en frekvens på en knastaksel (1800 ± 50) / min og en temperatur på brændstofblandingen (20 ± 5) ° C - mindst 80 l / h
Rækkevidden temperatur, ved hvilken brændstofpumpen kan gennemføre en uafbrudt forsyning af brændstof - fra minus 40 ° C til plus 50 ° C	Rækkevidden temperatur, ved hvilken brændstofpumpen kan gennemføre en uafbrudt forsyning af brændstof - fra minus 40 ° C til plus 50 ° C

Ud over teknisk ydeevne bør også overveje anvendeligheden, den valgte model. For eksempel er pumpe "Pekar-900" udformet til GAZ og UAZ køretøjer, og "Pekar-700", til gengæld for IL og AZLK. Selv om nogle håndværkere formår at rumme brændstofpumpen under nogen bilmærke.

meningsdannere bilister

Talrige af benzin pumpe "Pekar" viser, at aggregaterne er generelt ganske pålidelig og let at betjene og vedligeholde. Dog taler nogle drivere negativt om dem. Således, ifølge enkelte bilister pumpe "Pekar" har en lav ressourceforbrug, samt dårlig udskiftelighed af dele.

Også nogle bilister årsager frygter membran kvalitet. Der er en temmelig udbredt tro på, at hvis membranen bryder ved pumpen, benzin falder ind i krumtaphuset, og dette vil føre til et køretøj brand. Læs mere om fordele og ulemper ved brændstofpumpen "Pekar" vil blive skrevet noget lavere. Man behøver blot at bemærke, at listen over fordele og ulemper ved modellen tager højde for de mange anmeldelser af bilister.

Fordele og ulemper ved brændstofpumpen Pekar

Således, ifølge anmeldelser, fordelene ved en benzin pumpe "Pekar" kan nævnes:

• alsidighed;
• holdbarhed;
• driftseffektivitet;
• vedligeholdelse;
• høj samling kvalitet;
• omkostninger (selvom det ikke er den laveste, sammenlignet med andre pumper).

Men intet er perfekt i verden. Sammen med de fordele, har bilister afsløret en række mangler benzin pumper "Pekar". De er:

• Forureningen hurtigt;
• korte levetid;
• den manglende evne til at finde en fuld lappegrej;
• lav membran styrke, skader som kan føre til antændelse af køretøjet.

Ikke desto mindre, "Pekar" pumper har en mere positive anmeldelser og så mange bilister de er installeret i stedet for de regelmæssige enheder.

Er der falsk?

Den barske virkelighed i livet er, at jo mere populær mærket er, jo flere forfalskninger kan findes på markedet og bilindustrien butikker. "Pekar" var ingen undtagelse fra denne regel. Der er mange forfalskninger er ikke af højeste kvalitet. For at skelne en falsk fra originalen, er det nødvendigt at overholde en række regler og anbefalinger, som vil blive nævnt nedenfor:

• Du skal undersøge emballagen omhyggeligt. Den skal indeholde præcis klistret klistermærker, samt specificeret artiklen og oprindelseslandet.
• På den del skal selv være en mærkning, duplikere værelse med kasser og reflekterende mærkat med vand varemærker.
• Alle komponenter i pumpen skal være symmetriske og nøjagtigt udført.
• Benzin pumpe "Pekar" bedre at købe fra en autoriseret forhandler, samt større Bilreservedelsforretninger der værdsætter deres omdømme og levere høj kvalitet detaljer.

Hvis du ikke tager hensyn til disse anbefalinger, kan du købe et stykke af utilstrækkelig kvalitet. Dette er naturligvis ødelægge visningen af "Pekar".

konklusion

Opsummering, er det værd at bemærke, at benzinen pumper "Pekar" helt pålidelige på grund af, hvad er meget populære i vores land. Ud over pålideligheden af disse dele er universelle: de er velegnede til sådanne biler som VAZ, GAZ, UAZ og mange andre indenlandske maskine.