Hvilken bedre benzin?

En imponerende fleste bilister spørger sig selv om, hvordan benzin er bedre på vejene i de russiske indenlandske mærker, udviklet på standard Euro-4. Dog skal det gå videre til skuffe alle de tilstedeværende: hvordan man siger i de fleste fora og i forskellige sociale netværk (takket være et stort antal prøver og eksaminer), en benzin er mest egnet kun under Euro-3 standarden (forældet parameter), og selv da ikke alle producenter. Forskellen kan mærkes kun mellem 95 og 98 brændstof, produktet med den højeste oktan til benzinmotor er meget sjældent på tankstationen af de russiske byer og er dyrt (den gennemsnitlige pris - lige over tredive rubler). Og i resten af karaktererne brændstof ofte bruges til alle køretøjer, forskellen er ikke så kritisk. Derfor er spørgsmålet om, hvad benzin er bedre 92 eller 95, er det nødvendigt at besvare tvetydigt.

Først bil (i de fleste udenlandsk bil), hvori kontraindiceret brugen af mere fortyndet råvare og brændstof anbefalinger indskrevet Au-95, at forskellen med Au-92 er ikke så mærkbar. Denne bitre sandhed har ret til liv kun på hjemmemarkedet produkt. Udvandet benzin tankstationer i den russiske er ikke meget anderledes oktan, ofte producenter dårlig kvalitet gør 95 benzin endnu værre, tilføjer en række tilsætningsstoffer, ødelægger bilen indefra.

For det andet, i sammenligning med to identiske køretøjer, som er fyldt på en tankstation af AI-92 og AI-95 har, i næsten ingen synlig forskel (hvis testet TNK). Det eneste indikator i dette tilfælde en gas bedre, kan det tjene som en prispolitik. På den billigere 92-m kan spare op til flere hundrede rubler om måneden, ikke mere.

Men glem ikke om bilreparationer, der kan blive hyppigere som følge af brugen af "malware" brændstof. Dybest set kan ses, ser på tændrøret, som på grund af den lave kvalitet af benzin kan forblive lille sod film. Men det vil kun føre til, at der i den nærmeste fremtid får brug for en anden TO.

Så hvordan kan du afgøre, hvilken benzin er bedre, hvis alle vores test viser en ubetydelig forskel mellem de to mærker?

Man behøver blot at holde sig til deres egne meninger og til at vælge en kvalitet tankstation, som er i en bestemt by eller region vil have en masse positive tilbagemeldinger.

Muligheden for at bede om et certifikat af brændstof ikke er blevet annulleret, men ikke glæde sig lige, hvad du vil blive vist på papiret, hvor alle vil blive certificeret af de højere myndigheder. Hvis den russiske falske benzin, så i hvert fald "indikator" på papir ...

Det er bedst at foretage en undersøgelse af bilister, der vil hjælpe med at bestemme, hvordan man bedst til at fylde benzin. Dette i det mindste vil vælge en eller to producenter, der kan have tillid til.

Men glem ikke, at om vinteren brændstof sammensætning skal også ændre på grund af de store ulemper ved termometeret. Som i dette tilfælde at afgøre, hvilken tankstation er flyttet til vinter-format, så hælde noget og "bodyazhnoe" benzin?

Der vil kun undersøgelse af den valgte brændstof, på grund af de eksterne parametre vil være meget svært at se forskel. Dette vil kræve at tage et par dråber af at skrive dem i en container og taget til et uafhængigt laboratorium.

Husk, at den vigtigste indikator for kvaliteten af benzin vil være arbejde på din bil. Udstødningsgasser, smidighed på vejen, motoren lyd - alt dette vil fortælle ejeren om rigtigheden af hans valg, hvilket er grunden til benzin er bedre altid at løse forbrugeren, fordi det kun er ansvarlig for sikkerheden af sin bil. Og du ønsker at ride på hans "jernhest" længere.