HjemlighedKonstruktion

Asfalt vej tyktflydende olie (GOST)

Bitumen - vid udstrækning anvendes i byggematerialer, hvor de hydrofobe og fremragende klæbeegenskaber. Det gælder først og fremmest, når asfaltering veje. Også meget ofte dette materiale anvendes som en imprægnering til bygninger og konstruktioner. I denne artikel, vil alle detaljer beskæftige sig med det faktum, at sådanne bitumen, hvad er dens egenskaber og anvendelse.

definition

Bitumen kaldes retinoid tætte tyktflydende sort stof. Det kommer typisk i klumper, som før brug smeltes ved høje temperaturer. Sammensætningen af bitumen har en meget kompliceret. Han repræsenterer en carbonhydridforbindelse med baser dens derivater, samt metal, oxygen og nitrogen. Er til stede i dette materiale og alle former for hetero forbindelse. I almindelighed sammensætningen af bitumen er så rig, at identifikationen af alle dens komponenter er simpelthen umuligt.

Hvordan er

De vigtigste produkter, der anvendes til fremstilling af bitumen er olie. Der er kun tre grundlæggende måder at producere dette materiale:

  1. Koncentration af den resterende olie ved vakuumdestillation. Slutproduktet er blød og smeltesikring. Ved denne fremgangsmåde opnås fra bitumener vysokosmolistoy (sulfurous) olie.
  2. Oxidation af slammet (olieresten) ved at blæse oxygen ved en temperatur på 180 ... + 300 grader. I denne fremgangsmåde det opnås en termostabil elastisk materiale.
  3. Blanding og oxiderede fueloliebrændere destillater produkter.

naturlig bitumen

I de fleste tilfælde dette materiale er fremstillet kunstigt ved de ovenfor beskrevne tre teknikker. Men der er en naturlig bitumen, egenskaber og anvendelse er omtrent den samme som den for den traditionelle. Det forekommer i naturen til oliefelter og danner en slags linse. I ren form, naturlig bitumen praktisk talt ikke forekommer. Oftest imprægnerer han enhver sediment. Typisk er disse sten ligesom sandsten eller kalksten. I dette tilfælde opnåede rene naturlige bitumen foreløbige slibesten. Nogle gange bare asfalterede sten er slebet grundigt og anvendes i vejbygning.

Typer af bitumen til brug feltet

Om anvendelsen af dette materiale er inddelt i fire store grupper:

  • Byggeri bitumen. Det bruges til imprægnering af vægge, fundamenter, nedsænket i et land med trækonstruktioner, og så videre. D.
  • Tagdækning. Det bruges til beskyttelse mod fugt tagene af bolig-, industri- og offentlige bygninger.
  • Bitumen vej. Den mest almindelige variant anvendes til fremstilling af asfalt.
  • Isolering. Det bruges til at beskytte mod fugt og korrosion af metalrør.

asfalt

det hydrofobe materiale er oftest bruges i konstruktionen af motorveje. Der er to grundlæggende typer af bitumen:

  • Tyktflydende. Varer af råolie.
  • Væske. Denne variant er fremstillet af en tyktflydende bitumen. Som fortyndingsmiddel anvendes i denne olie.

Tyktflydende bitumen vej bruges i konstruktionen af motorveje i de varmere måneder. Det flydende materiale anvendes i den kolde årstid. De viskose bitumen før stabling opvarmes til smeltetemperatur. Det flydende materiale kan anvendes både i kolde og opvarmet til. Efter nogen tid efter installation på grund af oxidative processer sådanne bitumen tykkere og giver en tæt, fugtbestandigt elastiske film.

Hvilke egenskaber skal jeg kigge efter, når de køber

Der er kun tre grundlæggende parametre, der kan afgøre kvaliteten af bitumen:

  • figur blødgøringstemperatur;
  • duktilitet (grad af duktilitet over bitumen filamenter);
  • penetration (viskositet).

Sidstnævnte indeks bestemmes ved at dyppe nålen i bitumenen eller kegle ved en bestemt temperatur.

mærkning

Lær om, hvad bitumen til hvilken type arbejde er meget enkel. For at gøre dette, se på markeringerne.

  • Byggeri bitumen BN bogstaver.
  • Road - BN eller BND.
  • Tagdækning - BNK.

Efter bogstaverne markerer to cifre efter skrå skråstreg. Det første tal angiver blødgøringspunktet, den anden - på graden af viskositet. Sidstnævnte bestemmes ved at dyppe nålen i bitumenen ved en temperatur på 25 ° C.

Frimærker tyktflydende bitumen

Som allerede nævnt, er et sådant materiale leveres i stykker eller i tønder. Når BN bruges asfaltering (olie) og BND (bitumen vej). Ifølge GOST produceret ti arter af dette materiale (MND fra 200/300 til 40/60, BN fra 200/300 til 60/90).

Flydende road bitumen

Dette materiale er mærket separat. Der er kun to af sine sorter:

  1. SG - tyk på en gennemsnitlig hastighed.
  2. MG - fortykkelse langsomt. Denne variant anvendes i vejbygning i II-V klimazoner.

Efter bogstaverne i dette tilfælde også er to cifre efter skråstregen betegner det tilladte område duktilitet (ved 60 ° C med en maskevidde på 5 mm x viskosimeter).

Når du køber spil bliver du nødt til at tjekke det certifikat (pas) til den flydende bitumen vej. Mark SG, ligesom MG, MND og BN skal overholde GOST +. Det faktum, at dette er et dokument, tale lidt lavere.

Sikkerheden ved arbejde med bitumen

Ved brug af dette materiale bør være temmelig forsigtige. Bitumen er i stand til at antænde. Brændbarhed varierende indeksmærke bestemmes således flammepunkt. Ved viskos vejbygning, tagdækning og vandtætning bitumen er højere i væsken - nedenfor. Derfor, når du arbejder med den nyeste bør være særligt forsigtige.

Hertil kommer, at når der udføres operationer i forbindelse med ansøgningen, opbevaring, transport og så videre. G. Bitumen til industriel sikkerhedsregler det skal bære beskyttelsestøj. Dette forhindrer arbejdstageren i at falde på huden varmes, trudnosmyvaemye dråber.

kvalitet bitumen pas

Realiserede bitumen virksomheder skal overholde standarderne GOST 2245-90. Men mange virksomheder nu producere varer af denne type med forbedrede egenskaber. Derfor bitumen på den ene eller anden helt ny Specielt certificeret af chefen for laboratorie-certifikater, også kaldet pas. De angiver parametre såsom penetration, sejhed, blødgøring produktets temperatur, og så videre. D.

Forudsat et sådant dokument er ikke kun tyktflydende, men også i flydende bitumen vej MG. Pas kvalitet overholdelse garanti materialeegenskaber hævdet af producenten. På papiret tvungent fastgjort virksomhed udskrivning.

Selvfølgelig skal der være et pas til flydende petroleum bitumen vej SG, samt tagdækning og isolering. Blandt de nye mærker af dette materiale kan omfatte for eksempel BND-U og Euro BV. Med hensyn til disse kvalitetsstandarder ikke er defineret af GOST og TU og SRT. På Euro BV produktionen tager også hensyn til kravene i den europæiske standard EN 12591.

De mest almindelige mærke

Opførelsen af de hyppigst anvendte road bitumen 90/10. Producenter producere og sælge det i store mængder med det, fugtisolering kældre, underjordiske dele af træ bærende konstruktioner, inter-panel samlinger, kældre og vægge. Fra en anden meget populær mærke af BN 70/30, er det udmærker sig ved et højt smeltepunkt. Dette udvider anvendelsesområdet for dens brug, da filmen er givet ved dem kan modstå store temperatur opvarmning.

Under opførelsen af motorveje ofte anvendes bitumen vej MG130 / 200. Det bruges som regel i områder, hvor vinteren temperaturen ikke falder under 20 ° C. Dette materiale danner en meget pålidelig og glat vejbane.

Yderligere præsenterer vi læseren med de centrale bord egenskaber (GOST) af disse to typer af bitumen.

BN 90/10

MG 130/200

Blødgøringspunkt (° C)

90-105

Rest efter fordampning af fortyndingsmidlet - 30

flammepunkt

240

110

duktilitet

Ved en temperatur på 25 ° C 1 cm

131-200 ved 60 ° C og 5 mm diameter huller

penetration

Ved en temperatur på 25 ° C - 5-20

-

Mængden af den fordampede fortyndingsmiddel

-

Mindst 5%

Bitumen vej, bygning og tagdækning - materiale, ekstremt høj efterspørgsel på markedet. Udgivelser i dag sine mange selskaber. Derfor vælger et kvalitetsprodukt vil være ganske let. De vigtigste ting - at være opmærksom på etiketter og købe det mest egnede i dette tilfælde mulighed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.