Station "Dybenko" - metroen, som er et besøg værd i St. Petersborg

"Dybenko" station - Metro er særligt populære, ikke kun i Petrograd selv, men også gæsterne i Ruslands nordlige hovedstad. Først og fremmest årsagen til denne popularitet ligger i en god placering. Det faktum, at overfladen er brudt fantastisk park, tiltrækker besøgende fra hele byen. For det andet er der meget at se og fra et arkitektonisk synspunkt. Lad os tale om emnet i flere detaljer.

§ 1. Generel beskrivelse af den underjordiske "Dybenko" (St. Petersborg)

Denne station er den fjerde metrolinie er det sidste stop på højre bred filial i St. Petersborg. Det er beliggende i Nevsky-distriktet ved distriktet Okkervil.

"Dybenko" - metroen, som er placeret på den orange gren, der forbinder den centrale del af byen fra de sydøstlige regioner, som ligger på højre side af Neva. Stationen, ligesom resten af linjen, metro, og henviser til den type af pilotering.

Opførelsen af metro - er opførelsen af trehsvodchatogo Colonia væg typen, hvis dybde er 65 meter æglæggende. Den består af en enkelt ø-platform danner en lige linje. På jorden metroen kan du komme til gaden Dybenko, Esenina til parken og avenue bolsjevikkerne.

Udgang til byen ligger i den sydlige ende af metroen, hvor der er fire tilbøjelige rulletrappe bælte. "Dibenko Street" metrostation er udstyret også formalet pavillon har en rektangulær form med høj glaserede portal. Sidste bygget på det område af parken Esenina. Farvede glas portal er forsænket lidt inden for omfanget af lobbyen. Væggene mod gaden er foret med kalksten. Over rulletrappen hallen installeret kuppel af armeret beton.

§ 2. historie byggeri

Stationen blev lanceret på den første dag i oktober i 1987. "Dybenko" - Metro, har modtaget navnet på grund af den samme gade, hvor det er placeret. I første omgang, at projektet hun havde kaldt stationen "Red kommissærer", og senere planlagt at omdøbe et objekt i "Glædelig landsby." Sidstnævnte forslag blev afvist.

Havde også til lidt forandring og konstruktion planen. Faktum er, at under opførelsen af den skråstreg i vejen for drifters fik en sten. Selv arbejdere og brugte boring og sprængning metode til konstruktion, men den vej vil stadig nødt til at ændre.

Den underjordiske station er designet af arkitekterne O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym og G. A. Vasilevym. Udviklingen af terrestrisk lobby deltog V. G. Hilchenko og K. G. Leonteva.

§ 3. Funktioner station

"Dybenko" station - metro, som åbner i 05:35 og slutter arbejdet 0.05 nætter. Ved siden af metroen er et velkendt navn Esenina Park, som er et fantastisk sted for en familieferie. Der er en masse af attraktioner for både børn og voksne.

"Dybenko" - metro, søjler og vægge af passageren hallen er foret med mørkegrå granitplader. gul-hvide marmor blev brugt til at afslutte sporet vægge. Lamper placeret bag gesimsen, lys underjordiske rum.

Siden åbningen af stationen måtte fejre 70-året for den store revolution, blev dekorationen helliget revolutionære temaer. Kolonner er afbrudt af korte vægge, dekoreret med mosaik sammensætninger fremstillet af sten. De skildrer hvede Neg, hammer og segl, struktur bajonetter, ild og vinke et banner. Den forreste del af væggen er indrettet i en mosaik panel, har også gjort af sten. Forfatterne er V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. Maleriet viser en kvinde i en læderjakke i den ene hånd hun holder en riffel, og den anden - "Frihed, fred, broderskab, lighed, arbejdskraft", en bog med mottoet Alle disse personificerede den unge sovjetrepublik.