ForretningIndustri

Spaceship "Progress": historien om skabelsen

I løbet af menneskeheden fløj i det sidste århundrede. I løbet af denne tid, har rumteknologi gjort store fremskridt. Men hvis astronauterne blive om bord orbital station i lang tid, er der behov for kommercielle plads transport, med en last skal være regelmæssig. En af de enkleste løsninger til dette problem var udviklingen af specialkøretøjer. På grundlag af den "Soyuz", som drives af piloterne, har forskerne skabt et rum last køretøj.

Hvordan gjorde ideen om at skabe et fragtskib (CC)?

Organisationens mål er at øge trafikken på livstid orbital station. Muligheden for bemandede rumfartøj "Soyuz" på kapaciteten af det nødvendige udstyr med forbrugsvarer, der er nødvendige for liv støtte og færdiggøre arbejdet station og besætning Vi var begrænset. Derfor har et særligt skib "Progress" med maksimal udnyttelse er udviklet rumfartøjer (SC) "Union" godt dokumenteret i form af automatiske flyvning.

parametre

Vigtigheden af at skabe et fragtskib var ikke engang diskuteret. Spørgsmålet var, hvordan det være.

Vi diskuterede dets dimensioner, materialer, der skal bruges til dets oprettelse og det nødvendige udstyr. Alle disse spørgsmål var meget tvetydig, og nogle forblive sådan den dag i dag. De parametre, der skulle have skibet "Progress", var det nødvendigt at tilpasse sig belastningen krav og af mængden af udstyr om bord. Udviklere uenige om de bemandede og ubemandede rumfartøjer muligheder.

I det første tilfælde, som den vigtigste fordel indikerer en evne til at vende tilbage til jorden nogle materialer eller udstyr. I den anden udførelsesform udføres økonomisk fordel: alle materialer med forskningsresultater havde at vende tilbage med besætningen. Korab effektivitet var en prioritet.

design

Elementer af skibet "Progress" er udformet på en sådan måde, at skabe så lidt støj for de antenner, sensorer og solceller. Desuden skal udskiftes forældet udstyr. Og for at gøre dette var det nødvendigt så hurtigt som muligt. leveringstiden for varer skulle minimeres, samt at tage hensyn til uforudsete situationer. ledelse arbejde, vejledning og korrektion installation måtte justere, så de giver på passende niveau ledende manøvrer med orbital station.

Ifølge beregninger, den optimale størrelse og vægt af "Progress" fragtskib så meget som muligt i overensstemmelse med parametrene for rumfartøjer "Soyuz". Dette i høj grad forenklet arbejde, som gjorde det muligt at udnytte instrumenter, samlinger og elementer af skibets konstruktion. Det blev besluttet, at udstyr og materialer, der vil blive leveret til stationen vil blive placeret i et særligt rum til lasten. Han forseglet og forsynet med en docking-enhed med en luge at få adgang til rummet i sig selv. Instrumentet af skibet befinder indbyggede systemer.

rum

I trykløst kammer, som også har et transportskib "Progress", som er tilføjet pnevmogidrosistemy. Således udelukket fra at komme ind brændstofdamp ind i stuen. I tilfælde af lækage af den komprimerede gas trykket inde i forseglede rum bør ikke overstige standarden.

Utæt rum også lavet med enhederne i fremdrivningssystemet og indstillinger: orientering, konvergerer og korrigere.

De første prøver

Designerne tog hensyn sådanne ting som startvægt, som har et transportskib "Progress", dets maksimale størrelse, når foldet antenner, sidstnævnte var ikke at overskride den størrelse svarer til "Soyuz". Dette ville blive brugt til lanceringen booster, som viser kredsløb af rumfartøjet.

Som følge heraf blev flyvning prøver først udviklet. Arbejdet med design dokumentation blev diagrammer og operationelle dokumenter udført 1974-1976. Udkast Projektet blev afsluttet i februar 1974, og den første mønster flyvning oplevede i 1977 efter afslutningen af dens udvikling i februar. Første fragtskib sat i kredsløb, den 1978/01/20

I første omgang, "Progress" rumfartøjer til transport af gods, blev oprettet i to eksemplarer. Senere har regeringen bestilt yderligere 50 enheder.

I perioden fra 1978 til 1994 har lastskibe som "Progress" gentagne gange blevet anvendt til forsøgene. Blandt de større undersøgelser var at skabe en prototype med arbejdsgrupper plads radarsystemer til påvisning af overfladen og undersøiske objekter, samt for rammerne af store radio antenner, optik udstyr til rum-kommunikation og reflektorer af sollys fra rummet. På grundlag af den civile retsplejelov af modulet skabte senere "Gamma", en særlig automatisk anordning til Astrofysik.

resultater

Operating erfaringen viser, at det første rumfartøj "Progress M" og "Progress" i stand til løbende at give rumstationer nødvendige udstyr og materialer til deres lange og produktivt arbejde i kredsløb. Indtil 1985, de var de eneste automatiske maskiner.

"Union" lastskib bygget hovedsageligt baseret på rumfartøjer design. Alligevel er det kvalitativt forskellige karakteristika, så kan løse vigtige problemer, der ikke var tilgængelige for andre enheder.

Efter at have passeret en lang test og onboard flyvesystemer, ændring af skibet "Progress" bekræftede deres høje pålidelighed. Som et resultat, 27 fragt rumfartøj afsluttet grundforløb flyvning.

Hertil kommer, at fragtskibet trådte i kraft base for forskellige former for forskning og etablering af tillid enheder af meget forskellig kompleksitet.

På grundlag af en af de ændringer, der foretages for at udvikle en ny HA "Progress M-2" er beregnet til den internationale rumstation. Det blev muligt at skabe transport fragtskibe større med andre løfteraketter, såsom "Zenith".

Desuden blev det rent faktisk at udføre komplekse manøvrer, forskning og udvikling af nye teknologier for bortskaffelse af affald. Og alt dette gennem oprettelsen af et multi-purpose automatisk fragtskib.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.