Limpistol og andre metoder til rensning af overfladen af køretøjet

På grund af farven på bilen bliver det ikke kun et smukt udseende, men også får beskyttelse mod korrosion. En vigtig faktor, der giver høj kvalitet ensfarvede maskiner er omhyggelig forberedelse af dens overflade. Denne proces er at fjerne de beskadigede lag og rensning af overfladen fra rust, olier og fedtstoffer.

Dette er nødvendigt for at sikre, at ved anvendelsen af et nyt lag, er det godt holdes, hvilket kun er muligt på den rengjorte overflade. På den gamle maling hurtigt og nemt at skalle af. At rense en bil af ældre lag af rust og maling remover fedt fremstillet ved kemiske midler, udover den varme og udnytter mekaniske metoder.

Den mest uhøjtidelige måde er mekanisk eller manuel rengøring ved brug af metal stripping børster og stål skrabere, stor sandpapir, slibesten og andre. Afhængigt af kompleksiteten af det arbejde anvendte et særligt værktøj. Det skal bemærkes, at denne fremgangsmåde er ret tidskrævende, og om muligt skal det erstattes med andre oprensningsmetoder. For eksempel, lavet af gammel maling remover.

Den mest produktive måde er mekanisk sprængning overfladen af bilen. Men denne metode giver, gode resultater med hensyn til rust og gammel maling fjernelse ved denne metode er ikke særlig effektivt, især når det er tilstrækkeligt smidig.

Overflade rengøring biler fra gamle maling lag er også produceret af kalcinering, dette gøres ved hjælp af en blæselampe. Fremgangsmåden effektiv nok, især hvor det er nødvendigt at slippe af tykke lag med store områder. I denne fremgangsmåde malingen under høj temperatur er delvist brændt og blødgøres, således at den let kan fjernes manuelt børste eller skraber.

Stadig aktive rengøringsmetode anvendelse flammen er meget omstændelig. Det er svært og nogle gange umuligt at bruge, når køretøjet er repareret at fjerne den gamle maling fra huden, samt plastdele, da du kan beskadige disse elementer.

Den bedste metode er at male remover eller en kemisk metode under anvendelse af en række forskellige pastaer, opløsningsmidler. Resultatet er en besparelse på tid og arbejdskraft til lave materialeomkostninger. Fjernelse af gamle lag ved vask er en proces med kemisk ændring af køretøjets overflade, således er der hævelse og opløsning af maling. At gennemføre denne fremgangsmåde under anvendelse af alkalisk vask og solvent blæk.

I værksteder at fjerne lag af gamle metallisk fladedele og bil aggregater fortrinsvis anvendes alkali. Limpistol udføres ved at nedsænke elementer af bilen i en beholder fyldt med en kaustisk opløsning, forvarmet til en temperatur på + 60-70 grader. Fjern gammel maling fra kroppen af bilen kan være at bruge programmet 30 procent opløsning af kaustisk soda Mochalny pensel. Allerede efter 12 timer malingen ødelægges og let at vaske af med varmt vand. Men for at fjerne de mange lag af denne procedure skal gentages flere gange. Denne metode kræver et stort forbrug af sodavand.

Mere effektive maling remover pastaer fremstillet ved at repræsentere svage alkaliske opløsninger, blandet til en viskøs tilstand med mineralske og organiske stoffer.

Pastaen blev påført tre gange på overfladen med en børste, hvilket gør en to-timers eksponering efter hver påføring og derefter vaske det med en vandstråle fra slangen. Pasta godt er med til at "løfte" olie- og nitrocellulose lak, emalje og maling.

Maling remover og også produceret gennem en række flydende og pastøse opløsningsmidler baseret på organiske stoffer. Efter påføring af opløsning af det blødgjorte lag fjernes med en spatel.