Japan Industri: Industri og udvikling

Japan (Nihon eller Nippon) - en af de førende økonomiske magter. Det er en af lederne, sammen med USA og Kina. Den tegner sig for 70% af det samlede produkt af Østasien.

Japanske industri har nået et højt niveau af udvikling, især i de områder af videnskab og uddannelse. Blandt lederne af verdensøkonomien - firmaet "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" og andre.

Den nuværende situation

Japan er fattig på naturressourcer - er vigtige kun aflejringer af kul, kobber og bly-zink malm. I de senere år er det også blevet lokal behandling af havets ressourcer - uranudvinding fra havvand, produktion af mangan knuder.

Med hensyn til verdensøkonomien til en brøkdel af Japan tegner sig for omkring 12% af den samlede produktion. Førende japanske industri - jernholdigt og ikke-jernholdige metallurgi, maskine-bygning (især bilindustrien, robotteknologi og elektronik), kemiske og fødevaresektoren.

industrielle zoneinddeling

Inden for staten, er der tre store regioner:

• Tokyo-Yokohama, som omfatter Keihin, East Japan, Tokyo Prefecture, Kanagawa, Kanto regionen.
• Nagoya, angår den en balle.
• Osaka-Kobsky (Han-xing).

Udover ovenstående, er der også mindre områder:

• Nordlige Kyushu (Kita-Kyushu).
• Kanto.
• East Sea Industrial District (Tokai).
• Tokyo-Tibsky (Dette omfatter e-Kay, østlige Japan, Kanto og Chiba Prefecture region).
• Internt-Japan havområde (Setonaikai nationalpark).
• Industriel distrikt i de nordlige Lande (Hokuriku).
• Kasimsky område (her er alle de samme East Japan, Kashima, Ibaraki Prefecture og Kanto-regionen).

Mere end 50% af indkomsten for fremstillingsindustrien tegner sig for områder i Tokyo Yokohama, Osaka, Kobe og Nagoya, såvel som byen Kitakyushu i den nordlige del af øen Kyushu.

Den mest aktive og stabile element i markedet her i landet til fordel for små og mellemstore virksomheder. Til dette område hører til 99% af alle japanske selskaber. Men dette er ikke tilfældet for tekstilindustrien. Let industri i Japan (en ledende element, der er henvist til industrien) er baseret på store, veludstyrede faciliteter.

agroindustrien

Landbrugsjord besætte landet omkring 13% af sit område. Og halvdelen af disse lande - jellied marker, der bruges til dyrkning ris. I sin kerne, er landbruget her diversificeret, og den er baseret på landbrug og mere specifikt, dyrkning af ris, tekniske afgrøder, korn og te.

Men det er ikke alt, kan prale af Japan. Industri og landbrug i landet er aktivt udviklet og støttet af regeringen, for at give dem en masse opmærksomhed og en masse penge at investere i deres udvikling. En væsentlig rolle spilles også gartneri, silkeavl, dyrehold, skovbrug og havfiskeri.

En vigtig plads i landbrugssektoren dækker Fig. Grøntsagsdyrkning er primært udviklet i forstæderne, under det fjernet omkring en fjerdedel af landbrugsjorden. Det resterende areal er besat af industriafgrøder, foderafgrøder og morbærtræer.

Omkring 25 millioner hektar er dækket af skov, i de fleste tilfælde, at ejerne er landmænd. Små ejere tilhører portioner omkring 1 ha. Blandt de store ejere - medlemmer af den kejserlige familie, klostre og templer.

avlskvæg

Husdyr i den opgående sol begyndte at aktivt at udvikle først efter Anden Verdenskrig. Han har en funktion - i er baseret på importeret, importeret foder (majs). Own den japanske økonomi er i stand til at give mere end en tredjedel af alle de behov.

husdyr center tjener om. Hokkaido. I de nordlige dele af sit svinekød. Generelt husdyr kvæg når 5 millioner mennesker, med omkring halvdelen af dem - malkekøer.

fiskeindustrien

Hav - en af de fordele, der kan nyde Japan. Industri og landbrug opnås fra øen land af placering af flere fordele: det er en ekstra måde for levering af varer, og hjælpe turistsektoren, og en række fødevarer.

på trods af havet, landet har imidlertid at indføre en vis mængde produkter (i overensstemmelse med folkeretten, er udvinding af marine liv kun tilladt inden for grænserne af søterritoriet).

Hovedformålene med gear rager sild, pighvar, torsk, laks, helleflynder, Makrelgedde etc. Ca. en tredjedel af fangsten giver vand i nærheden af øen Hokkaido. Japan blev ikke sparet side, og resultaterne af moderne videnskabelig tænkning: Her er aktivt at udvikle akvakultur (kulturperler perle, fisk i laguner og rismarker).

transport

I 1924, park biler i landet har kun omkring 17,9 tusind. Enheder. Samtidig var der et imponerende antal rickshaws, cykler og vogne, der var i bevægelse på grund af okser eller heste.

20 år senere, øget efterspørgsel efter lastvogne, primært på grund af de voksende behov for hæren. I 1941 producerede landet 46,706 biler, hvoraf kun 1065 - passager.

Bilindustrien i Japan begyndte at udvikle sig først efter Anden Verdenskrig, der fungerede som afsæt for Koreakrigen. Mere gunstige betingelser, som amerikanerne for de virksomheder, der blev taget til opfyldelse af militære ordrer.

I anden halvdel af 50'erne er vokset hurtigt, og efterspørgslen efter personbiler. I 1980, Japan overhalede USA og blev en stor verden eksportør. I 2008 er dette land blevet anerkendt af verdens største bilproducent.

skibsbygning

Dette er en af de førende industrier, som beskæftiger mere end 400 tusind. Man, overvejer at arbejde direkte i fabrikker og datterselskaber.

Eksisterende faciliteter gør det muligt at bygge skibe af alle typer og skæbner, med så meget som 8 dokker er designet til at frigive supertankere med en slagvolumen på 400 tusinde. Ton. Aktiviteterne i sektoren koordinerende ASKYA, som omfatter 75 nationale skibsværfter, i alt producerer omkring 80% af alle skibe i volumen produceret i Japan.

Udvikling af japanske industri på dette område begyndte efter Anden Verdenskrig, da begyndte at handle program planlagt skibsbygning i 1947. I overensstemmelse med det modtog virksomheden fra regeringen er meget favorable subsidierede lån, som i hvert år, med en stigning i budgettet i at vokse.

I 1972, 28-I-programmet inkluderet (med offentlig støtte) bygning af skibe, i alt 3304 tusind. BRT. Oliekrisen har reduceret skala, men lagde programmet efter krigen tjente som grundlag for en stabil og succesfuld vækst i industrien.

Ved udgangen af 2011 ordrebeholdningen for japanerne var 61 millioner tons dødvægt. (36 mio BRT.). Markedsandelen har ligget stabilt på 17% af dødvægt, med de bulk ordrer tilhørte bulkskibe (specialskibe fragtskib til transport af gods slags såsom korn, cement, kul bulk) og lavere - for tankskibe.

I øjeblikket nummer et i bygning af skibe i verden, på trods af alvorlig konkurrence fra koreanske virksomheder, er stadig Japan. Specialisering af industrien og den offentlige støtte har skabt en ramme, der understøtter store virksomheder oven vande, selv i denne situation.

metallurgi

Landet har få ressourcer, og derfor udviklet en strategi for udviklingen af den metallurgiske kompleks, der tager sigte på energi og ressourcebesparende. Innovative løsninger og teknologier give virksomhederne mulighed for at mere end en tredjedel lavere strømforbrug, og innovation anvendes både på virksomhedsniveau, og i hele branchen.

Metallurgi, samt andre industri specialisering Industri i Japan, har modtaget aktiv udvikling efter krigen. Men hvis andre stater har forsøgt at modernisere og opdatere allerede eksisterende teknologi, de har, har regeringen i dette land gået den anden vej. De vigtigste indsats (og penge) blev designet til at supplere virksomheden den mest avancerede teknologi på det tidspunkt.

Den hurtige udvikling af industrien gik i omkring to årtier, og nåede et højdepunkt i 1973, da 17,27% af den samlede verdensproduktion stål faldt til én Japan. Og med hensyn til kvalitet det hævder at være leder. Stimuleret af det, bl.a. importen af metallurgiske råvarer. Efter et år leveret mere end 600 millioner tons koks og 110 millioner tons jernmalm produkter.

I midten af 90'erne, at kinesiske og koreanske stålværker konkurrere med den japanske, og landet begyndte at miste sin førerposition. I 2011 er situationen forværret som følge af den naturkatastrofe, og katastrofen på "Fukushima-1", men ifølge en tilnærmelsesvis vurdering den samlede nedsættelse af produktionen ikke overstiger 2%.

Kemiske og petrokemiske industri

Kemisk industri i Japan i 2012 producerede produkter til 40.14 billioner yen. Landet er en af tre verdens ledere i samarbejde med USA og Kina, med ca. 5,5 tusind. Virksomheder, at fokus og giver job 880 tusind. Man.

Inden for industrien i landet er den næststørste (sin andel - 14% af det samlede antal), kun overgået af maskinindustrien. Regeringen er ved at udvikle det som et af de centrale områder, stor opmærksomhed på udviklingen af miljøvenlige, energi- og ressourcebesparende teknologier.

Fremstillede produkter sælges i Japan og eksporteres: 75% - i Asien, omkring 10,2% - i EU, 9,8% - i Nordamerika, etc. Basis eksport - gummi, fotografiske forsyninger og aromatiske carbonhydrider, organiske og uorganiske forbindelser, etc.

Det land, Japan importerer også produkter (mængden importeret i 2012 beløb sig til omkring 6,1 billioner yen), hovedsagelig fra EU, Asien og USA.

Japan Chemical Industry førende inden for produktion af materialer til elektronikindustrien, især omkring 70% af verdensmarkedet for halvleder-produkter, og 65% - LCD-skærme, hører til virksomhederne i denne ø land.

I moderne betingelser betalt en masse opmærksomhed på udvikling og produktion af kulfiber kompositmaterialer for nukleare og luftfartsindustrien.

elektronik

Megen opmærksomhed er betalt til udviklingen af informations- og telekommunikation. I rollen som "vigtigste lokomotiv industri" er de tre-dimensionelle billede transmission teknologi, robotteknologi, fiberoptik og trådløse næste generations net, intelligente netværk, "cloud computing".

Skala infrastruktur indhenter Japan, Kina og USA og blandt de tre bedste. I 2012 var det samlede antal af internetbrugere i landet nåede 80% af den samlede befolkning. De kræfter og midler afsat til oprettelse af supercomputere, udvikling af effektive energistyringssystemer og energibesparende teknologier.

energetics

Ca. 80% af energibehovet i Japan skulle opnås ved importen. I første omgang blev denne rolle spilles af brændstoffet, især olie fra Mellemøsten. For at mindske afhængigheden af leverancer i delstaten Rising Sun har taget en række foranstaltninger, navnlig med hensyn til den "fredelige atom".

Forskningsprogrammer inden for kerneenergi, Japan begyndte i 1954. Der har været flere love og etablerede organisationer med henblik på at opfylde regeringens mål på dette område. Det første kommercielle atomreaktor er blevet importeret fra England, startede sit arbejde i 1966.

Efter et par år forsyningsselskaber af landet erhvervet fra amerikanerne og tegninger sammen med lokale virksomheder har bygget på dem objekterne. Japanske selskab Toshiba Co, Ltd, Hitachi Co., Ltd. og andre begyndte at designe og bygge en letvandsreaktorer selv.

I 1975, på grund af problemer med de tilgængelige stationer forbedring programmet blev lanceret. I overensstemmelse med det havde den nukleare industri i Japan i 1985 at gå gennem tre stadier: de to første indebærer at ændre de eksisterende strukturer for at forbedre deres drift og vedligeholdelse, og den tredje er forpligtet til at øge kapaciteten op til 1300-1400 MW og foretage grundlæggende ændringer i reaktorerne.

En sådan politik har ført til, at Japan i 2011 havde 53 operativsystemer reaktorer, som giver mere end 30% af landets el-behov.

Efter "Fukushima"

I 2011 har energiindustrien i Japan modtog et alvorligt slag. Som et resultat, den stærkeste jordskælv i historien om landet og efterfølgende tsunami på atomkraftværket "Fukushima-1" ulykken indtraf. Efter lækage opstod da en stor radioaktive grundstoffer er blevet forurenet 3% af landet, befolkningen i området omkring stationen (ca. 80 tusind. Pers.) Drejede ind bosættere.

Denne begivenhed har tvunget mange lande til at tænke over, hvor meget er acceptabelt og sikker drift af atomet.

Inde Japan, var der en bølge af protester med krav om at opgive atomkraft. I 2012 blev det meste af stationerne i landet afskåret. Japans industrielle funktion i de seneste år passer ind i en sætning: "Dette land er stræber efter at blive" grøn ""

Nu er det faktisk ikke længere bruger atom, mest alternativ - naturgas. Megen opmærksomhed er også betalt til vedvarende energi: sol, vand og vind.