Fog på "Gazelle": oversigt, typer, ledningsdiagram og anmeldelser

Fog på "Gazelle" er ikke indstillet til skønhed, men på grund af behovet for at forbedre synligheden på vejen under tåge eller regn og sne. Der er dog nogle modeller der ikke er udstyret med dem af producenten. Hvis du vil vide, hvordan man korrekt vælge, installere og tilslutte lyset, og vil blive diskuteret nedenfor.

Om tågelygter

Konventionelle forlygter i tåge, regn, kraftige snefald giver ringe udbytte af dem, rummet er ikke synlig for maskinen er begrænset til en hvidlig tåge, især i fjerntliggende tilstand. Dette sker på grund af refleksion af lys fra tågen dråber, regn, snefnug.

I en sådan situation er et uundværligt redskab enhed tågelygter (PTF), installation af hvilket på enhver bil, vil jævnt belyse vejen og undgå farlige situationer.

Men det er vigtigt ikke at glemme, at forlygten forlygte uenighed, og at vide noget om dette forhindrer ikke nogen driver.

Gode egenskaber har russiske tågeforlygter fremstillet i virksomheder "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". Det budgetterede omkostninger - en anden plus af sådanne produkter.

Asiatiske virksomheder forlygter Al Khateeb og Saca mere attraktive i deres udseende, men deres omkostninger er dobbelt så høj som russisk, og en masse magt ofte fører til overophedning og deformering af plastdele.

Bedste kvalitet tåge linser betragtes instrumenter tyske selskab Hella, men det er sjovt på grund af omkostningerne ikke kan være til rådighed for hver chauffør.

Når du køber i første omgang, er opmærksomme på forekomsten af lys (sæt): "tåge" har markøren i form af bogstavet "B". Yderligere kontrolleret for lækager mellem diffusoren og reflektoren (huset). Overtrædelse af uigennemtrængelighed af denne forbindelse vil reducere levetiden af lysene.

Forms "protivotumanok"

Ifølge udførelsesformen af tågen om "Gazelle" er opdelt i rektangulær, kvadratisk og oval, men formen af kroppen ikke spille en særlig rolle og giver ingen særlige fordele ved en over den anden.

"Fog" kan variere i optiske kredsløb. Gennem brug af forskellige muligheder for at løse problemet med varierende grader af det optimale forhold mellem den maksimale lysudbytte og minimal strømforbruget i sin software.

De mest udbredte lamper med parabolske reflektor. I dette arrangement pæren monteringssted på linie med et brændpunkt, der tillader dannelsen af lysstrømmen i form af vandrette striber. Særlig skærm begrænser dens opadgående formering. rækkevidde effektivitet er 27%.

En højere effektivitet (op til 45%) har en tåge-fri form reflektor. Designet giver mulighed for brug af en betydelig mængde af lys, maksimere omfanget af sin distribution. Men lys med dette optiske system er dyre og har endnu ikke modtaget bred distribution.

Valg af en placering forlygter

Et vigtigt punkt i konfigurationen af enhver bil er montering af tågelygter. "Gazelle" i denne henseende er ingen undtagelse, under hensyntagen til den kommercielle karakter sin al slags vejr drift.

Der er to versioner af forlygterne i den "Gazelle": på kofanger og tag. Traditionelt anvendes først.

Den anden mulighed er næppe i overensstemmelse med reglerne i vejen, da dette dokument fastsættes begrænsninger for placering af køretøjet ikke leveres af lysudstyr. Indstillingsområde tag er kun tilladt i tilfælde af anvendelse af køretøjet under vanskelige forhold: en grusvej overflade, terræn.

Den første mulighed har også sine begrænsninger: sat tågelygter på "Gazelle" kan ikke være højere end det normale område, er dimensionerne af bilen ikke krænkes mere end 400 mm, og afstanden fra forlygterne til fortovet må ikke være mindre end 250 mm.

regulativer Installation

Fog på "Gazelle" er indstillet med den obligatoriske hensyn til magt flow. Brug PTF hvis dette tal overstiger kapaciteten af de vigtigste lyskilde.

Lys, der skal installeres symmetrisk i forhold til køretøjets akse.

Hvis anlægget allerede er til rådighed og er udpeget på kofangeren monteringsstedet "protivotumanok", bør du holde sig til anbefalingerne fra fabrikken og installere lys i disse områder.

Efter fiksering PTF nødvendigvis kontrolleret rigtigheden af deres justering. Det er ønskeligt at have dette gjort af et værksted af en elektriker. Dette trin er måske den vigtigste af de tidligere, da det afgør kvaliteten af tågelygter. Kun i dette tilfælde vil de være nyttige udstyr.

Forbindelse "protivotumanok"

Efter tågen på "Gazelle" vil blive installeret, der kræves for at gøre deres tilslutning til elnettet. Dette job kræver en vis viden, ellers reglerne ikke kun elektricitet, men også brandsikkerhed kan være nedsat. Til korrekt udføre dette trin, kræver ledningsdiagram tåge lamper ( "Gazelle" er at være udstyret med kredsløb bord netværk).

Først og fremmest kontrollere proportionaliteten af de tværsnit af ledningerne ombord netværk og bundling af ledninger fra forlygterne. Tilladt minimum tværsnit til 0,75 mm. Hvis du bruger wire mindre tværsnit, vil det blive varmt, og derefter ild.

Det er obligatorisk udføres off-board batteri. En sådan foranstaltning er nødvendig i tilfælde af fejlagtig forbindelse PTF og kortslutning i kredsløbet.

Hvis et sæt forlygter leveres af deres optagelse relæ, skal det købes og installeres som en almindelig knap kan ikke sikre den normale drift af PTF til den store strøm af magt og afbrænding af sine kontakter.

Strøm leveres kun gennem PTF tildelte sikringer, ellers fejlen lys og ledninger vil deaktivere alle indbyggede elektriske "Gazelle".

Forlygterne kan betragtes fuldt etableret, hvis efter afslutningen af montering og tilslutning af batteriet alle køretøjets enheder, herunder belysning, arbejde normalt.

justering

Når du er færdig installere tågen lys, bliver "Gazelle" skubbet på en vandret platform for deres justering. For høj kvalitet af dette arbejde:

• bringe til normalt tryk i dækkene;
• helt at fylde brændstoftanken;
• indlæse bilen op til den normale tilstand;
• på en lodret skærm (placeret 10 m fra maskinen) er markeret med lodret (auto-akse) og to parallelle linjer (top - afstandsinterval fra centrum til stedet overflade, det nedre - 100 mm).

Hver lampe særskilt regulering i henhold til markup linjer på skærmen.

PTF for "Gazelle" -serien, "Business" og "Næste"

Problemet med sikker kørsel under vanskelige vejrforhold, skaber et spørgsmål: "Hvad er tågelygterne (" Gazel-Forretning "- din bil) til at købe, hvorvidt muligheden for at installere PTF bestemt til andre maskiner er det muligt?"

Vanskeligheden ligger i at sikre skiver specielt til denne bil. Fejl i valget kan være dyrt for ejeren af "Gazelle-virksomhed." Ifølge de fleste chauffører og bil specialister, kan den bedste løsning være en "tåge" "Lada-Priora", selv om monteringen stadig bliver nødt til at forfine: brug for en adapter.

Tågelygter på "Gazel-Next" installeret, chaufføren vil ikke skabe problemer, som dem der findes i "Gazel-Business."

Denne model er udstyret med tåge, producenten.

Put eller ikke sat? meningsdannere drivere

At dømme efter de anmeldelser, driverne enstemmigt hilste installationen af "protivotumanok". Det eneste spørgsmål er, hvad der skal sættes på lysene, "Gazelle". Bilindustrien er først nu "modnet" for at installere dem, og de første modeller af blev nægtet. Derfor er de fleste af alle bilister er problemet behandlet i specialiserede fora.

Også bilister føler, at det er bedre at bruge den gule "tåge", når det ikke er nødvendigt at spare på god PTF.

Anbefales til tåge lamper "Osram APL" Snow - "Night Breaker" eller "Bosch".