EW komplekse "Khibiny": betyder udstyr. EW "Khibiny" - hvad er det?

Moderne militær teknologi er utænkelig uden den bredest mulige anvendelse af elektronisk udstyr. Radarer, radarer, vejledning betyder med henblik på ... Alt dette i et moderne krig er yderst vigtigt. Ikke overraskende har den hjemlige ingeniører altid forsøgt at udvikle effektive midler til at bekæmpe radio potentiel fjende. Sådan var REB "Khibiny".

grundlæggende oplysninger

Blandet anvendelse kompleks, designet til installation på fly-teknologi, blev udviklet i F & U "Khibiny" i Kaluga. Chefdesigner blev udnævnt en talentfuld ingeniør Aleksandr Semenovich Yampolsky.

I Sovjetunionen inden for aktiv jamming først målrettet forskning begyndte i 1977. Allerede i 1984, resulterede arbejdet i skabelsen af de første elektroniske krigsførelse systemer "Khibiny", som oprindeligt blev designet specielt til montering på Su-34 fly. I 1990, kort før sammenbruddet af SSSSR, de første modeller er allerede passeret godkendelsesprøver inden for et specielt oprettet tilstand provision. På trods af sammenbruddet af staten og alle de medfølgende problemer, i midten af 90'erne var det færdige beholdere for udviklingen af komplekset.

Hvad er det generelt EW "Khibiny"? Dets vigtigste rolle - at beskytte flyet ved hjælp af missiler og raketter "luft-luft", som kan bruges af fjendtlige piloter. Essensen af hans handling - hæmning af homing af disse våbensystemer ved at indstille jamming.

prøve

Deres tests blev planlagt til udgangen af 1995. Statslige kontrol prøver blev underkastet væsentligt ændret, hvori mange mangler i tidligere modeller er blevet rettet. På trods af dette har visse svagheder blevet identificeret på dette tidspunkt. Og så den sidste runde af test blev lanceret først i slutningen af august 1997. I foråret 2004 EW "Khibiny" blev endeligt vedtaget af den russiske luftvåben, sammenføjning våben system til Su-34.

I august 2013 underskrev en vigtig kontrakt, i henhold til hvilken indenlandske virksomheder bliver nødt til at være udstyret med det udstyr, stort set alle fly modeller af Su-34 og andre prøver at teknologi kan tage på sådanne våben overbord. Den anslåede mængde arbejde - mere end en halv milliard rubler. Det antages, at det komplekse EW "Khibiny" fremover er monteret på Su-30M og lignende maskiner.

Historie prototyper

Strukturen af de første prototyper inkluderet enhed ansvarlig for opbevaring aktuelle frekvenser, der anvendes (Model TS). Strukturelt er der behandlet opgraderede blokke af digital forsinkelse chip-signal "A". I denne blok blev anvendt de nyeste elementer i en "celle" serien. Siden 1984 har disse dele af "Khibiny" er udviklet i et separat forskningsinstitutter, som den mængde af arbejde var for stor til en enkelt virksomhed. I løbet af det signal forsinkelse linje er blevet opgraderet til 'A-M. "

Arbejde med repræsentanter for Sukhoi Design Bureau

Det skal bemærkes, at den første officielle prøve, som er i fuld overensstemmelse med den tekniske opgave, simpelthen ikke passer i rummene i flyet. For at undgå sådanne fadæser i fremtiden, begyndte designerne at samarbejde tæt med Sukhoi Design Bureau på højeste niveau. Nu alt det arbejde af "Hibino" blev ledet af V. V. Kryuchkov.

første flyrejser

I 1990 den første "flyvning" prøve bestået alle faser af accept af stater under officielt anerkendt egnet til installation på kampfly, der drives af den sovjetiske luftvåben. Det andet sæt er designet specielt til montering i hængslet beholder L-175B og udelukkende beregnet til installation på mange modeller af krigere og Su familie. Som nævnt ovenfor, flyet med dette udstyr om bord på første flyvning fandt sted i 1995.

Således begyndte den første fase af de endelige accept test. Allerede i 1997, Ramenskoye Su-34 med L-175B installeret beholder og med held fløj væk og gennemført alle de teststoffer, som er blevet sat før designere kompleks.

Det blev hurtigt klart, at den vanskelige økonomiske situation i landet ikke hurtigt udvide produktionen af nye Su-34 i tilstrækkelig mængde og med sig selv containere L-175B er ikke så enkelt at rumme elektronisk krigsførelse kompleks. Samtidig begyndte det at udvikle en ny version af "Khibiny" til beskyttelse af en hel gruppe af fly. Det blev antaget, at denne ændring af komplekset vil blive anvendt til sikkerhedsgrupper af bombefly og jagere marcherer i Echelon dækning.

Udformningen af mange elementer er yderst forenklet, hvilket væsentligt reducerer omkostningerne for hele komplekset. På denne tid af EW indtastet containere U1 og U2. Det særlige ved sådan innovation var det faktum, at deres driftsfrekvens er helt i overensstemmelse med den af "Khibiny". I virkeligheden var det en høj effekt sendere, der kan bruges ikke kun til at øge magtbase kompleks, men selv for mål betegnelse.

Andre beholdere

I det andet par var beholdere model SH1 og W0. Det er, de har en radio frekvensområde, dramatisk forskellig fra den "Khibiny" den vigtigste kompleks. De bruger en helt forskellig fra den forældrekontrol logik og derfor kan anvendes til fremstilling af en jammer, mere effektiv type. Sandsynligvis, efter foreningen af alle udviklingen på dette område og et sæt af elektronisk krigsførelse "Khibiny" ML-265 blev oprettet.

I denne modifikation er der mulighed for at anvende komplekset i almindelighed uden beholdere. Således er Su-35 udstyr integreret direkte i luftfartøjets skrog. I processen med at skabe en ny model, "Khibiny-60", i vid udstrækning af anvendt matematisk modellering, hvilket muliggør stor nøjagtighed at forudsige opførslen af komplekset i en række bekæmpe betingelser, endog ekstrem. Af den måde, var den samme metode, som anvendes lidt tidligere, i processen med at skabe komplekse KS418.

Sammensætningen af "Khibiny"

Så hvad indeholder EW-system "Khibiny"? Her er dens grundlæggende udstyr:

• Den "hjerte" af komplekset er RER "Proran" eller sine mere moderne modstykker, de fleste af disse oplysninger er klassificeret.
• Det grundlæggende system til at installere jamming "Regatta". Mest sandsynligt, i øjeblikket anvendes af mere moderne og sofistikerede modstykker. Dette udstyr kan være anbragt i beholderen, og monteres direkte i luftfartøjets skrog.
• Som sagt EW "Khibiny" betyder også indbefatte et apparat udformet til produktion af aktiv interferens med beskyttelsen af luftfartøjer enheder. Monteret i beholderen. Nøjagtige specifikationer er ukendte.
• Enhed til lagring af en præcis frekvens. TS-modellen.
• Endelig anvender vi et edb-system af høj regnekraft, og de præcise kendetegn forbliver også et mysterium.

Med hensyn til omkostningerne ved denne type våben, som af 2014 prisen for et sæt ikke er mindre end 123 millioner rubler.

Tekniske egenskaber af komplekset

Overvej de vigtigste tekniske karakteristika for en typisk kompleks beliggende inden i beholderen. Som regel, denne linje bruger en gammel men velafprøvet L-175B / L-265:

• længde - 4,95 m;
• diameter - 35 cm;
• vægt - 300 kg.

Field forestillinger jamming

• De forreste og bageste halvkugler overlapper sektor er +/- 45 grader.
• Apparat ELINT kan fungere effektivt ved en frekvens på 1,2 ... 40 GHz.
• Den meget aktive jamming systemet fungerer ved frekvenser på 4 ... 18 GHz.
• Driftsfrekvensen for komplekset at dække flight forbindelser - 1 ... 4 GHz.
• Totalt strømforbrug er 3600 watt.

Grundlæggende trin til at skabe komplekse

• Den første prototype af "Proran". På dette stadium, er det at udvikle en række elektronisk intelligens.
• "Regatta". I dette tilfælde har ingeniørerne arbejdet direkte på oprettelsen af det udstyr, som kan anvendes til produktion af aktiv indblanding.
• Endelig blev stationen selv EW "Khibiny" oprettet, som blev opnået ved at kombinere "Proran" og "regatta".
• Udvikling og produktion af modellen "Hibiny-10B." Denne specielle modifikation designet til at blive installeret på fly T-10B / Su-34.
• KC-418E kompleks. Designet til at udstyre eksport Su-24MK / Su-24MK2. Tilsyneladende har den ultimative raffinement af modellen ikke afsluttet, og som i dag.

Moderne versioner kompleks

• "Khibiny-M10 / M6".
• Modifikation af "Khibiny-60."
• "Beholder" kompleks af L-265 / L-265M10. Eksklusiv udgave, som i øjeblikket kun bruges på Su-35 fly.
• De fleste ændret og forfinet version af "Khibiny-U". Det blev først vist på opvisningen MAKS-2013. Det er kendt, at der på samme tid blev underskrevet en aftale om at montere kompleks på alle indenlandske fly taktisk luftfart. Så blev det kendt, at elektronikken vil blive lagt ud på Su-30cm.
• Den mest avancerede model, "Tarantula". Dens udvikling og anvendelse af stort set intet er kendt.

Hvilke planer anvendes som bærestof?

Som du kan se fra artiklen, er de vigtigste hangarskibe af denne type udstyr - Produkter Sukhoi. Årsagerne til dette vi allerede har talt. Så der er ikke noget overraskende i følgende liste:

• Su-34 kan monteres beholder 175B-A / A-175VE, som kan placeres i en hvilken som helst egnet station EW "Khibiny".
• Su-35 oftest bærer model "M" placeret i A-265.
• Su-30cm planlagt at udstyre kun "Khibiny-U".

Test og anvendelse i forhold tæt på bekæmpe

På den første etape af statslige test, har vi allerede talt. Når stadig i brug EW "Khibiny" system? Det forlyder, at i 2000, nogen tid efter angrebet af tjetjenske militante i Afghanistan, flyvevåbnet undersøger brugen af Su-34 til dækning af Su-24 bombefly. Selvfølgelig, der er installeret på Su-24 EW "Khibiny" i væsentlig grad kan øge overlevelsesraten for disse fly i kamp.

Det er også kendt, at kontrakten blev underskrevet i 2013, indeholder bestemmelser om levering af ikke mindre end 92 komplekser i hæren. Summen af kontrakten - omkring 12 milliarder rubler. Mest sandsynligt, skal flyet (det vides ikke, hvilke) være udstyret med det udstyr, senest i 2020.

I april blev 2014 test udført tæt på kampene. I dette tilfælde blev EW udstyr "Khibiny" til formål at beskytte Su-34. Det blev antaget, at de ville fange en potentiel fjendtlige fly, som var i rollen som den MiG-31. Resultaterne af disse tests er endnu ikke blevet rapporteret.

"Kog" og "Khibiny": sand historie eller fiktion?

I april samme år, var der en interessant artikel om mange steder. Mange sober kilder sætte det straks ind i afsnittet "Spekulation". At det blev fortalt om EW "Khibiny"? "Donald Kuk", som ligger 12 april, 2014 fandt sted om Krim, blev angiveligt "angrebet" Su-24, og instrumenter ombord "kvalt", med hjælp af komplekset. Men snart artiklen med sådant indhold hurtigt fjernet, da det viste sig følgende:

• Ja, "Tørring" virkelig flied skib.
• Ingen fjendtlig aktivitet ikke tage parti.
• "Khibiny" er i øjeblikket på Su-24 er ikke placeret (dette kan diskuteres).
• Udstyret i denne klasse er simpelthen ikke i stand til at undertrykke elektronikken er ikke den mindste krigsskib.

Så vi kiggede på EW "Khibiny". Hvad er det? I virkeligheden er denne avancerede system af elektronisk krigsførelse, at lade kampfly bevæge sig væk fra fjendtlige missiler, banke dem automatisk styresystem.