Drayman - hvem er det? Hvad mener du Kostya morjachok og Odessa?

Alle kiggede på filmen "To soldater" sikkert husket en sang om Costa sømand. Og vi husker alle sætningen: "Og Drayman stod op ..." Og Drayman - hvem er det? Og hvad gør disse mennesker har en øl, Odessa og sejlere? Lad os se det i øjnene.

Lad os se i ordbogen

For eksempel giver ordbogen Dahl ikke sige nøjagtigt, hvad ordet "Drayman." Men det giver en præcis definition af ordet "bindyuh". Det betyder en stor vogn, som kan bære op til hundrede pounds af gods. På en anden måde, er det stadig ofte kaldet Rydvan eller en vogn. Fra dette ord, og der var en Drayman. Hvem er det? Ja, det er en almindelig chauffør, som herskede i det nittende århundrede, store vogne og engageret i transport af tungt og overdimensioneret gods.

Hvorfor Odessa?

Hvorfor sangen nævnes, at byen Odessa? Som historikere siger, i de dage, denne by gjorde den største omsætning. Maritime havnen i Odessa var den største i hele Rusland. Ifølge specialister, havnen i Odessa foran Skt Harbour Varetransport to gange.

Alle skibe, der ankom i Odessa, var det nødvendigt at losse og belastning på rekordtid, som det allerede optrådt på randen af et andet skib. Netop for at håndtere sådan en enorm strøm af trafik, og havde brug for en Drayman. Hvem er det for havnebyen? Hvordan skal tanke er den vigtigste assistent, nogle gange en frelser for hurtig af- og pålæsning af varer på fartøjet.

Varer fra skibe, selvfølgelig, de afdrift og udskridning læssere. Men deres arbejde var helt utilstrækkelige. Enorme bunker af varer, der er stablet op på anklagebænken havn, fulgt meget hurtigt leve op til deres destinationer. Det var dengang, i erhvervslivet og trådte Drayman.

Dengang mente man, at Odessa drayman - folk en af de mest respekterede og efterspurgte erhverv. Fra tidlig morgen til solnedgang de arbejdede, hvilket fører til udmattelse selv og deres heste. For vogne specielt udvalgt udelukkende tunge, senede og kraftfulde heste, i stand til at arbejde en hel dag.

Truckers 19. århundrede

Hvis du stiller et spørgsmål til historikere: "Drayman - hvem er det" - noget jeg er sikker på mange vil fortælle dig, at det er truckere nittende århundrede. Desuden skal det bemærkes, at nogen ikke tog på dette arbejde. Når maskinskrivning er altid underkastet særlige krav:

• Øget udholdenhed.
• God fysisk form.
• Tilstedeværelsen af visse færdigheder ved at arbejde med heste og "transport".
• Høj vækst (dette er nødvendigt for at reducere andelen af vedlagte under indsats).

Efterspørgslen efter tjenester

I Odessa dengang havde en øget efterspørgsel efter transportydelser. Især i tider med hvede boom, når at starte høsten forpligtet til at foretage store mængder af gods. Det skal bemærkes, at byen tilladt (fra "godstransport") kun Odessa drayman. Myndighederne har forsøgt at begrænse antallet af vogne og dermed de heste i gaderne. Ingen ønskede at Odessa druknet i en bunke hestegødning. Da de fleste af gaderne er ganske snæver, Drayman har særlige transport - lang og rummelig vogn. De kunne smugle varerne uhindret gennem de smalle veje og på samme tid til at modstå tunge belastninger.

Det skal siges, at omkostningerne ved det arbejde Drayman var ganske høj. Selvfølgelig, i rolige tider, hvor hvede boom kom til en ende, arbejdet var i fuld gang på den almindelige pris. Men i den tid af efterspørgslen efter fragt omkostningerne ved en fjerdedel af hvede nåede femoghalvfjerds cents. Hvis vi forestiller os, at en lastbil kan passe op til fem og tyve fjerdedele af hvede, beløbet for en enkelt forsendelse bliver ganske imponerende.

Og når sæsonen slutter, gik hele Drayman til hvile. Hvor? Selvfølgelig øl. Herfra og sejlere i sangen, og Drayman, og øl.