Batteri - dette ... Decifrere forkortelser. flertydig

Som du ved, er der mange forskellige forkortelser. Mange af dem er klar på et øjeblik, da de dekodes kun i én version. Men der er også sådanne reduktioner, som er vanskelige at løse, især når de henviser til flere ting på en gang. For eksempel forkortelsen CRA - er et begreb, der refererer til både helt forskellige områder, og også står forskelligt. Det er værd at se nærmere, hvor kuglerne anvendes, er kort, og at det repræsenterer.

Sådan dechifrere batteriet

Som nævnt ovenfor, er der flere muligheder for behandling af nedskæringer. Dette spørgsmål er virkelig værd at være opmærksom, fordi, at have mødt med en sådan forkortelse i livet, er det bedre at forstå præcis, hvad der stadig er tale om. Så, nu skal du identificere de vigtigste områder, hvor der anvendes en sådan reduktion.

For det første batteri - et batteri. I en mere snæver forstand - bil batteri, er det en form for elektriske batterier, der anvendes inden for vejtransport.

For det andet batteri - et fælles lager forretningsbank. Sådan en bank - et kreditinstitut, som udfører bankdrift og tjenester en bred vifte af mennesker (både fysiske og juridiske).

Således bliver det mere klart i hvilke områder kan ses denne forkortelse.

Batteri på det tekniske område

Så det er værd at kigge nærmere på begrebet batteri i lyset af den automotive tema. Bil batteri er meget udbredt med udviklingen af bilindustrien. Det er nødvendigt som en ekstra kilde til elektrisk strøm med motoren stoppet og at starte den.

Dette batteri har egenskaber, der bestemmes primært ved spænding. Der findes flere typer af bilbatteri:

• 6 Volt.

Biler med batteri lavet inden udgangen af 1940. Nu batterierne med en spænding på 6 V bruges kun til lettere Motorcykler.

• 12 Volt.

På nuværende tidspunkt er dette batteri bruges på alle personbiler samt lastbiler og busser, med en benzinmotor. Hertil kommer, at størstedelen af motorcykler er batterier med en spænding på 12 volt.

• 24 Volt.

Batterier med 24 V-spænding, der anvendes i trolleybusser, sporvogne, lastbiler med dieselmotorer og, mest interessant, i militære køretøjer med dieselmotorer.

Batterikapacitet: en lille gennemgang

Selvfølgelig, ligesom et batteri fra bilens batteri er begrebet kapacitet. Dette er en anden vigtig egenskab af batteriet, som definerer sine basale egenskaber. Batterikapacitet måles i enheder såsom en amperetimer.

Kapacitansværdien, som er repræsenteret på batteriet, viser, hvor strøm batteriet aflades ensartet til en endelig spænding under afladningscyklussen er 20 eller 10 timer.

Et andet træk forbundet med beholderen - den større udledning strømninger øges, aftager afladningstid hurtigt.

Nu er det nødvendigt at overveje, hvordan du vælger en passende batterikapacitet. Det er valgt baseret på flere parametre:

• motorstørrelse (jo større volumen, er den store kapacitet påkrævet);
• driftsbetingelser (de koldere vejrforholdene i regionen, jo større kapacitet);
• motortype (dieselmotor batterikapacitet skal være større end for benzin når den samme mængde).

Typer af bilbatteri

I bilbatterier, der er mange ekstra funktioner, der kan påvirke dens type betydeligt.

Den første egenskab - det er størrelsen af batteriet. Historien om udviklingen af bilindustrien teknologi har vist, at i mange tilfælde at udvikle en ny model eller mærke af biler ofte måtte oprette en særlig nyt batteri. I den forbindelse har det udviklet et sæt dokumenter. I øjeblikket producerer flere typer af celler, adskiller de sig markant fra japanske og europæiske producenter.

Den anden funktion - dette er diameteren af terminalerne. Størrelsen af batteripolerne varierer i forskellige batterier. Der er 2 standard udviklet: Indtast Euro - type 1 og Asien - type 3. I det første tilfælde, deres dimensioner: 19,5 mm ved den "positive" og 17,9 mm på det "minus". Dimensionerne af batteriterminalerne i den anden type: 12,7 mm på "positive" og 11,1 mm ved "minus".

Den tredje vigtig parameter - denne type batteri. For det meste det bruges bly-syre.

Et andet kendetegn, som er at tale for sig - er behovet for vedligeholdelse af batteriet.

Batteri service - hvor ofte er det nødvendigt at

Mange mennesker er bekymrede over service-batterier. Hvad er ikke overraskende, fordi batteriet - det er virkelig et komplekst system, der til tider kræver særlig pleje.

Således kan vi skelne mellem 2 store grupper af batterier:

• serviceret;
• vedligeholdelsesfri.

Serviced - er enklere i strukturen til batteriet, der med jævne mellemrum har brug for til at kontrollere tilstanden af elektrolytten. Også, fra tid til tid, der kræves til at oplade batteriet. Det udføres af specielt udviklet teknikker, ved anvendelse af en stationær oplader. Store virksomheder sådanne handlinger producerer uddannede arbejdere. Til disse formål er der endda ladestationer. Således opladning af batteriet - en nødvendig proces for driften.

Nu er det nødvendigt at anvende den anden gruppe - vedligeholdelsesfrie batterier. Hvis der kun bedømmes ud fra deres navn, kunne man tro, at dette batteri ikke behøver pleje. Men dette er ikke tilfældet for batterier af denne type er også nødvendigt at kontrollere faktorer såsom tætheden af elektrolytten, tætheden af batterikasse og andre det.

, Batteriet Således - det er en ret kompleks stykke, som spiller en vigtig rolle i driften af køretøjer.

Batteri til banksystemet

Nu er det tid til at overveje akronymet batteri fra et andet perspektiv. Som nævnt tidligere i denne artikel, er batteriet - banken (pengeinstitut), der udfører forskellige bankforretninger. Disse institutioner udføre følgende operationer: fakturering, afregning, værdipapirmarkedet og de forskellige mellemled.

AKB gøre deres fortjeneste fra det faktum, at udstedt dem lån renten er betydeligt højere end satser på indlån. Dette kaldes fortjeneste.

Ordet 'kommerciel', som er inkluderet i akronym, hvilket betyder, at hovedformålet med CRA - profit.

Men der er pengeinstitutter, der specialiserer sig mere om eventuelle særlige ydelser.

Aktieselskaber kommercielle banker i Rusland

Sådanne organisationer i Rusland er virkelig meget. Hvis vi ser på historien, den første private AKB i vores land var St. Petersborg Private Commercial Bank. Så denne form for organisation er blevet aktivt udviklet. Dog blev en ende på de mange forskellige pengeinstitutter lagt i 1917, da alle banker blev nationaliseret.

Nu Rusland har mange batteri handlinger. Blandt dem kan høres meget kendte navne, såsom:

• Bank "Bank of Moscow".
• Bank "Avangard".
• AKB "Absolut Bank".
• JSCB "SVYAZ-Bank".
• "Promsvyazbank" og mange andre.

For andre anvendelser forkortelser batteri

Ud over den allerede diskuteret bank- og tekniske områder, nogle gange er det bruges, og en reduktion i salget. Her batteriet - det er en aktiv kundebase. I mange af hendes organisation udarbejder en plan, der dækker udvidelsen af basen og det videre arbejde med det. Formålet med dette arbejde - at hæve niveauet for salg af en virksomhed.