Adolf Galland: biografi og foto

Adolf Galland betragtes som en af de bedste piloter i Anden Verdenskrig. Tysk es steg til rang af generalløjtnant af Luftwaffe, og fungerede som formand for Foreningen af jagerpiloter. Hvad var uheldig hans hold, og hvad han mødte på sin vej i livet, for at nå de højder i sin militære karriere, vil du lære af denne artikel.

Drengen drømmer om himlen

Den berømte tyske pilot blev født i Tyskland i 1912. Drengens forældre var tyske Adolf Feliks Galland og fransk - Anna Schipper. Lederen af familien Galland, fortsætter familietraditionen i amtet Westerholt afholdt to tillidsposter - kasserer og leder, så den skæbne drengen sandsynligvis blev forudbestemt.

Men lidt Adolph med en meget ung alder drømte om luftfart. Da drengen så svævefly skyhøje i himlen, mistede han sit sind. Adolf Galland så sig selv som kun en pilot, han fablede blot himlen.

Uddannelse i familien var meget strenge. Adolf var det andet barn af fire, og hver af børnenes far gav en vis øgenavn, som han skulle reagere. Helten i vores historie blev kaldt Keffer. To brødre Adolf, også senere bliver piloter.

Da der i Tyskland var der et forbud mod deres egen luftvåben, mange, der ønsker at deltage træningsflyvning begyndte med udviklingen af svævefly, der blev tilladt. Umiddelbart efter endt uddannelse, den unge pilot indtastet træningsflyvning, eksamen, der har gennemført sin første flyvning. Sådan væsentlig begivenhed fandt sted i 1928. Far støttet hobby søn, og efter hans første afgang præsenterede ham med en ny svævefly.

Så Adolf Galland (se foto. I artiklen) var instruktør pilot svæveflyvning den. I 1932 var der en ny drejning i sin karriere - han begyndte at arbejde i en kommerciel flyselskab "Lufthansa".

Truslen om en succesfuld karriere

Januar 1934 var præget af det faktum, at Adolf Galland var i Luftwaffe, hvor 9 måneder blev forfremmet til løjtnant. Enighed til tjenesten der har den unge pilot underskrevet en aftale om at deltage i et hemmeligt militært program.

Det var på dette tidspunkt Adolf mødtes med Germanom Geringom - chefen for den tyske luftvåben.

Den unge pilot elskede at tage risici, og ofte praktiseres samtidig med at flyve kunstflyvning. I oktober 1934 havde en ulykke - i løbet af en af de flyvninger i udførelsen af et komplekst tal, mistede han kontrollen og hans biplan ved høj hastighed styrtede ned i jorden.

Piloten modtaget sådanne alvorlige skader, at lægerne udtalt dommen på slutningen af sin karriere. Adolf var meget stærkt beskadiget venstre øje, brækket næse og skalle, og disse skader var uforenelige med hans erhverv.

Ønsket om at flyve Adolf Galland var så stor, at der trods de skuffende forudsigelser af læger, var han i stand til at komme sig og vende tilbage til en favorit årsag.

Først nedskudte fly

I 1937, Adolf Galland frivilligt sluttede sig til legion "Condor", der var involveret i den borgerkrig, der fandt sted i Spanien. Som en del af Legion, gjorde han mange togter.

Det var på dette tidspunkt var der en "visitkort" af piloten. På alle sine fly trak han Mickey Mouse med en cigar i munden. Adolf har gentagne gange tilstod, at han elsker denne tegneseriefigur, og han er en passioneret beundrer af cigarer.

Pilot blev temmelig impozanten. Sorte solbriller, podtrepanny hjelm konstant cigar i munden - det var den tyske luft es Adolf Galland. Højde, vægt, også piloten kom på alle aspekter af faget.

I maj 1940, var det begyndelsen på hans militære sejre. Gør et af kampen mission i Belgien, han skudt ned sit første fjendtlige fly.

luft sejr

Galland i begyndelsen af Anden Verdenskrig var en instruktør piloter. Senere vendte han i en fighter.

Under krigen piloten Adolf Galland var i kampene på næsten alle fronter. Han skudt ned mere end 103 fjendtlige fly, som han blev gentagne gange tildelt de højeste udmærkelser.

I december 1942 det tildelt rang af generalmajor, og Adolf blev den yngste soldat, der havde sådan en høj rang. Få et raise, blev Galland suspenderet fra deltagelse i slaget, men, på trods af forbuddet, til tider hengivet han i kampmissioner.

Efter 2 år vil piloten har en anden stigning 1. december, 1944 blev han forfremmet til generalløjtnant.

militære udmærkelser

Den første pris, som blev tildelt piloten, - Iron Cross II klasse. Fortsat at kæmpe og nedskyde fjendtlige fly, får han den samme belønning, men jeg klassen.

Når kampen begyndte for England, blev Galland tildelt Ridderkorset. Over tid blev sejr for piloten tildelt Ridderkorset med egeløv, sværd og diamanter.

Bringe din konto op vinder nummer 56, blev han betragtet som den bedste pilot i Luftwaffe.

Galland og Göring

Det første møde mellem de to soldater var venlig, Göring kunne lide Adolf. Imidlertid i stigende grad, deres syn på brug i kampfly afveg.

Situationen forværredes betydeligt, når startede sin bombning af Tysklands allierede luftfart. Efter ødelæggelsen af byer i landet i 1945, Göring lægge hele ansvaret på Galland, og snart, fjerne ham fra embedet, anholdt.

Kun indgriben Hitler hjalp piloten at undgå faren hængende over dem.

Livet efter krigen

Indtil april 28., 1947 Galland var en fange af de allierede. Freed, piloten valgte at leve i Argentina. Her boede han indtil 1955, med succes udfører opgaver rådgiver for den øverstbefalende for den argentinske luftvåben.

Adolf Galland, som altid har været stormfulde personlige liv, var gift tre gange. For første gang, mens der stadig bor i Argentina, han kombinerede obligationer ægteskab med grevinde von Donhoff. Denne betydningsfulde begivenhed fandt sted i 1954.

Tilbage i 1955, i Tyskland, piloten blev ejer af sit eget firma. Og i 1963 giftede han sig for anden gang. Hans kone, Hanneliz, gav ham to børn - en dreng (1966 s.) Og en pige (B 1969)..

Tredje gang, Al gift, at være i alderdommen. Da han var 72 år, var han i 1984, kombineret obligationer ægteskab med Heidi Horn.

Galland held inddraget deres egen virksomhed, og var formand for Foreningen af tyske jagerpiloter.

Adolf døde i 1996 i byen Obervintere i sit eget hus.

erindringer

Ud over sine sejre i hukommelsen af hans pilot forlod erindringer. Undersøgelse materialer skrevet Galland, kan du genskabe et fuldstændigt billede af alle de kampe, der fandt sted på Vestfronten under Anden Verdenskrig. Forfatteren har foretaget en fuldstændig analyse af fly i alle de stridende parter, og gav også en vurdering af de strategiske fejl i løbet af den militære kampagne.

Adolf Galland, "Den første og den sidste. Tyske jagere på vestfronten. 1941-1945 "- denne bog udkom første gang på russisk i 2004.