Admiralty bygning, St. Petersburg: historie, beskrivelse

Petersborg Admiralty bygning er en af de mest genkendelige symboler i byen. Det blev bygget under regeringstid af Peter I og er siden blevet brugt som et sted for placering af brædder, ministerier og andre offentlige institutioner.

Den udtænkt af Peter I

Den betydning, som admiralitetet bygningen repræsenterer for byen, understreger, at det blev bygget umiddelbart efter grundlæggelsen af den nye hovedstad. Peter I var personligt involveret i udviklingen af planer og tegninger af værftet kræves for bygninger og parkering af køretøjer. Alt det nødvendige forberedende arbejde er blevet gjort i løbet af få måneder, og i 1705 var der den allerførste bygning af Admiralitetet.

På grund af det faktum, at på det tidspunkt var Rusland i krig med Sverige (herunder havet), blev alle forretningsområder bygninger omgivet af volde og defensive bastioner. De var nødvendig i tilfælde af belejringen af Petersburg, selv om de aldrig blev brugt. Det første skib, der udelukkende er fremstillet i Admiralitetet, blev lanceret i 1706.

Samtidig viste der sig en ordre (ministerium tilsvarende), der er ansvarlig for hele det russiske flåde. Da Peter var jeg endelig i stand til at realisere sin drøm om en ny hovedstad, som i øvrigt var i hjertet af sin skibsbygning.

På det tidspunkt, ud over administrative bygninger, det husede smedje, workshops og beddinger, som skabte en ny domstol. Kanal Admiralitetet blev afholdt langs bygningen, som blev en del af en fælles ordning for byerne kanaler. Således, dette sted var også en større transport hub.

Skib på spiret

Den første Admiralty bygning blev genopbygget i 1711, og efter otte år, det har modtaget sin berømte spir. På toppen af hans skib placeret figur, lavet af hollandske mestre, berømt for sin kærlighed til søværnet. Det er deres europæiske erfaring, Peter forsøgte at indgyde i byen af deres drømme.

På båden på spir stadig er skarpe tvister forskere og lokale historikere. Unified teori om dens inverse billede der. Der er to populære synspunkt. Man siger, at skibet model var det første skib, som tog i sin havn i St. Petersborg. Fra starten var der meget livlig, og bekvem Wharf er blevet hjemsted for mange besætninger. Ifølge en anden teori, blev skibets tal kopieret fra silhuetten af fregatten "Eagle". Det var den første krigsskib af den russiske flåde, bygget efter ordre fra Peters far, Alexei Mikhailovich, i de 60 år af det XVII århundrede.

Den spir Admiralitetet repareret flere gange. I løbet af disse procedurer, båden ændret. I dette tilfælde er den oprindelige figur, lavet af den hollandske i de år af Peter I, var tabt. Spire straks tiltrukket af folk i byen. For dem er det blevet den uofficielle symbol i St. Petersborg. Skib admiralitet i denne stilling kan med held konkurrere med Bronzerytteren, vindebroer og Peter og Paul-katedralen.

I det XVIII århundrede

I løbet af de lange år af sin eksistens, admiralitetet bygning i St. Petersborg, blev ombygget flere gange. I 1730-erne. arkitekt Ivan Korobov bygget en ny sten bygning, udskiftning af forældede boliger. I dette projekt forfatteren Peter bevaret den gamle layout, men skiftede udseende, monumentale give det.

Betydningen præsentabel facade var ekstremt høj på grund af Admiralitetet var i skæringspunktet mellem de vigtigste og de travleste gader i hovedstaden - Nevskij Prospekt, Voznesensky Prospekt og Gorokhovskaya gader. Så kom den såkaldte "nålen" - en forgyldt spir.

I løbet af de følgende årtier, er de kommunale myndigheder systematisk beskæftiger sig adle og omstrukturering områder, der støder til komplekset. I løbet af ferien, de blev en favorit offentlig samlingssted. Ved slutningen af regeringstid af Elizabeth var helt brolagt eng, der omgav bygningen. Denne vandresti straks blev populær blandt beboere og besøgende.

Vand området omkring Admiralitetet tjente som en central platform for Navy øvelser. Kanalen tidligere færdselsåre inde byer periodisk tilstoppet. Da Elizabeth begyndte at udføre almindelige arbejde i rengøring.

Zakharov projekt

I midten af det XVIII århundrede blev det bygget Vinterpaladset. Det matcher den stil, som senere blev opkaldt elizabethanske barok. Paladset er meget tæt på Admiralitetet. Deres slående forskellighed og tilhører forskellige epoker let iøjnefaldende. Derfor, i begyndelsen af det nittende århundrede, har de kommunale myndigheder anses for flere projekter til at opgradere og omstrukturering af admiralitetet bygningen.

På rollen som ledende arkitekt blev valgt Andreyan Zakharov. Han begyndte at arbejde i 1806 og døde, og ikke har tid til at se sit barn. Hans projekt fortsatte elever. De har ikke ændret de grundlæggende løfter og planer Zakharov.

Den nye facade Admiralitetet

Ifølge arkitektens forslag det blev genopbygget næsten alle af Admiralitetet. Fra den gamle bygning er forblevet en svunden tårn, hvorpå hviler en forgyldt spir med et skib. Det blev revet ned den gamle befæstning, forblev i byen siden den store nordiske krig. Nu hovedstaden har haft et fredeligt liv, og at det er nødvendigt i de bastioner forsvundet. På befriet sted optrådte populære med beboerne i boulevard St. Petersborg. Nu her er den mindst krævede Alexanderhaven.

Varigheden af den nye facade var 400 meter. Alle de arkitektoniske løsninger Zakharov implementeret med kun ét formål - at understrege den afgørende betydning af admiralitetet bygning i form af kapital. St. Petersborg og da, og nu er det svært at forestille sig uden den berømte facade af den administrative kompleks.

bygningens udformning

Restaurering værker af det XIX århundrede har tilføjet ensemblet af Main Admiralty mange nye skulpturer, der supplerer de rige billede af bygningen. Dekorative relieffer, skabt af russiske mestre, afbildet gamle historier og allegorier, samt historien om den russiske flåde. Alt dette understreger den kejserlige status som en stor maritim magt, hvis skibe besejlet havene i verden.

I året for byggeriet (1823) tegnet af Zakharov kompleks fik sin egen unikke interiør. Det meste af det er bevaret til i dag, og i dag er en stor kulturel værdi. Vigtige funktioner i Admiralty haller er deres karakteristiske stringens kombineret med en rig, stærkt lys, skaber overraskende atmosfære.

Citadel flåde

Interessant historie Admiralitetet omfatter forskellige perioder af brug. I første omgang i henhold til forskrifter Peter, Naval bestyrelsen var i bygningen, og senere - Ministeriet for søværnet.

Der er også hovedkvarteret, hvis medlemmer var de mest titlen admiraler Empire. Inden for disse mure, blev beslutninger foretaget på tærsklen til vigtige militære kampagner i historien om Romanov. Strategi født og koordineres på Admiralitetet, blev anvendt under de sømilitære operationer i Krimkrigen og Anden Verdenskrig.

Søfartsmuseet

Civile kun har adgang til bestemte korps et stort kompleks. Især da udseendet af Admiralitetet i det opdagede Søfartsmuseet. Der blev holdt de vigtigste monumenter i det Petrine æra. For eksempel var det skibet modeller, tegninger og personlig korrespondance af den første kejser, om etablering af den baltiske flåde.

Indtil 1939 denne rige museum vært ved admiralitetet bygningen. Arkitekt Zakharov udvidet plads til udstillinger, der med hver generation alle voksede og voksede. I Stalin æra, flyttede museet ind i bygningen af den tidligere St. Petersborg Fondsbørs på pilen af Vasilevsky Island.

Når den sidste af Romanov

Byggeri køretøjer på det område af Admiralitetet sluttede i 1844. Alt udstyr blev flyttet til Novoadmiralteyskuyu skibsværft. På grund af dette, er der ikke behov i kanalerne omkring komplekset. De faldt i søvn. Så på dette tidspunkt var der Horseguards Boulevard.

I 1863 ved dekret fra kejser Alexander II, en lille kirke inde i komplekset af Admiralitetet fik status som katedralen i den hellige Sankt Spyridon. Så blev klokketårnet rejst. Disse ændringer bør afspejles i udseendet af en enorm bygning. Ortodokse kirke kunne ikke lide relieffer skildrer hedenske guder - de tegn på de gamle mytologiske fortællinger.

Nogen tid mellem præster og Naval ministeriet var en nær konkurrence. I sidste ende, Alexander II blev enige om at gå i kirke opgave. Bygningen er blevet frataget adskillige skulpturer og andre kunstgenstande. Ødelæggelse af mindesmærker fandt sted på trods af voldsomme protester fra arkitekter og kunstnere i Petersborg.

I 1869 erhvervede Admiralitetet Tower sin egen skive udskrevet fra Europa. Han hang i fyrre år, hvorefter han blev erstattet af en ny elektrisk analog under regeringstid af Nikolaj II. Admiralitetet har ofte været en arbejdsplads for medlemmer af Romanov dynastiet, da nogle slægtninge til kongerne fik den højeste rang i søværnet. For eksempel storhertugen Konstantin Nikolaevich stod for al Naval ministeriet i perioden 1855-1881.

modernitet

Efter Oktoberrevolutionen, har den bolsjevikiske regering placeret i Naval Skole bygningen. Snart fik navnet Feliksa Dzerzhinskogo. Restaurant forbereder også ingeniører. I denne henseende, i de 30 år i Admiralitetet var det strategisk vigtigt laboratorium til produktion af motorer til missiler.

Heldigvis er bygningen næsten ikke beskadiget af tyske luftangreb under belejringen af Leningrad. Den berømte spir med et skib blev beklædt. Den sidste store restaurering af bygningen fandt sted i Bresjnev æra i 1977.

I post-sovjetiske tid blandt beboere i St. Petersborg er en ophedet debat om fremtiden for Admiralitetet. I 2013 tårnet med et spir, der var en ortodoks kirke, åbningen af som blev overværet af top generaler i den russiske flåde.