Spoilers på "Gazelle": valg, installation, pris

Installation af denne del på lastbilen - ikke et modefænomen. Dette er en stor mulighed for at billigt og enkelt at forbedre aerodynamik, for at øge kørsel stabilitet, reducere brændstofforbruget. Navnlig anvendelsen af en sådan installation er mærkbar ved hastigheder over 50 km / t. Selv billige spoilere "Gazelle" giver optimering af modkørende luftstrøm, hvilket har en positiv effekt på kørekomforten.

Skærme på "Gazelle"

Installation af data og andre detaljer er mere udbredt blandt fans af racing og sportsvogne. De fleste bilister og alle er mere konservative og tror spoiler ikke andet end en simpel dekoration, en slags dekoration og ikke en del, som er designet til at forbedre ydeevnen og kapaciteter af køretøjet. I virkeligheden spoilere "Gazelle" kan forbedre dynamiske præstationer betydeligt.

Praksis viser, at i lastbiler, der er involveret i fragt sådanne strømlinjebeklædninger væsentligt forbedrer ydeevnen. Markedet har øget efterspørgslen efter disse poster. Køb dem truckere og bilister, der kører for det meste i byen.

Materialer, eller hvad der gør skærme

Producere disse produkter for det meste fremstillet af blødt stof materialer, måtter eller glasfiber. Bindemidlet anvendelse af forskellige polyesterharpikser. Til et produkt baseret på plast polymerer det var godt beskyttet mod virkningerne af nedbør, anvende en række særlige tillæg.

Hvorfor ejer af "Gazelle" kåbe?

Rig, der går primært til tunge traktorer, installeres ofte såkaldte dragfoylery. De reducerer den kraft af træk kæmpe lastbil betydeligt. Når hastigheden er høj nok, denne enhed i det væsentlige forbedrer aerodynamikken. Wow, det er et faktum, siger ejeren af en lille lastbil. Men hvorfor sætte spoiler på "Gazelle"? En af producenterne af disse tilbehør er gennemført prøver, der viste mulighederne for disse dele på små biler.

For at bestå prøven blev samlet op lastbil "Gazelle 3302" i normal tilstand. Med bil det var en alvorlig udseende, og den samme vægt van. Den samlede masse af "Gazelle" var 2950 kg. Så, i van og begyndte at indstille kegle tests. Det er overflødigt at sige, at resultatet oversteg selv forventningerne. Men første ting først.

Hvordan man tester?

Et af de vigtigste kendetegn ved en bil anses for at være den tid, hvor bilen er i stand til at accelerere til 100 km. Mens tagspoiler "Gazelle" er blevet indstillet, tog det 59,9 sekunder. Men det er forståeligt, da de fleste sidste kilometer inden de kommer ind den maksimale hastighed - 105,5 km / h - "gazelki" fik med stort besvær.

Med spoiler bil ved acceleration op til 60 km afstand tog kun 0,7 sekunder hurtigere. Men med en hastighed på 80 km denne gang var det allerede lig med 3,4. Ved 100 km / t bilen vandt over så mange som 14,1 sekunder. Så lykkedes det mig at vinde mere end 23% af den tid, der bruges på accelerationen. Måske er denne kendsgerning er nok til stadig beslutter at købe og spoilere på "Gazelle". Men det er ikke alle resultaterne.

Som et resultat,

Præstationsmålinger var fuldt bekræftet af personlige følelser forsøgslederen kørsel. Således transmissionen skulle skiftes ofte. Den overhaling bilen opfører sig mere dynamisk. Men det faktum, at øget dynamik - ikke kun værdighed. Så hvordan man kan forbedre strømlining af kroppen, faldt og brændstofforbrug.

På de mest "væksthus" betingelser for den mest økonomiske gear ved en hastighed på 60 km / t strømningshastigheden var 11,1 liter til køretøjer uden denne del, og bilen med en kåbe nedsat appetit - forbrug var 10,3 liter. Forskellen er lille, men mere end 90 km / t tallet er stigende ved høj hastighed.

Sådan installeres en spoiler på "Gazelle"?

Det er bedre at sætte tilbehøret på taget. Processen bliver nødt til at bruge nogle retningslinjer og overholde visse betingelser.

For eksempel anbefales kåben at fastsætte tag forstærkere. Ellers vil elementet knække bare ved kørsel med høj hastighed. Positionering fairing bedst så tæt på kanten, for ikke at falde i fortyndingszone luftstrøm.

Før du rette spoileren "Gazelle Next", helst på forhånd på størrelse med placeringen af polerne. Her man ikke klare, har brug for hjælp. Den funktion, der skal udføres af en anden person, - at holde kåben på det sted, hvor han vil fortsætte med at blive installeret. Samtidig med en lineal bør forstå afstanden mellem benene, samt gøre et layout fra kanterne til porerne. Anbefales at vælge den mest optimale placering til hele strukturen er parallel med kanterne af køretøjet.

Dernæst kommer det trin montage, og det er ønskeligt at igen alle målt. I tilfælde af uoverensstemmelser og fejl, vi har brug for at ordne det, eller karakteristika kan blive brudt, og alle fordelene ved dette produkt vil blive til ulemper.

erektion arbejde

Så hvis en spoiler på "Gazelle Next" er sat til true, kan du begynde at installationen. De positioner, der præ-mærket i det foregående trin, bore et sted til at montere. Boret skal holdes strengt vinkelret på overfladen. spoiler support fikseres med skruer. At øge monteringsområdet og dermed reducere belastningen på hovedet, skal placeres under møtrikken brede skiver.

Der er også en metode til montering uden behov for boring. Her spoiler sidder på tætningsmidlet eller limet med dobbeltklæbende tape. Men at bruge den anden mulighed, skal du huske, at det ikke er alt for pålidelige.

Du må heller ikke være galt og justering af indfaldsvinklen. For at øge downforce i kurver skal elementet have en større angrebsvinkel, og vice versa. Den korrekte indstilling kan betydeligt optimere aerodynamiske egenskaber bilen.

Valg og prisfastsættelse

I dag tilbyder et stort udvalg af tilbehør. Mange af dem er lavet af kvalitets materialer til europæisk teknologi. Mange indenlandske producenter. Hvis du beslutter dig for at installere en spoiler på "Gazelle" - dens pris starter fra 4800 rubler for en komplet kit med skruer.