Maxim Liksutov: biografi og personlige liv

Unge og meget velhavende stedfortræder Moskva borgmester, Maxim Liksutov, hvis biografi af stor interesse for offentligheden, er kendt af mange resonante udsagn. Hans måde at overraskelser med uventede drejninger og høj intensitet begivenheder. Tal om Maxim Liksutov (foto vedhæftet til artiklen) var en millionær, og derefter overført til administrativt arbejde, og hvordan udviklede hans personlige liv.

Barndom og familie

Juni 19, 1976 den lille by Loksa født dreng Maxim Liksutov, biografi, hvis forældre var forbundet dengang med Estland. På hans far og mor ikke præsentere sagde en embedsmand. Det er kendt, at de havde arbejdet på værftet. Liksutovy kommer fra Tula-regionen, men selv før fødslen af Maxims de flyttede til den estiske SSR. Fra en tidlig alder drengen begyndte at spille sport, dykning. Allerede i en alder af 12 blev han mester Estland om højhastigheds-dykning i de næste 2 år, har han bekræftet sin titel. I 1990 vandt han mesterskabet mellem de nordiske lande. I 1993, som en del af svømmere hold sætter rekord i at overvinde den 100-meter løb i poolen og ind i Guinness Rekordbog.

formation

Om, hvor Maxim Liksutov, biografi, som begyndte i Estland, i gymnasiet, er ikke kendt. Efter gymnasiet, gik den unge mand til at studere Kaliningrad, i det tekniske universitet, hvor han studerede regnskab og økonomi. Senere, han dimitterede fra den prestigefyldte Academy. GV Plekhanov, "Økonomi og Credit". Og i 2012, også modtaget International Law Institute grad i retning af uddannelse "Ledelse af organisationen." Betjenten er flydende i fire sprog: Russisk, estisk, engelsk og svensk.

Forretning i Estland

Forretning Maksim Liksutov, hvis familie var ikke involveret i iværksætteri begyndte i studieårene. I Estland housemate og ven Maxim, Sergey Glinka, kaldet en ung mand i et nyoprettet selskab til rengøring og transport af kul fra Kemerovo på havnen i Estland. På trods af sin ungdom, Liksutov godt med nye detaljer. Han lærte hurtigt at gøre forretninger og vise gode kommunikationsevner, var han i stand til nemt at indgå aftaler med de vanskeligste partnere. Forretningen begyndte at vokse hurtigt og ekspandere, virksomheden kommer Rustam Aksenenko, søn af ministeren for kommunikation i Rusland, som har bidraget til at styrke virksomheden. Partnere anskaffe nyt udstyr, oprettelse eksport af russiske kul i udlandet, for det de bygger en særlig terminal i den estiske havn.

I 2005 Maxim fik estisk statsborgerskab som en belønning for hans bidrag til landets økonomi. Men i 2007, fremme alvorlige vanskeligheder i sin virksomhed. Det er forbundet med nogle hårde bemærkninger Liksutova af Estlands politik over for Rusland. Han begynder gradvist at overføre aktiver i Rusland.

Russiske forretningsmand Liksutov

Siden 1999 Maxim Liksutov, hvis biografi er trygt bevæger op ad bakke, finder en ny anvendelse af deres viden og talenter. I år blev han administrerende direktør for en stor virksomhed "Iriston Service" beskæftiger sig med jernbanetransport i Rusland, som på det tidspunkt kom ud trygt i en række viderestilling funktioner landets ledere.

I samme år bliver Liksutov præsident "Unitrans" transport firma, der arbejdede for det internationale marked skibsfart. Han har siddet i bestyrelsen i "Freight One" og JSC "TRANSCONTAINER".

I 2002 Maxim blev repræsentant for virksomheden "Worldwide Invest AS", som han var medlem af bestyrelsen for JSC "Trnasmashholding".

I 2009 bliver Liksutov CEO for "Aeroexpress" større jernbaneselskab, som er engageret i udvikling af et netværk af elektriske tog, der forbinder Moskva med lufthavne. Det var forfatteren Maxim ambitiøse projekt for udviklingen af det regionale jernbanenet, som ville forbinde hovedstaden i højhastighedsstrækninger med mange byer i Moskva-regionen. I 2011 sammen med formanden Likustov "RZD" Jeg har foretaget en undersøgelse besøg i Ruslands præsident Vladimir Putin og Moskvas borgmester Sergei Sobyanin på Aeroexpress. Han talte meget tydeligt om udsigterne for udviklingen af jernbanetransport, som uden tvivl imponeret statsoverhoved.

Den Moscow City regering

Kendskab til præsidenten er ikke bestået til transport af affald. I april 2011 er Liksutov Maksim Stanislavovich, hvis biografi vinder momentum, bliver en rådgiver af Moskvas borgmester Sergei Sobyanin om transport og vejinfrastruktur i hovedstaden. I december blev han udnævnt til stillingen som chef for Institut for Transport og Road Development. Borgmesteren i udnævnelsen udtrykte tillid til, at den erfaring i branchen Liksutova vil sikre dens succes til gavn for byen. Nyligt gjort officielt lovet, at forlade deres erhvervsmæssige interesser og vil overføre aktiver til andre aktionærer. I 2012 blev han stedfortræder Sobyanin om transport og vejinfrastruktur.

På den lå afgifter på genopbygningen af Lille jernbane ringen hovedstaden. Han har også engageret i skabelsen af en enkelt parkeringsplads i Moskva, opdatere bilparken af hovedstaden, udvikling af et netværk af højhastigheds-sporvogn , og et netværk af cykelstier. Han var personligt involveret kurateret for at indføre en enkelt transport billet i Moskva, samt modernisering af byens gågade. En vigtig opgave, som er blevet designet til at løse Liksutov, var problemet med trafikpropper. I denne forbindelse er han engageret i opførelsen af nye veje, lavere indgående trafik til centrum af hovedstaden, udvikling af jernbanetransport. Endelig er disse problemer ikke elimineret, men Liksutov siger, at der er opnået forbedringer.

De fleste resonante løsninger og initiativer

Da Maxim Liksutov, hvis biografi i mange år i forbindelse med transport Moskva, blev leder af "Aeroexpress" har spottende Moskovitter kommet op med et nyt ord - "pustovoz". Så de kaldte toget forbinder byen med Sheremetyevo lufthavn overbelastning, som ikke er bogført og 30%. Liksutov således udtalt, at togene vil gå alligevel, selv med passagerer, dog uden.

I 2013 viceborgmester foreslog billeder af blinde passagerer og sætte deres billeder på det sociale netværk. Initiativet har forårsaget stærk forargelse i offentligheden og advokater.

Den største effekt forårsaget Liksutovym indførelse af betaling for parkering i byens centrum. Selv om det ikke var hans opfindelse, og den eneste løsning, men det er hans moskovitter skylden de høje udgifter til parkering. I 2015 indbyggere i byen kom ud for at protestere mod den betalt parkering og krævede fratræden Maxim Stanislavovich.

Personlige liv

Maxim Liksutov personlige liv er omhyggeligt bevogtet mod nysgerrige blikke, i mange år var gift med Tatiana, en tidligere model. I Estland, Tatiana var ejer og administrerende Gianni italiensk restaurant i Moskva, hun var en husmor. Parret havde to sønner. I 2013 blev parret skilt, men journalisterne mistanke om, at denne fiktive skilsmisse. Han var som svar på Ruslands nye lov, der forbyder indenlandske embedsmænd har business og ejendom i udlandet. Under skilsmissen, blev alle aktiver i Maxim i Estland overført til Tatiana, en borger i denne stat, som straks gjort hende til en af de rigeste kvinder i landet.

interesser

Maxim, et barn til at engagere sig i sport, fortsætter med at opretholde en god fysisk form. Han bor uden for byen, og ifølge ham, ofte for at komme til at arbejde i toget, i lommen er altid en billet til offentlig transport.

I 2011 Maxim besluttet at opgive den estisk statsborgerskab i forbindelse med et job ind i regeringen Moskva.

stat

Selv i 2011, Maxim Liksutov, biografi, kone og privatlivets fred er konstant genstand for undersøgelse af journalister, blev optaget på listen af magasinet "Forbes" rigeste russiske forretningsfolk. Derefter blev hans formue anslået til 500 millioner $. I 2013 er det allerede udgjorde 650 mio. Efter optagelsen i Moskva borgmesterkontoret nyfundne embedsmand lovet, at det vil sælge dets samlede virksomhed. Faktisk deres andel i forskellige aktieselskaber, han videre til sine partnere. Under skilsmissen til sin ekskone har Liksutov fornyet staten 103 millioner euro, og en andel på 50% af transporten anvendte Transgroup Invest. Kones Ejendommen er også placeret i Estland vej længde på mere end 4 tusind kilometer. I dag Maxim Stanislavovich tilhører tre steder i forstæderne, hjemmet areal på 2 sq. M. km, antallet af klassen "luksus" biler.