"Lotus" - en bil til vinderne: en gennemgang

Lotus Cars virksomhed med speciale i sportsvogn produktion. Hun grundlagde i 1952. I 30 års virke, har dette mærke vist gode resultater, hvoraf den ene - en rally racing i "Formel 1" af projektet. "Lotus" - en bil, der har vundet 7 titler. Efter døden af virksomhedens grundlægger, i 1986, General Motors køber en kontrollerende aktiepost med den efterfølgende videresalg af bedriften ACBN Holdings SA Men i 1996 Proton-gruppen overbyder det.

I 2010 blev der 5 nye modeller præsenteres i Frankfurt. Selskabets planer var at køre dem i serieproduktion i 2013. Den mest succesfulde var Exige og Evora.

Lotus Exige

"Lotus" - klasse sportsvogn (coupe), som først blev introduceret i 2000. Det tiltrak straks opmærksomhed af eksperter og bilister. Dens design specifikationer opfylder kravene i en racerbil. Først nyindrettede model overlevede efter 6 år. Luftmodstanden blev reduceret til 0,43. Det giver dig mulighed for øjeblikkeligt at starte og udvikle en virkelig halsbrækkende hastighed. Producent i Lotus Exige forbedret manøvredygtighed og stabilitet under ekstreme bevægelse.

Udvendig sportsvogn "Lotus"

Sportsvogn Lotus Exige S forbløffet alle med sit design. Hun lignede fremtidens bil. Ekstravagance udseende understregede linjerne i kroppen. Den forreste del er blevet ganske aggressiv. Forlygter i form af dråber føjet til storhed af bilen, og en massiv kofanger alle slags viser hvem hovedvejen. Denne følelse bekræftes af den frygtelige lyd af udstødningsrøret.

Den forreste del af "Eksidzha" fik mærkevarer gitter, store luftindtag med et par lodrette føringer på hver side af kofangeren. nyhed er også installeret højteknologisk diode belysningsudstyr (mod et ekstra gebyr kan du bestille og laser optik, der kan dække op til seks meter).

På bagsiden af en sportsvogn flagre rundt LED-lys, sort diffuser og større udstødningsrør i midten af systemet, og den endelige funktion af bilen er installationen af en fast spoiler.

Kort sagt, på vejen "Lotus" - maskine- "dyret", der er designet til at overvinde.

interiør

Lotus Exige S Salon lånt fra Elise model. Desværre blev det kopieret af alle, herunder de mangler. Først den mest betydningsfulde - manglen på plads. Hvis føreren har en teint lidt mere end gennemsnittet, vil det være ganske nøje. For det andet, alt for håndgribelige - højden af tærskler. Helt ærligt, de er lidt for højt, hvilket kan komplicere landing i bilen.

Men instrumentbrættet er lavet i det ydre rum tema. En ny multi-funktion sport rat med flad bund. Mindst på midterkonsollen knapper - tre af klimasystemet switch, og lige under er en knap aktiverer alarmen. "Lotus" - en bil (foto kan ses nedenfor), der er udstyret med to spand sport sæder med fremragende sidestøtte. De giver maksimal komfort under vanskelige manøvrer. Størrelsen af bagagerummet er 112 liter.

teknisk udstyr

I form af tekniske egenskaber Lotus Exige S grundlæggende konfiguration placeret V-formet 3,5-liters sugemotor med seks cylindre, hvilke udgange, er kendt til 350 liter. a. og har 400 Nm drejningsmoment ved 4500 rpm. Enhed 3,5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, gjort "Toyota" Virksomheden arbejder i tandem med 6-trins manuel gearkasse moderniseret. denne bil udstyret ikke er installeret, selv som en mulighed.

Den nye sportsvogn "Lotus" - Machine (grundlæggende konfiguration egenskaber), som kan fremskyndes fra stilstand til mærket af "berømte" 100 km / t for korte 3,8 sekund, og dens "maksimal hastighed" - 274 km / t.

Lotus Evora

Model "Evora" er kendt for det faktum, at linjen ikke kun racing elementer, men også dem, der kan bruges i hverdagen. Udseende generelt svarer til Lotus Exige, men der er små forskelle. For eksempel formen af kanalen i hætten, bageste forlygter, kølergrillen. Døråbning bredere, hvilket i høj grad letter landing.

tekniske egenskaber

Motoren, som supplerer Lotus Evora, den japanske producent udgivelser. Dens kapacitet er 280 liter. en hastighedsgrænse kapaciteter -. 262 km / h, acceleration gap - 5 sek. V-formede enhed, frimærker 3,5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, cylindre - 6. opgivet med manuel gearkasse (6 etaper). Modificeret transmission er udstyret med et advarselssystem, der informerer om den mest succesfulde hastighed skifte interval.

"Lotus" - en maskine, der er beregnet primært til væddeløb, så i et tilstrækkeligt stort brændstofforbrug (13,2 liter), men ikke så på motorvejen på farten - kun 7 liter.

I modsætning til Exige model er Lotus Evora motor udstyret med en automatisk gearkasse. For dem, der foretrækker denne type transmission foreslået to ændringer: S IPS og IPS. Men maskinen har væsentlige ulemper. Først og fremmest stigningen tidsintervallet for acceleration og den maksimale parameter hastighedsnedsættelse, som kan presse bilen.