Hvor mange gange kan jeg tage eksamen i SAI? Hvordan at bestå eksamen i SAI: teori, kørsel

Spørgsmålet om, hvor mange gange du kan tage eksamen i færdselspolitiet, mange mennesker er interesseret. Faktisk så mange rygter og legender eksisterer i forbindelse med denne eftertragtede og spændende at opnå rettigheder. Værd lidt tid til at tale om, hvor mange gange du kan tage eksamen i SAI, den bedste måde at forberede sig til teori og hvordan man opfører sig på det tidspunkt, at køre i byen.

Om ændrer 2015 år

År efter år, reglerne om prøverne i SAI, er under forandring. Og i 2015, var der nogle nyskabelser. På dem er det meget vigtigt at vide. For det første er disse nyskabelser direkte relateret til køreskoler. Nu er programmet indtastes modul, som er den 84. time. I løbet af denne tid, skal alle studerende behersker de færdselsregler, proceduren for bistand til ofre og psykologi bilisternes adfærd.

Også begyndte at give mere tid til at øve. 56 timer - er det mindste, bør afgang person. Plus 4-timers eksamen.

Taler om hvordan eksamen i SAI, er det nødvendigt at tale direkte om ordningen, hvorefter alt er gjort. Så køreskoler, racing spor, der automatiserede, udpege kun to eksamener - det er et internt teori om det såkaldte "by". Men sådanne steder i vort land er meget få. Så dybest set, alt forbliver den samme - først intra teori med praksis (dvs. på banen), og derefter - en teoretisk eksamen i SAI og idriftsættelse "byen" med tilstedeværelsen af inspektører.

omkostningerne

Mange undrer sig, hvor meget eksamen i SAI. Nå, gode nyheder for dem, der ikke kender til det - siden 2010, det år den 29. januar staten gebyret for re-sidde den teoretiske og praktiske del, blev det besluttet at annullere. En person bliver nødt til at betale kun for produktionen af kørekort. Nu dette beløb er lig med to tusind rubler. Denne service skal betale én gang. Bortset fra det, behøver ikke mere end de beløb, der ikke behøver at gøre.

Den eneste ting at huske at nævne, hvor mange gange du kan tage eksamen i færdselspolitiet - er det faktum, at for reeksamination skal betale en køreskole. Mere specifikt for en leje bil. I hans bil bestå eksamen er forbudt. Ifølge reglerne, den første gang bilen skole giver. Men hvis den studerende ikke afleverer, så næste gang han bliver nødt til at betale en vis mængde af instruktør-ejer.

Hvad enten selv overgivelse er muligt?

Nogle nybegyndere bilister, der allerede trætte fra walking for at aflægge køreskolen, tænker - og om det er muligt at bestå eksamen på egen hånd? Ja, hvis i sine arme der er dokumenter, der er bevis for, at han dimitterede fra træningen. Det er muligt i dette tilfælde at gælde for færdselspolitiet, eller benytte sig af andre køreskoler. Generelt er den vigtigste forudsætning - et bevis for gennemført uddannelse. Hvis ikke, så i et sådant tilfælde ville det være umuligt at bestå eksamen i SAI.

teori

Dette - den første del. Hvis en person med succes har klaret leveringen af den teoretiske del af køreskole i hans, men han havde problemer med dette i SAI, er det muligt ikke at bekymre sig. Generobre denne del kan være uendelig. Men med bestemte intervaller - som regel en uge. Men hvis kandidaten ikke passere bilister det tre gange i træk, vil han nødt til at vente en måned før det næste forsøg. Men det sker, at omprøve udpege tre måneder senere. Dette er muligt, hvis de datoer, der står for direkte køreskole elev. Hvad skal man gøre i denne sag? Du kan bede om at afhente deres dokumenter og forsøge at tage en anden køreskole. Det er stærkt anbefales ikke at trække inden for tre måneder, fordi det er en meget betydelig periode, hvor nogle få er helt glemt.

Hvis datoen er fastlagt i de nærmeste færdselspolitiet og ingen frie dage, kan du bede om et andet værelse. Det er også realistisk. Resit i en anden by er ikke blevet annulleret. Dette blev gjort muligt med 2014-årene. Og jeg må sige, eksamen i færdselspolitiet på behandlingsstedet er blevet ganske populært. Det samme i øvrigt gælder for den praktiske del.

praksis

Hvis teorien er den vanskelige del er ikke for alle, her i byen eksamen tvivl mange. Han går en masse rygter - at inspektørerne bevidst "bankede" uddele et trick spørgsmål, der kan kaste spænding og frygt, eller fordi pludselig opstået kork vil udvikle en uventet situation, som ødelægger alt ... Der er bare ingen fordomme. De fleste skræmmende rygte, at den studerende har kun tre forsøg. Men nej. Selv hvis en mand gav tre gange, fem, ti, tyve - kunne han stadig forsøge igen. Indtil du får keder sig, eller indtil du når den ønskede rettigheder. Der er et problem, som blev nævnt allerede ovenfor - ikke ved at passere tre gange, bliver nødt til at "hvile" en måned. I praksis blev mere end 10 gange ingen tortureret. Under alle omstændigheder er det muligt at betale instruktør og øve mere.

Er det muligt at passere i første forsøg?

Dette spørgsmål er nok den mest almindelige blandt studerende på køreskoler. Og ikke at bekymre sig om, hvor meget tid du kan tage eksamen i SAI, er det værd at forsøge at bruge endnu et forsøg. Så det vil være bedre. Og mange er allerede begyndt at først forsøge at finde ud af om , hvordan at bestå eksamen i færdselspolitiet fra den anden gang. Nå, først og fremmest - et par ord om den teori. For at klare denne fase, nok til at læse bogen flere gange, og færdselsregler poreshat billetter. Det er ønskeligt at alle. De er der 40 hver - til 20 spørgsmål. I dag, der sælger bøger med billetter - fra den samme, som er udstedt til intra-eksamen i færdselspolitiet. Og, selvfølgelig, så fortvivl ikke og tror. Eksamen er givet 20 minutter - denne bugne. Få mennesker sidde i mere end fem minutter. Ikke så svært at bestå denne eksamen. Billetter SDA færdselspolitiet giver, er de samme som i en køreskole, så at når passeret denne måde, vil det være lettere at gentage det senere.

For levering af en lufthavn er nødvendigt at fokusere på jobbet og at huske alle de træningssessioner. Det er vigtigt at vælge behageligt tøj med sko, at gøre det føles behageligt bag rattet og trykke på pedalen.

Hvordan til at overgive byen i første forsøg? Først og fremmest - til at fokusere på den kommende og ikke være nervøs. Man styrer sindet, og vi skal huske dette. Inspector - de samme mennesker, ligesom alle andre. Han sad i bilen og tager eksamen, bare gør sit job. Du kan forestille dig, hvad det er - det vigtigste, der skal bestå en månedlig rapport i dag.

Det er også vigtigt at huske færdselsreglerne på vejen. Den simple kendsgerning, men mange ikke forstår betydningen af, hvad der blev sagt. Inspektøren kan bede dig om at stoppe. Og 90 ud af 100 efterkommet anmodningen. Og ikke er opmærksomme på, hvad han gjorde på broen eller nær busstoppestedet - hvor det er strengt forbudt. Så at koncentrationen - det vigtigste.

Og, selvfølgelig, har brug for at vise deres tillid. Må ikke være bange for maskinen, let at røre, flytte, stoppe, vende rundt, og indrømme at gå glip af. Hvis det er - den sædvanlige rundtur i det menneskelige by, som er allerede 10 år bag rattet.

Generelt er det nødvendigt at forberede sig til levering af både moralsk og intellektuelt. Og så alle skal komme ud.