"Ford Focus 2": udskiftning af knudepunkter med deres egne hænder

"Ford Focus 2" - er i høj efterspørgsel i den russiske bil. Hans popularitet fik han gennem høj pålidelighed, vedligeholdelse og budget pris. Blandt bilejere der er en opfattelse af, at udenlandsk bil er langt sværere at reparere end WHA. Dette er ikke altid tilfældet. Især når det kommer til denne bil som "Ford Focus 2".

Udskiftning af navet eller bærende - operation, som selv en nybegynder mekaniker kan udføre. Hvordan man gør det - læs vores dag artiklen.

Symptomer

Sådan bestemme denne skade? Det er meget simpelt. Som med enhver anden lejer, slidte her er der en karakteristisk brummen. Med stigende hastighed det forstærkes. Men hvordan man kan afgøre, hvilke særlige hjul skal udskiftes Hjullejesæt? "Ford Focus 2" er placeret på liften. Yderligere indsendt hjul skiftevis rystet fra side til side. Hvis der er en spiller på et af de "Ford Focus 2" hjul af bilen, der erstatter navet vil være uundgåelig. Hvis der er ingen elevator, er det muligt at bruge en donkraft. Sandt nok, vi er nødt til at hænge hvert hjul individuelt, men det vil tage meget længere tid.

Funktioner af navkonstruktionen

Bemærk, at på nogle køretøjer, er dette element ikke folde. Det er ingen undtagelse, og den "Ford Focus 2". Udskiftning Kit er udelukkende udføres, selv om det kun lejet mislykkedes. Hvad er interessant, ændrer element i samlingen kun i den nyeste generation af "Focus". hjullejet FF-1 ændringer separat. Med hensyn til vores sag, vi er nødt til at købe en hub forsamling. Det er værd at omkring tre tusind rubler. På biler "Ford Focus 2" Replacement Kit udføres i par, det vil sige, reparation prisstigninger gang til seks tusinde. Dette kan ikke undgås, da disse elementer er slidt næsten ligeligt. Hvis du udskifter kun én bærende snart zagudit nærheden. Bemærk også, at skelne hub, der er designet til at arbejde med ABS og uden. Før du køber bør finde ud af, om din maskine, er et sådant system installeret. Det er ikke dyre er udskiftningen af den bageste hub. "Ford Focus 2" med hensyn til vedligeholdelse få en masse positiv feedback.

Analysere funktionerne i udskiftningselement som helhed er de følgende fordele:

• Mindste risiko for forkert leje (som det er trykket på fabrikken).
• Maksimering ressource element, som er ansvarlig for kvaliteten af producenten.
• Mere end en simpel udskiftning, samt betydelige besparelser i tid for udførelse af arbejder.

uddannelse

Sæt køretøjet på en elevator eller en flad overflade. forberede Også følgende sæt af værktøjer:

• Skruetrækkere.
• Et sæt af hoveder den 12. til 18..
• Nøgler.
• Handsker.
• Puller.
• Kiler og stik (hvis arbejdet skal udføres uden elevator).

Kom godt i gang

Så hvordan er udskiftningen af den bærende forreste nav? "Ford Focus-2" er indstillet til at løfte eller stik. Dernæst fjerner hjulet fra højre side. Hvis du sender et fælg på donkraften, aktivere parkeringsbremsen og sæt kiler. Nu skal bremseklodser og cylinderen fjernes. Så kræves for at skrue den centrale bolt af navet. Næste ved hjælp af en stripper, fjerne styredysen. Hvis du bilen er udstyret med ABS-bremser hjul, deaktivere ABS føler. Fjern Bremsekaliber. Vi suspenderer det i foråret. Skydning bremseslanger eller dræning er ikke nødvendig. Dernæst hente kugleled, skank og Ophængningsstativ (som heri suspension af typen "MacPherson"). På knytnæve er ABS-sensor - det er vi også slået fra. Presses derefter til navet ved hjælp af en stripper. Pre anbefales at rense snavs fra kno. Nu behøver du kun køre i den nye hub og installere alle de dele i omvendt rækkefølge.

Bemærk venligst

Nogle bilister til at trykke navet ved hjælp af en hammer eller forhammer. Anvend disse værktøjer er ekstremt farligt. Du kan beskadige det nye knudepunkt, styretøj kno eller andre suspension komponenter. For at installere denne post bruge en speciel presse. Men dette er kun tilgængelige i store værksteder, og købe det på én gang urentabelt. Hvordan til at være i denne situation? Hvis du ikke ønsker at kontakte tjenesten, kan du bruge en mekanisk aftrækker. Udgifterne til værktøjet (hvis vi betragter en simpel mekanisk udformning) ikke overstiger halvdelen tusind (arbejde i værkstedet er fra 2,5 tusinde, så enheden vil betale for sig selv allerede ved den første brug). Kittet indeholder en særlig dorn, højtryksrenser og skrue. Med den rette behandling kan endda uden adskillelse stiveren og kno hub hub bliver erstattet. "Ford Focus 2" repareret med sine egne hænder er ikke så svært, som det ser ud ved første øjekast. Sådan bruges en mekanisk stripper? Fra det sæt at vælge den rigtige størrelse dorn og installere enheden på lejet. Dreje snekken i en eller anden retning, vil du generere prespasning eller fjernelse komponent. Ved montering af navet er vigtigt at undgå forvridninger. Installere kno således at det bevægelige element langs aksen af lejet.

tilspændingsmoment

Det er vigtigt ikke at overspænde møtrikken hjulleje. Producenten anbefaler at inhalere med kraft på op til 181 Nm. Det anbefales at bruge en momentnøgle. Men i mangel heraf kan justere tætheden "af øje". Spænd møtrikken indtil hjulet ind, indtil den udstationerede tilstand ikke vil dreje lidt vnatyag. Løsn møtrikken et par omgange. Så ryster hjulet fra side til side. Skal præsentere et lille hul. Dette er normalt, eftersom kraftig stramning bur hjulleje simpelthen smuldre. Lad altid et lille hul. Derudover smøre møtrikken "Litol-24", og sæt dækslet. I denne udskiftning procedure er nu færdig. Tjek hvordan bilen opfører sig. Gul skulle forsvinde. Selve maskinen skal ikke bort. I tilfælde af vibrationer, kontrollere tidspunktet for stramme navet.

konklusion

Så vi regnet ud, hvordan man producerer en selvstændig erstatte navet. "Ford Focus 2" - en meget vedligeholdelsesvenlig bil, så sådan en operation, som anlægget er forsynet med kraften i enhver bil ejer. De vigtigste ting - at bruge til dette aftrækker snarere end en forhammer. Den eneste måde at sikre en lang og velkoordineret arbejde i det nye knudepunkt.

Og en anden vigtig pointe - i løbet af operationen, kontrollere fedtet i lejet hub. På den mekanisme er skadelige effekter - overophedning, friktion, vejstøv. Alt dette har en negativ effekt på den ressource element. Hvis fedtet ikke er under låget, tilføje det "Litol." Hvis du overholder disse anbefalinger, vil navet lejernes levetid være omkring 150 tusind km.