Berme - er en væsentlig del i opbygningen af veje eller enhver kanal

Forskellige typer af vejanlæg, minedrift i åbne brud samt opførelse af militære bygninger kræver brug af bestemte fjernelse jord udstyr. Til overskydende jord er ikke smuldrer under sin egen vægt, skal du bruge Berme.

Hvad er en Berme?

Som barn, mange børn elsker at lege i sandkassen, skovl grave miner og bygning mudderkager. Hvor mange tårer og raserianfald set de samme huller, når andre børn fyldte deres tilfældig bevægelse.

Engineering i opbygningen af dybe grøfter og stenbrud, miner indebærer fjernelse af affald rock og overskydende jord på en særlig måde. Berme - en platform arealer, der forbinder den nedre kant af den øvre skråning og den øvre kant af udsparingen jorden.

En sådan fjernelse jord metode gør det muligt ikke blot at forbedre sikkerheden for driftspersonale, men også for at forbedre metoden til transport af sten i stenbrud og miner.

Hvilke typer af volde er der?

Afhængigt af hvad felt Berm bruges, kan den opdeles i flere typer:

• Sikkerhed Berme. Dette er en måde at beskytte stabiliteten af væggene i åben mine eller fra at glide genereret sten ned ad bakken. Dens bredde er lig med 1/3 af højden af pit. En sådan værdi gør det muligt ikke blot at flytte transport klippe eksporterende behandling, men også tjener til at rense vejen fra de smuldrede stykker.
• Transport volden. Denne fremgangsmåde til konstruktion af jernbaner, hovedveje og så videre. E., hvor de slutter brugte platforme render med afsatser (kuvette).
• Sikkerhed Berme. Denne fremgangsmåde til beskyttelse af genstande, der er placeret forskellige giftige, brændbare eller eksplosive objekter.
• Volde anvendes til at forbinde forskellige lag af lossepladser, kaldet stik.

Anvendelsen af volde

Hvis du dykke ned i historien, den mest berømte stenbrud af, at brugte volde er Kong Salomons Miner. Diamond produktion blev gennemført på samme måde som i moderne afrikanske lande. Hård tør jord skudt lag, dannet scene, hvilket forhindrer en mulig jordskred i regntiden.

Arbejdere havde manuelt skovle tonsvis af ler og sand på jagt efter ædelstene. En sådan sten kunne brødføde en familie af fattige arbejdere i fem år.

I store byer, de fleste mennesker står over for denne del af strukturen under opførelsen af veje i form af grøfter. Alt til veje tildelt dem i henhold til den frie område af træer og buske. Til motorvejen var glat belægning, lave en bunke på op til 1,5 meter. Således vil vand og sne ikke interferere med passagen af transport.

Ved placering af veje bør klart tager hensyn til bredde og længde af de nye ruter er som vej Berme vil besætte et areal på mindst 1/3 af den samlede mængde af arbejde. Men i disse nøgletal er taget i betragtning, og højden af højen, og dybden af grøfterne bruges til at dræne vandet.

Fremragende ingeniørarbejde gøres ordentligt møbleret afvandingsgrøfter - minimal risiko for sikkerhedsstillelse mulig ulykke under barske vejrforhold. Udfældning vil blive udledt fra kørebanen, hvilket reducerer slip.

jernbanen

I hele sit liv hver mand mindst én gang, men har rejst med tog. Ikke mange varsel, at opførelsen af jernbaner kræver en enorm indsats. Dette skyldes det faktum, at, gelænder, arbejdere tager højde for mange faktorer: klima, jordbundsforhold, de mulige katastrofer i regionen.

Roadbed, som er stablet på skinner og sveller, har flere typer. Den ene er en bunke sand, knuste sten eller grus at forsegle. At berm anvendes for stabiliteten af strukturen. I tilfælde af kraftig belastning og jordskred højen vil være sikker, hvilket er meget vigtigt for kontinuerlig togtrafik.

Berme - det er en del af hverdagen. Kun folk med viden om teknik og konstruktion er det første gang at afgøre præcist, hvor det bruges.