TravelingRetninger

Pavlovsk - St Petersburg - hvordan at komme på toget

Beliggende ved siden af city-helten i St. Petersborg Pavlovsk - en integreret del af historien om den nordlige hovedstad. Mange repræsentanter for det russiske kejserlige dynasti boede i det. Tsarskoje Selo, Pavlovsk, Saint-Petersburg - Billeder af disse legendariske byer præsenteres på siden. Deres historie går tilbage til det syttende århundrede. Og nu i forstæder område af den nordlige hovedstad det er en arkitektonisk palads og park kompleks, Museum-Reserve "Pavlovsk". Petersborg er forbundet med museet af fælles projekter inden for området kulturarv Rusland. I midten af komplekset er Pavlovsk Palace, tidligere sommerresidens for Kejser Paul I.

Pavlovsk, historien om byen

By Pavlovsk Sankt Petersborg pendlere er kun et par kilometer fra Tsarskoje Selo, området omkring den flade, med små bakker. Mellem bakkerne ligger søen, i det område af urørt skov vokse. Slavjanka, som løber ud i Neva, var et yderligere argument til fordel for byens bogmærker, i de dage floden vandet var ren og egnet til brug for befolkningen. Så websted blev valgt til opførelsen af byen Pavlovsk. St. Petersburg - i skikkelse af generalguvernør - støttet projektet, og byggeriet begyndte.

Pavlovskaya Sloboda blev bygget op med lige gader og befolkede lyudom hoffolk, tjenere, håndværkere og bønder - alle mennesker, omkring 300 mennesker på begge sider af Slavyanka. Der er også bygget en sten kirke St. Mary, en gratis skole for børn og en stor stabil gård.

seværdigheder

Paul-fæstningen, berømt befæstning, med faldefærdige befæstninger siden krigen med svenskerne, blev restaureret af Paul I for militær træning af officerer, som i en fæstning levede. Der var også soldaternes kaserne. Jeg var i Pavlovsk og hjem for handicappede marine korps af Rusland med 30 pladser, hvilket er fuldt ud i overensstemmelse med den kongelige anordning.

Hun arbejdede som en velgørenhedsorganisation hospital for de almindelige mennesker 26 senge - for kvinder og mænd, med gratis behandling. Og endelig, den militærhospital fungerede med 40 pladser, som er regelmæssigt besøgt Paul I.

Dette var byen Pavlovsk, Saint-Petersburg provins i slutningen af det 18. århundrede, under regeringstid af Prince Paul Petrovich.

arkitekter

Slot og Park Ensemble "Pavlovsk" blev bygget i begyndelsen af det 18. og 19. århundrede, og er nu en af de største landskabelige parker i Europa. Pavlovsk kejserlige palads og den tilstødende park kompleks blev bygget i løbet af 50 år i byggeriet deltog arkitekter i tre generationer: Carlo Rossi, en russisk arkitekt af italiensk oprindelse, Dzhakomo Kvarengi, den italienske arkitekt, tilhænger af den Palladio stil af arkitektur, Vincenzo Brenna, italiensk maler af arkitektonisk udsmykning, skotske arkitekt Charles Cameron og Andrew Voronikhin, russisk arkitekt, tilhænger af klassicismen, en af grundlæggerne af det russiske imperium.

struktur

Conservation Park Pavlovsk blev strakt i dalen af Slavjanka, på begge sine bredder i et område på 600 hektar. Pavlovsk landskab er opdelt i seks dele:

  • Central District.
  • "Store Star".
  • Neighborhood "Gamle Sylvia."
  • "Ny Sylvia", en nærliggende distrikt.
  • "Ceremonielle Field".
  • "Ny birk."

stadier af konstruktion

Den første fase af opførelsen af slottet af parken begyndte i 1782 i regi af arkitekten Charles Cameron i stedet for træ kamre Paullust. I første omgang, slottet er en konventionel ædle godser med bygninger af økonomisk formål og en forholdsvis lille park. Men Paul I, for som i virkeligheden, bygget et palads kompleks, arkitekten var ikke enig med Cameron om omfanget af parken og slottet selv, den kommende kejser ønskede mere imponerende dimensioner. Og Cameron, efter mange konflikter og endda konflikter med arvingen til tronen måtte ændre sin tilgang og for at udvide det område af konstruktionen. I efteråret 1782 har stået hovedbygningen af slottet blev afsluttet, og den side gallerier.

Den endelige version af kejserens residens

Umiddelbart efter kroningen af Paul I til regeringstid (i 1796) den nylavede kejser beordrede radikalt forandre deres sommerslot, for at maksimere sine lokaler og udstyre det omkringliggende område i henhold til den seneste europæiske mode. Føre tilsyn med den opdaterede projekt blev betroet arkitekt Vincenzo Brenna. I løbet af de næste fire år Pavlovsky palads blev fuldstændig genopbygget.

Den nye palads husede den kongelige kancelli, og hans første ordre af kejser knyttet til den nærliggende landsby Pavlovsk - Fedorovsky Posad, Tyarlevo, Røde Landsby og Lipica med jorden og bønderne. Byen fik en kejserlig dekret fra bystyret, der ledes af den administrerende forstander. Siden da slottet begyndte rige receptioner med bolde. Men kejseren ikke formår at bo på sin sommerresidens, den 12. marts, 1801 blev han dræbt af sammensvorne.

Pavlovsk efter Paul I

Efter døden af kejser Paul I , hans enke Maria Feodorovna boede i Pavlovsk. I løbet af de 27 år af sin regel i byen og parken, især Palace botanisk have, nåede et hidtil uset højdepunkt. Når Kejserinde døde i 1828, Pavlovsk ophørt med at eksistere som kongebolig. Byen har udviklet sig til et len af den yngre bror til Nikolaj I, Hertug Mikhail Pavlovich, som Radel for velstand i Pavlovsk, uddele jordlodder rundt i byen for at bygge kvartaler, en masse opmærksomhed til forbedring af veje. Da Mikhail Petrovich dukkede velgørenhed børnehjem og fri grundskole.

jernbanen

By Pavlovsk og Tsarskoye Selo i 1836 sluttede den første russiske jernbane længde kun et par kilometer, men dens værdi var historisk. Først "stykke jern" var hestetrukne, og snart efter begyndte det at gå lokomotiver. Trips var underholdning og gratis. For tog bygget Pavlovsk Station, som senere blev til et spillested og er blevet et sted for verdensklasse koncerter. Hun gennemførte maestro Iogann Shtraus. Railroad bygge, og i efteråret 1837 toget er bragt passagerer fra St. Petersborg.

St. Petersburg - Pavlovsk, eller Pavlovsk - St. Petersborg ... Hvordan kommer man dertil? Dette spørgsmål er hurtigt mistet sin relevans med fremkomsten af jernbanen. By bopæl af de russiske zarer blev gradvist forvandlet til et fashionabelt forstad til sommer beboerne i St. Petersborg. I en kort tid indsatsen fra Duke Mikhail Pavlovich dukkede op i byen: teater, meteorologiske observatorium, et kunstgalleri og et offentligt bibliotek.

I 1902 blev det bygget en anden jernbanelinjen, on-Vindava Rybinsk retning, som fandt sted i Tsarskoje Selo i jernbanen til Tyarlevo og fra Tyarlevo til St. Petersborg. Snart næsten hele Petersborg intelligentsia begyndte at gå og se Pavlovsk og omkostninger hytter på bredden af Slavyanka. I 1874 har byen regering udstedt 323 tilladelser til opførelse af ferieboliger.

Pavlovsk Palace: Kronologi over byggeri

Byggeriet blev påbegyndt den 25. maj 1782, da grundstenen blev lagt på det kejserlige palads.

  • År 1783 - afsluttet opførelsen af hovedbygningen.
  • År 1785 - tårn bygget galleri boliger og kontorbrug.
  • År 1787 - gennemført fuld dekoration indre kamre af slottet.
  • År 1796 - kroningen af Paul I, udarbejdelse af slottet af kejser modtagelse.
  • År 1800 - slottet fuldstændig genopbygget.
  • År 1801 - mordet på Paul I som følge af en politisk sammensværgelse.
  • År 1803 - en brand, der ødelagde en del af det kejserlige palads.
  • År 1805 - slutningen af restaureringsarbejdet efter en brand.
  • År 1808 - oprettelse arkitekt Voronikhin mesterværk af boligindretning kaldet "kontor-lanterne", ensidig rotunde kuppel, dekoreret med karyatider af billedhuggeren Demut-Malinovskij.
  • År 1824 - opførelsen af Pavlovsk Palace biblioteket.
  • År 1872 - midt i forhaven er et monument-mindesmærke "Paul I".
  • År 1942 - 1944 - park og palads kompleks Pavlovsk St. Petersborg-området blev alvorligt beskadiget af tyske luftangreb, og slottet blev sat i brand af nazisterne under deres tilbagetog.
  • 1957 - udført efterkrigstidens genoprettelse af en del af komplekset, åbnede separate haller af slottet for offentligheden.
  • 1978 - uddannet fra totalrenovering af det kejserlige palads, blev en arkitektonisk kompleks "Pavlovsk" tildelt Order "Badge of Honor".
  • År 1983 - slottet og parken komplekse "Pavlovsk" fik status af museet-reserve.

I øjeblikket etableret besked Pavlovsk - St Petersburg toget Det ankommer til Vitebsk Station. Det omvendte er også muligt at efterlade et tog. Derfra på gård, kan du gå overalt med bus eller taxa. Men mod Pavlovsk - St Petersburg tog - den mest overkommelige og pålidelig transportform. Det er blot et par stop, næsten lige så hurtigt.

Pavlovsk - St Petersburg: hvordan man får

Fra St. Petersborg til Pavlovsk, eller omvendt, kan fra Pavlovsk i St. Petersborg nås på en halv time på enhver transport - tog fra Vitebsk Station eller bus nummer 479 fra metrostationen "Star".

Tidsplan for togene (Sankt Petersborg - Pavlovsk)

  • På hverdage: 06-05, 07-17, 07-55, 09-40.
  • Dagligt: 12-15, 13-20, 17-40, 19-00, 00-30.
  • I weekenden: 10-15, 10-55.

følgende kontorer:

  • St. Petersborg.
  • Borova
  • Prospect of Fame.
  • Kupchino.
  • Shushary,
  • Locomotive Museum.
  • A. n. 21 kilometer.
  • Tsarskoje Selo.
  • Pavlovsk.

Tidsplan for togene (Pavlovsk - St Petersburg)

  • På hverdage: 07-20, 07-41, 08-20, 14-40, 17-00.
  • Dagligt: 12-00, 16-19, 18-30.
  • I weekenden: 05-27, 15-45.

følgende kontorer:

  • Pavlovsk.
  • Tsarskoje Selo.
  • A. n. 21 kilometer.
  • Locomotive Museum.
  • Shushary.
  • Kupchino.
  • Prospect of Fame.
  • Borova.
  • St. Petersborg.

Rusland, Sankt Petersborg, Pavlovsk

Disse tre navne har fusioneret sammen to hundrede og halvtreds år siden, deres samlede historie. I øjeblikket Pavlovsk er en verdensklasse museum-reserve, helten-byen St. Petersborg - den legendariske russiske by. Og Rusland selv - det er et stort land!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.