FormationHistorie

Feat Maresiev, pilot og virkelig person. Hvad gjorde det kunststykke at Aleksey Maresev?

Alekseya Mareseva feat - den legendariske sovjetiske pilot, som mistede begge ben under Anden Verdenskrig - er nu kendt af alle. Viljestyrke og lyst til at leve helten formåede at vinde første død, og derefter handicap. I modsætning til den sætning syntes afsagt af skæbnen, Maresiev formået at overleve, når det så det er umuligt at vende tilbage til forsiden ved roret i en fighter og på samme tid i et fuldt liv. Feat Maresiev - håb og et eksempel for mange mennesker, der er ofre for tragiske omstændigheder, ikke kun i krig, men også i fredstid. Han minder om, som kan gøre en person, der ikke har mistet styrken til at kæmpe og tro på sig selv.

Maresiev Alexei Petrovich: Børn og teenagere

Maj 20, 1916 i familien af Peter og Catherine Maresjev bor i Kamyshin (nuværende Volgograd-regionen), blev den tredje søn født. Alex var tre år gammel, da hans far døde af sår, der modtages i den første verdenskrig. Mor, Catherine Nikitichna, der arbejdede som rengøringsassistent i en fabrik, den faldt ikke en let løft på fødderne flest børn - Peter, Nicholas og Alexis.

Efter at have afsluttet ottende klasse, Aleksey Maresev tilmeldt skolen skole, hvor han modtog erhvervet en låsesmed. I tre år arbejdede han på savværket i indfødte Kamyshin turner på metal og parallelt studeret på arbejdernes fakultet. Selv da, havde han et ønske om at blive pilot.

To gange forsøgte han at komme ind i Flight School, men han vendte tilbage dokumenterne: Flyttede i barndommen alvorlig form for malaria alvorligt undermineret hans helbred, komplicerer gigt. Kun få troede dengang, at Alex vil blive pilot - hverken moderen eller de naboer var ingen undtagelse - men han stædigt ved med at stræbe efter deres mål.

I 1934, i retning af Komsomol distriktet udvalg Kamyshinsky Maresiev sendt til Khabarovsk Krai i opbygningen af Komsomolsk-on-Amur. Arbejder som mekaniker-tekniker, er han også involveret i flyvende klub, læring lotnomu tilfælde.

Tre år senere, da Maresiev indkaldt til hæren, blev han sendt til at tjene i det 12. aviapogranotryad på Sakhalin Island. Derfra blev han tilknyttet skolen luftfart i byen Bataisk, hvorfra han dimitterede med rang af sekondløjtnant. Der blev han udnævnt som instruktør. Bataisk tjente op til krigen.

I begyndelsen af krigen og historien om det kunststykke

I august 1941 Alekseya Mareseva sendt til fronten. Den første af sine togter fandt sted nær Krivoy Rog. Når i foråret næste år, blev piloten overført til Nord-Vestfronten, at hans kredit allerede nummer fire nedskudte fjendtlige fly.

April 4, 1942 under en luft slag nær Staraya Russa (Novgorod-regionen) blev ramt Maresiev fighter, og han blev såret. Piloten blev tvunget til at lande i skoven - i fjendens bagtil.

Atten dage Alexey Maresiev desperat kæmpede til døden, hvilket gør hans vej til fronten. Når opsummerede de sårede, og derefter frost fødder, han fortsatte med at bevæge sig på alle fire, spise bark, bær, kogler ... Knap i live, blev han fundet i skoven, to drenge fra landsbyen Plav (blødt), Valdai region. Landsbyboere gemte pilot sig, og forsøgte at forlade, men konsekvenserne af skader og forfrysninger ben var for tung. Maresjev operation krævede.

I begyndelsen af maj, nær landsbyen landing fly. Det blev fløjet af Andrew Dehtyarenko - Squadron, der tjente Maresiev. De sårede pilot formået at smugle i Moskva i et militærhospital.

Merciless dom af læger ... og vende tilbage til systemet

Alt hvad der sker på og der er intet, men én lang uafbrudt Maresiev feat. Indlagt med koldbrand og blodforgiftning pilot til læger mirakuløst reddede livet, men de måtte amputere hans skinneben i begge ben. Stadig i hospitalssengen, Alex begynder en opslidende træning. Det er forberedt ikke kun for at sikre, at stigningen i protesen og lære at bevæge sig på dem. Hans plan - at eje dem så perfekt, at være i stand til at vende tilbage til flyet. Han fortsatte med at træne i 1942 i byen, hvilket gør det en stor succes, som resulterede fra hans jernvilje og mod.

I begyndelsen af næste år Maresiev sendt til en lægeundersøgelse, hvorefter han blev tildelt Ibresinskuyu flyvning skole i Chuvashia. I februar 1943 han med succes gennemført den første prøveflyvning efter hans skade. Alt dette tidspunkt var han en bemærkelsesværdig ihærdighed søges sendt til fronten.

Og igen i kamp!

Venligst pilot blev givet i juli 1943. Men den øverstbefalende for den 63. Guards Fighter Aviation Regiment i første omgang bange for at lade ham på jobbet. Men efter den øverstbefalende for hans eskadrille Alexander tallene sympatiserer Maresjev, begyndte at tage ham til en kampmissioner, som viste sig at være en succes, troværdigheden af pilotens evner øges.

Efter Maresiev fløj på proteser, inden udgangen af krigen, blev de skudt ned syv mere fjendtlige fly. Snart herligheden om et kunststykke Maresiev spredt over hele fronten.

Omkring dette tidspunkt, det første møde i Alexei Petrovich med krigskorrespondent for avisen "Pravda" Boris Polevoy. Feat pilot Maresiev Field inspireret til at skabe sin berømte bog "Historien om en rigtig mand". Det Maresiev lavet en prototype af hovedpersonen.

I 1943 modtog Maresiev titlen Sovjetunionens Helt.

I slutningen af krigen. Livet efter det - endnu et kunststykke Maresiev

Et år senere, Alekseyu Maresevu bedt om at forlade kampen regiment og gå til kontrol af Air Force universiteter til post-pilot inspektør det. Han aftalt. På sin konto denne gang var firs-syv togter og skudt ned elleve fjendtlige fly.

I 1946, Alexei Petrovich vendte Maresiev udskrevet fra flyvevåbnet, men han fortsatte med at konstant at opretholde den fremragende fysisk form. Han skøjtede, stået på ski, svømning og cykling. Hans personlige rekord han satte på Kuibyshev, når krydset Volga (2200 meter) i halvtreds minutter.

Maresiev var meget berømt i efterkrigsårene, gentagne gange inviteret til forskellige fester, og har deltaget i møder med de studerende. I 1949 rejste han til Paris, deltager i den første World Peace kongres.

Desuden fortsatte han sine studier, dimitteret i 1952 fra det Højere Party School of centralkomiteen for SUKP, og fire år senere han forsvarede på historien afhandling.

I 1960, verden oplevede bogen "På Kursk Bulge", hvis forfatter var Aleksey Maresev (foto nedenfor).

En masse tid helliget Maresiev socialt arbejde. Han var en del af Veterans udvalget krig, blev han valgt til Øverste Sovjet i USSR, i øvrigt førte All-russiske WWII Disabled Fund.

familie

Alexei Petrovich Maresiev var gift. Galina Viktorovna Mareseva (Tretyakov), hans kone, var en ansat i chefen for Air Staff. De havde to sønner. Senior, Victor (1946), der nu forvaltes af instituttet Maresiev. Junior, Alex (1958), tidligere handicappet siden barndommen, døde i 2001.

død

To dage før den officielle dato for fødslen af den store pilot 18 maj, 2001 på Theatre den russiske hær skulle afholdes en koncert i anledning af jubilæet vosmidesyatipyatiletnego Maresiev. I nogen tid før arrangementet starter, Alexei Petrovich der var et hjerteanfald, hvorefter han døde.

Aleksey Maresev begravet i Novodevitjekirkegården i Moskva.

Mindet om helten

Combat og arbejdskraft Maresiev blevet tildelt adskillige priser. Ud over den Gold Star af Sovjetunionens Helt og en række statslige tildeling af sit hjemland, blev han en Ridder af talrige udenlandske ordrer og medaljer. Han blev også en honorær soldat af en af de militære enheder, æresborger i sin fødeby Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur og andre byer. Hans navn er offentlig fond, en række gader, skoler og patriotiske klubber og endda en lille planet.

Hukommelse af Alexei Maresjev, hans viljestyrke, munterhed og mod som med rette gav ham herlighed menneskeskabte legende, vil altid forblive i hjerterne hos mænd, der tjener som model for uddannelse af kommende generationer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.