FormationHistorie

Victor Talalikhins feat - kort

I den centrale del af byen Volsk, ikke langt fra markedet, er der en beskeden træ et-etagers hus, som er meget. Folk lever i det, men der er et tegn på hegnet, der informerer forbipasserende, at det var i dette hus, at Sovjetunionens hero Viktor Vasilievich Talalikhin voksede op. Festen, kort kaldet det bratte ord "ram", blev gentagne gange gentaget af andre piloter. Efter det afgørende vendepunkt i krigen var denne metode til luftkamp selv forbudt af kammerat Stalin selv. Og faktisk ramming - betyder at sætte piloten i fare for død, og næsten sikkert taber et kampfly. Men i sommeren 1941 var der en sådan situation, at midlerne var passende nogen.

Barndom helt

Victor Talalikhins feat, beskrevet i mange lærebøger og populære publikationer, kan ikke kaldes tilfældigt: til denne begivenhed går en person hele sit liv, selv om det nogle gange kort tid. Dette øjeblik bliver stjerne, selvom ingen kan kende dens detaljer. Men Victor var heldig: han havde ødelagt en fjende bombebærer ved at blæse sin fighter, overlevet og blev til og med berømt. Lav (vækst 1 m 55 cm), charmerende (i dag ville hans smil blive kaldt, sandsynligvis Gagarin) og umuligheden af en desperat fyr kunne bare ikke gøre ellers.

Den fremtidige helt blev født på Volga, i Teplovka - landsbyen Volsky Uyezd, i 1918. Rose, ligesom alle andre. Familien var stor, faderen, der arbejdede hvor han kunne tjene, forsøgte at fodre sine tre sønner. Forresten blev de alle piloter, så det skete. Der var kun fire af dem, men den ældste blev dræbt i borgerretten. I 1924 fik Vasily Ivanovich Talalikhin et arbejde på en cementfabrik i Volsk og transporterede sin familie til byen.

Drøm om himlen

I dag er det svært at forestille sig, men Viktors mor, Vera Ivanovna, ønskede ikke at flytte til Moskva, hun kunne godt lide meget i provinsen Volsk. Faderen insisterede dog: En kødforarbejdningsanlæg blev bygget i hovedstaden, og han blev inviteret til dette job. Det var 1933, familien slog sig ned i en arbejdsbarre, men denne kendsgerning forringede ikke den unge mand, han havde travlt med at studere i en erhvervsskole, og derefter arbejdede han på et firma bygget med sin fars deltagelse. Luftfesten i Tushino var et vendepunkt i Viktors liv, han indså, at dette var hans. Fyren viser en række talenter: han spiller roller i dramakredsen, deltager i det offentlige liv, men nu drømmer han om at blive kun en pilot. Desuden gik begge brødre til denne vej - Alexander (han studerer bordmekanik) og Nikolay (uddannet i Yeisk School of Naval Aviation).

Studie i Borisoglebsk College

I den berømte Boris Gleb School kom drengen ind og havde bagved den flyoplevelse, han havde opnået i den flyvende klub. Herfra kom den berømte i hele landet helte: Kamanin, Chkalov, Kokkinaki og mange andre. I 1937 blev I-16, kaldet "røvhulen", en moderne, højhastighedstog og velbevæbnet maskine, hvor en cadet-pilot Viktor Talalikhin fløj. Hans fornemmelse, forresten, vil han lave om fire år på dette fly.

Træningen blev udført på højt niveau, der var mange flyvninger, og piloternes kvalifikationer tillod dem at regne med succesen med deres handlinger. Khalkhin-Gol spredte allerede om, alle ventede på nye chok, svækkede duften af krybte bogstaveligt i luften. Piloterne forstod, at de blev forberedt seriøst, og de tog deres opgaver i overensstemmelse hermed. Snart kom deres færdighed til nytte.

Finske vinterkrig

Vinter af 1940, grundigt frosset karelske isthmus. Frost under 40. Under sådanne forhold er det svært at kæmpe, især i betragtning af at både I-16 og "Seagull" I-153 hytter er åbne og blæste af alle vindme. Derefter fandt Victor Talalikins første fejring sted. Den finske luftvåben stræbte efter at bombe de sovjetiske troppers fremadgående kolonner. Den tredje eskadrars opgave var at forhindre fjendens bombere i at gøre det. I den første kamp skød en ung kandidat fra flyeskolen ned på flyet og åbnede sin kampkonto.

Ved kampagnens afslutning var der 47 sortier på pilotens konto, hvor antallet af downed-planer var vanskeligt at nævne (så bekræftelsen af luft sejre var ikke en let opgave), men der synes at være flere af dem. Det er derfor ikke overraskende, at ordenen af den røde stjerne blinkede allerede i 1940 på sit bryst.

Hvad en prest Victor Talalikhin udførte

De første måneder af krigen var tragiske. Tyske bombefly skyndte sig til Moskva og forsøgte at demoralisere folket og landets ledelse; Der var mange af dem - Henkel, Dornier, Junkers ... Sovjetflyvning forsøgte at afvise angrebene, piloterne forstod, at alle fjenders fly, der havde brudt gennem, bar døden for hundredvis af fredelige mennesker. Feederen af Viktor Talalikhin var ikke meget forskellig fra andre pilots kamparbejde. Med kun én forskel: han var den første i den store patriotiske krig til ram, og dette krævede speciel dygtighed og mod mod grænseløshed. Piloten bragte sin fighter tæt på halen af "He-111" og slashed den med en skrue, på trods af at han blev såret i hånden (en intens spærring blev kæmpet). Så forlod han den næsten fuldstændig ødelagte bil og landede sikkert med en faldskærm. Begivenheder fandt sted om natten, mere præcist, ved midnat den 7. august, og den dag, landet lærte navnet på helten. Udnyttelsen af Viktor Talalikhin blev kort beskrevet i de centrale aviser, og artiklene blev illustreret med et fotografi af piloten. Krønikerne viser heltenes møde med sin mor. Hun var meget bekymret for sin søn og var glad for at han levede.

hukommelse

Pilotens liv i krigen var ofte kortvarig. Den voldsomme luftkamp nåede hidtil uset i varmens historie, men for retfærdighedens skyld skal det bemærkes, at Victor Talalikhins feat ikke var den eneste, og det var heller ikke den første ram i historien. Den russiske luftfartsselskab Nesterov slog sit fly i de østro-ungarske albatros i 1914. I 1937 gjorde E. Stepanov det samme, ramming den italienske "Savoy". Og alligevel er Viktor Vasilyevits herlighed fra dette ikke mindre fortjent.

Piloten gav sin sidste kamp den 27. oktober 1941. Så måtte jeg kæmpe med overlegne styrker, og helten fik et fatalt sår. Den næste morgen lærte landet, at Talalikin Viktor Vasilievich var død, hvis præst blev et symbol på det sovjetiske folks uudholdelige fasthed. Med Sovjetunionens Hero sagde de farvel til klubben af Mikoyanovsk-kødpakkingsanlægget, en virksomhed hvor han arbejdede før militærtjeneste.

Hukommelsen til den berømte landmand er hædret i Volsk, hvor han er opkaldt efter gaden og skolens nummer 1. Piloten blev begravet i Moskva, og i Podolsk siden 1960 blev der bygget et monument af bronze - stående fuld længde Victor Talalikhin. Feat og monument til ham er æret af byens indbyggere, hans gæster og alle, der værner om vores heltes herlighed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.