Belarussiske kosmonauter fuldstændige oplysninger og deres resultater

I rummet blev sendt mere end fem hundrede mennesker. Tre af dem - hviderussere Oleg Novitsky, Vladimir Kovalenok Peter Klimuk. Disse navne er velkendte for alle, der bor ved siden af den russiske republik. I denne artikel vil du blive informeret om belarussiske astronauter. Lad os komme i gang.

historien

I 2015 har menneskeheden fejret den 58. årsdagen for rumalderen. Det hele i gang 5 oktober, 1957, hvor sovjetiske videnskabsmænd blev sendt i kredsløb "Sputnik 1". For alle indbyggerne i planeten det var åbne æra af stjerner, galakser og nye verdener.

Snart strålende engineering sind har forberedt alt til den næste fase af udviklingen af den sorte afgrund. Og den 12. april 1961 blev det begået af et gennembrud. Yuri Gagarin var den første mand, der fløj ud i rummet. Og dette første forsøg på erobringen af udenjordisk rum er blevet en milepæl i historien om planeten.

I løbet af de næste 50 års udforskning af rummet har udviklet sig ganske hurtigt tempo. Snesevis blev lanceret orbitale stationer og hundredvis af satellitter. Har været mange teknologiske og videnskabelige eksperimenter. Og, selvfølgelig, en meget væsentligt bidrag til dette foretages af de hviderussiske kosmonauter. Om den mest berømte af dem vi beskriver nedenfor.

Peter Klimuk

Denne mand behøver ingen introduktion. Og for dem, der ikke kender, Peter Klimuk - dette er den første hviderussisk kosmonaut, videnskabsmand, oberst-General, Dr.techn. I 1965, han blev indrulleret i frigørelse af erobrere af stjernehimlen. Senere blev han en kollega til Gagarin. Peter var dengang kun 23 år gammel. Den unge mand gik astronaut kursus. Dette gjorde ham ikke blot tillid til at flyve i skibe som "Union", men også fungere fint på rumstationer af typen "Salute". Som kommandør, gjorde han tre rumrejser.

første flyvning

Den fandt sted i 1973. Klimuk overskriften "Soyuz-13". Varigheden af flyvningen var lidt over en uge. I 1975, Petra Ilicha hyret i reserven besætning "Soyuz 17". I samme år blev han den dubleant Klimuk commander "18-1-Union", som desværre mislykket start.

anden flyvning

Det fandt sted i maj 1975, og vare så længe som 62 dage. Petru Ilichu assisteret flyvemekaniker Sevastyanov. Kort efter deres skib "Soyuz-18-2" har med succes kuperet med orbital station "Salyut-4". Efter hjemkomsten til Jorden begyndte Klimuk at blive uddannet under programmet "Intercosmos".

Den tredje flyvning

Under den tredje flyvning i juni 1978 Peter Ilyich førte den internationale besætning på lige fod med polsk kosmonaut Germashevsky. Administrer "Soyuz-30" med succes docket til stationen "Salyut-6", som var lastet Ivanchenkov og Kovalenok. Denne gang Klimuk opholdt sig i rummet i syv dage. Dens samlede længde søgning er 78 dage og 18 timer.

uden plads

Umiddelbart efter den tredje flyvning af Peter Ilich blev udnævnt til leder af den politiske afdeling i Cosmonaut Training Center (CTC) Gagarin. Så blev Klimuk stedfortrædende leder. I 1983 modtog han supplerende uddannelse på Military Politisk Academy, Lenin (in absentia). Og han forsvarede sin afhandling i 1987. For et par år (1979-1984) var en stedfortræder for Den Øverste Sovjet i USSR.

bestilling

Peter Klimuk som andre belarussiske astronauter, har flere priser. Han er en modtager af statens Prize i USSR og Den Russiske Føderation. Også blev Peter Ilyich tildelt tre leninordenen, Ordenen "for tjenesteydelser til moderlandet", bekendtgørelse af Venskab af Peoples, og en guldmedalje Tsiolkovsky. Klimuk gadenavnet i byer som Klotsk og Rogachev, og også i landsbyerne Rubel, Nedre Terebezhov og Motol. I Breste installeret Petru Ilichu en bronze buste.

Vladimir Kovalenok

Enhver biografi af belarussiske astronauter bemærkelsesværdige, men historien om livet i Erobreren af stjernehimlen, måske det mest interessante. Lad os starte med det faktum, at luftfartøjet var i Kovalenok helt "grønne" alder. Men, som det viste sig, 22 år er ikke vejledende. Vladimir blev den vigtigste "skrue" type rumfartøj "Soyuz". Til dem erobrede han tre stjernehimmel rum.

Start af drift

Som med alle belarussiske astronauter Kovalenok fik god træning i militære skole luftfart. Han dimitterede i 1963 og gik på arbejde i transportfly. Vladimir flyvende AN-24 andenpilot. Over tid, blev den unge mand forfremmet til kommandør. I 1965 blev han en kandidat Kovalenok kosmonaut. Men han var ikke tilmeldt, og efterladt i reserve. Kursus for at flyve ud i rummet begyndte en ung mand til at finde sted to år senere.

første flyvning

I oktober 1977 Vladimir forpligtet til at "Soyuz-25" hans første flyvning. Kovalenok var chef for skibet. Også inkluderet i besætningen Vladimir Ryumin. Ifølge flyvning program, "Union" blev udført docking med stationen "Salyut-6". Men det skete ikke på grund af omskiftning rendezvous-system i nøddrift. Fly stoppet før tid. Den samlede tid brugt i rummet var 2 dage.

anden flyvning

Det skete i 1978, og tog meget længere tid end den første. Kovalenok var igen chef for skibet. Denne gang han førte besætningen på "Soyuz-29". Den planlagte docking med "Salyut-6" station var meget vellykket. Under sit ophold på det, Vladimir Vasilyevich besætning tog to internationale ekspeditioner: Tysk-sovjetiske (Ian Bykovskii) og den polsk-sovjetiske (Germashevsky, Klimuk). Juli 29. Kovalenok sammen med Ivanchenko gennemført i den stjerneklare rum. Uden for skibet, de var lidt over to timer. 2. november Vladimir vende hjem til "EU-31". Den samlede varighed af den anden rejse næsten hundrede og fyrre dage.

tredje flyvning

Denne gang Kovalenok overskriften "Soyuz T-4." Med ham fløj den berygtede Viktor Savinykh. Og de med held docket igen til "Salyut-6". Ligesom sidste gang, astronauterne tog to internationale ekspeditioner: den rumænsk-sovjetiske (Prunariu, Popov) og mongolsk-sovjetiske (Gurragcha, Janibekov). Varigheden af flyvningen var næsten 75 dage.

Opfølgning tjeneste

I 1984, Vladimir succes uddannet fra Military Academy for generalstaben. Derefter blev han udnævnt til vicechef for den 1. kontrol Gagarin Cosmonaut Training Center, som har forberedt astronauter. I forbindelse med denne aftale er ikke længere deltage i flyvningerne.

Fra 1989 til 1992 arbejdede han for MP. I 1991 ledes han den belarussiske Federation of Cosmonautics. I 1993 blev Vladimir givet rang af general oberst luftfart. I 2001 ledes han Den Russiske Føderation af Cosmonautics. Han blev løsladt i juni 2002 om levering af alder.

udmærkelse

Historien om den belarussiske astronaut Kovalenko, vil vi fuldføre overførslen af sine eksisterende ordrer. Vladimir har i aktivet tre leninordenen, et par ordrer "Til Tjeneste til moderlandet", og en guldmedalje Tsiolkovsky. I byen Krupki (Minsk-regionen) Kovalenko, bronze buste.

Oleg Novitsky

Dette navn er ikke ringere end populariteten af de to der er anført ovenfor. Oleg Novitsky - hviderussisk kosmonaut, der ledede skib "Soyuz TMA-06m". Start blev foretaget i oktober 2012. Denne begivenhed var for alle hviderussere grund til stolthed. I 2007 passerede Novitsky generel plads uddannelse, fik den højeste score. Således nomineret han sig til det næste fly i den stjerneklare rum.

Oleg Novitsky - hviderussisk kosmonaut, hvis biografi er kendt for enhver borger i sit land. Han gik at erobre den mørke afgrund lige efter fejrer sin 41. fødselsdag. Folk, der kender Oleg personligt bemærkede hans lighed med Yuriem Gagarinym. Novitsky blev den tredje Hviderussisk der så den anden side af kloden. I den nærmeste fremtid sandsynligvis vil være den fjerde erobrer den sorte afgrund.

Nedoletevshie

Belarussiske kosmonauter Klimuk, Kovalyonok Novitsky og kunne realisere sin drøm til at gå til den stjerneklare himmel. Men der var dem, der ikke formår at gøre det.

Boris Belousov

Født i Hotimsk (Mogilev-regionen) i 1930. Han er uddannet fra Air Force Academy Mozhaiskogo i Leningrad. I 1965 begyndte han at forberede sig til flyvning i den stjerneklare rum. Snart blev han senior kosmonaut. Efter at have passeret staten undersøgelse af Belousov blev udnævnt til besætningen på "Union". Før flyvningen i rummet var ikke meget. Næret drøm er ved at blive en realitet var. Men pludselig Belousov blev bortvist fra ordren. Boris blev overført til en militær forskningsinstitutioner. Årsagen var, at den mandatudvalg fundet "mørk plet" i biografi sin far i loven.

Anatoly Dedkov

Den blev født i landsbyen Lucin (Gomel-regionen) i 1944. Han er uddannet fra Kharkov Military Aviation School. Når dette er blevet bestemt i kosmonaut korps. Beståelse af staten eksamen, forbereder sig på at flyve til orbital station "Salyut" og "Soyuz". I 1977 udnævnte Dedkova kommandør af 2. besætningen på "Salyut-6" og "Soyuz-26". Alle planer krydsede mislykket docking af 1. besætning, som omfattede sådanne hviderussiske astronauter som Ryumin og Kovalyonok. "Top" kom ordren: et medlem af besætningen skal have flyvning oplevelse. Denne beslutning Dedkova skubbet til slutningen af køen, som årligt genopfyldes af yngre ansøgere.

tester

De næste 6 år Anatoly Ivanovich engageret i test af rumteknologi under ekstreme forhold. Han havde flyet i havet og ubeboede områder (taiga, jungler, ørkener). Også Dedkov praktiseret rumvandring i dragten "Orlan" og testet rumdragt "Sokol". Han udførte mere end 50 rumfartøjer landinger faldskærmsudspring forskellige niveauer af kompleksitet. Men antallet af eksperimenter (undertiden sundhedsskadelige) har ikke hjulpet Anatoly Ivanovich at gå ind i rummet. Som følge heraf blev han taget i Mission Control Center som chef operatør. Oberst Dedkov aldrig formået at blive den tredje Hviderussisk, erobre den mørke afgrund.

Alexander Shchukin

Han blev født i 1946 i Wien (Wienn), Østrig, i familien. Shchukin eksamen fra high school testpiloter, og efter - Moskva Aviation Institute. Alexander læst en masse om de belarussiske astronauter og drømmer at erobre den stjerneklare rum. Som følge heraf blev Shchukin sendt til træning til programmet "Buran", ledet af Igor Volk. Men Alexander drøm kom ikke sandt. Han styrtede ned på flyet Su-26M under forberedelse til ferie i Zhukovsky. På sagde flyverutepositionsrapport træning Shchukin udført med det formål at teste det at spinde. Desværre, Alexander var ikke i stand til at bringe flyet ud af den kritiske regime, og det endte i tragedie.